info albero cs
 

Ciao ragazzi ho visto che l'albero cs non ha il foro di lubrificazione sulla biella dove va il pistone,volevo sapere la gabbia a rulli ogni quanto va cambiata? va cambiata come tutti gli alberi o più spesso?

Ovviamente parli della biella cnc, Nn ha il foro perché viene fatta una lavorazione strana alla sede dello spinotto, ergo l'olio entra dal lato...

Ah ok grazie della risposta
.

Non capisco francamente di che lavorazione strana alla sede dello spinotto si parli...anche perchè l'albero di fatto è universale! E nessuna lavorazione eventuale sul pistone va a compensare l'assenza di fori, tasche, ecc... per la lubrificazione della gabbia del piede di biella.
A me fin'ora non è mai successo nulla ma da fonti affidabili so che alcuni ne hanno avuti. Per quanto mi riguarda l'assenza di una lavorazione atta a favorire la lubrificazione della gabbia non è un bene. Io quindi per precauzione consiglio di usare olio almeno al 3%, meglio al 4, e di farci attenzione...ma alla fine non è nulla di allarmante eh, con quei tipi di bielle ci ho fatto centinaia di lanci al banco e non ho mai avuto problemi di alcun tipo come detto.

Io lo monto sul mio iame preparato cs, all'attivo ho più di 30lt e va una bomba!

la lavorazione nn è sul pistone ma sulla sede dello spinotto sul piede biella
nn sn acora riuscito a capire se è una conicità eccentrica o una sorta di elica, ma si parla di centesimi...di certo nn è completamente cilindrica...

Io sapevo che ha delle scanalature sulla biella che indirizzano l'olio li.

Ciao ragazzi oggi mi è giunta voce che questa biella si deforma con il calore perche appunto non ha il foro della lubrificazione che ne pensate?

che è una cazz......:lol1:

lo penso anche io ps tu fabbri che albero hai montato? sempre spalle rosse?

È una palla... Certo sicuramente se una Biella standard fa 100 litri, quella come minimo ne farà 50... Ergo se uno si aspetta di montarla e farci 1000 litri, ha sbagliato tt.
io con quella Biella ci ho fatto tt la scorsa stagione e ho avuto zero prob...
È sempre il solito prob, dipende da cosa uno si aspetta da quello che monta...

Su per giù quanti litri ci hai fatto la gabbia a rulli quella del pistone dopo quanto l'hai cambiata?

E da quanta economia fa fra manutenzione e gestione motori....

che intendi con economia?se ho capito bene intendi ogni quanto si cambiano i pezzi e cose simili?

100 lt e va ancora a bomba! (o almeno da smollare un paio di secondi al giro all'aster) hahahaha