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Nuova Minimoto
Ciao ragazzi, sono nuovo del forum... Coglio l'occasione per dire che sono di Pordenone e mi farebbe molto piacere condividere la mia passione con qualcun'altro!
Per ora sono in possesso di una Cina ad aria, e ora vorrei passare a qualcosa di più serio: ho visto una :zpf: ( non so che modello ), tenuta bene. vista provata è va forte! Monta un bzm da 40 solo rodaggio con una frizione non con massette ma un altro modello ( 140 euro ) bobina alto voltaggio zpf, diciamo che tutta la moto è marchiata zpf ( anche lo scarico ) .. Secondo voi va bene per iniziare questo bellissimo sport a livello " amatoriale " e per fare qualche gara ?? Sapreste dirmi il modello ? :moto: |
se metti una foto e` piu facile darti un consiglio , comunque in linea di massima le zpf sono delle buone mini e per iniziare vanno piu che bene
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come prezzo cosa ti chiede x questa zpf e se metti le foto ti possiamo aiutare un po di piu
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Il prezzo è buono, sembra anche messa bene però secondo me con quei soldi ci prendi una liquido magari anche dm o grc prova a tirare un po il prezzo.
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Essendo uno scambio non riesco a tirare il prezzo... :doh:
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Direi che il prezzo va bene se non erro è del 2010/2011.
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A me sembra una RcO8 in quanto ha il telaietto saldato al telaio e non avvitato.
Inviato dal mio GT-I9100 con Tapatalk 2 |
Confermo e una 2008 dal 2009 in poi il reggisella e avvitato e nn un corpo unico come moto e ottima per iniziare anche se starei su un motore a liquido !!!
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Siccome sono nuovo, potreste dirmi come sono suddivise le categorie?? ho cercato un po' ma non ho capito bene.. io sono alto 1:62 e peso 69 kg... in che categoria andrei?
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Ciao... Cosa intendi per categoria?
Comunque io ho zpf ad 1 km da casa... Ieri assieme ad amici abbiamo fatto una pizzata in zpf mentre mi sistemava la mia dm.. La moto della tua foto non sembra male però zpf con 900/1000 euro ti vende una moto zpf 360 gradi a liquido.. La differenza tra il motore a liquido e quello ad aria è che a liquido puoi ottenere prestazioni decisamente migliori e soprattutto nei periodi estivi i motori ad aria soffrono molto di più.. :smt155 |
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La mini e' una 2008 e in principio montava un motore 4 tempi qualke tempo fa ero in trattativa ma poi ho fatto retromarcia xke come seduta e' molto piccola e scomoda almeno x me si puo comparare ad una mini nn ad una midi
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Per categoria intendo A B C o almeno cosi ho capito che si suddivide il tutto.. ovvio junior e senior
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Ma vuoi fare l'italiano??
Se cominci a girare due/tre volte a settimana per un paio d'anni dovresti essere pronto per stare con gli altri. |
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e una zpf del 2008 , la motorizzazione ad aria non e` un gran che io andrei su una a liquido , se comunque e` uno scambio e lo vuoi fare in futuro puoi sempre motorizzarla con raffreddamento a liquido e come ciclistica e` molto buona , come detto e` un po scomoda come seduta ma una volta fatte le giuste regolazioni diventa comoda piu o meno come le altre , poi tu non essendo molto alto non penso avrai problemi
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Allora la categoria di preciso non la conosco perchè praticamente negli ultimi anni ci sono stati più cambi regolamentari che modelli di moto:lol1: Comunque visto che tu sei di pordenone al nord italia si organizzano parecchi trofei amatoriali dove comunque il livello è molto alto per chi pratica questo sport a livello amatoriale. Quando giravo io (fino al 2011) generalmente c'erano divisioni per cilindrata 40/50 oppure per peso. Comunque, io ho smesso di divertirmi quando ho iniziato a fare le corse, quindi stacci attento:rotfl: |
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