Big bore su Ebay
 

ciao a tutti per la mia mk2 pensavo di prendere un altro motore e guardando su ebay vedo un sacco di big bore a buon prezzo....ma quale prendere? preferirei già montato....

Prendi quello di avotecnica 5t e sei a posto:)

4 travasi, poi lo modifichi è affidabile e rispetto al 5t non ha tanta differenza di prestazioni. se lo modifichi, allarghi qua e là e alleggerisci...stai a posto
spinotto 10 va benissimo!

ma link diretti ad ebay basso costo ne avete? ora guardo avt....

Io l'ho preso gia' montato su Avotecnica,5 travasi,perfetto!!! L'avevo pagato € 80,00!!!
Oppure lo trovi anche su Autofantasy carburatore compreso...!

io ho smontato la mia ma è un macello tutto fermo...ti trovi bene con quello di avt? perchè hai preso quello a 5 e non a 7? è lavorato bene? io vorrei montarlo e stop....magari ho il carburatore sha da 15 e potrei usare quello....

Per adesso mi sono trovato bene,non mi sembra abbiano quello a 7 travasi...!
Sono uscito in pista 3 volte e ... tira!!! A dire la verita' non l'ho aperto per visionare la lavorazione. Io ho il 16/16 ma anche il 15 va' sicuramente bene!

http://www.ebay.it/itm/OFFERTA-MODIF...item3cd155559a

io ho questo.
perfetto. anche il venditore. ottimo

questo è più conveniente
http://www.ebay.it/itm/Kit-BIG-BORE-...item460e644806
i 7,5cv sono una cavolata...e non so come è il venditore. ma il prezzo è buono...roba di 4-5€ di differenza rispetto ad AVT..nulla di trascendentale

facci sapere

a ste punto credo andró di avt più sicuro per qualche euro non val la pena rischiare

Anchio ho questo (anzi ne ho due) e' confermo che vanno bene.:si:

per me è perfetto.
spinge bene anche con poche modifiche
e poi io credo sullo spinotto 10...almeno finchè non sbliellerò, logico:lol1:

Ragazzi una curiosità, cosa ha di più questo cilindro rispetto agli altri? Ha una testa stranissima, è in tre pezzi. Riesce a raffreddare meglio? Qualcuno ha notato migliore rispetto ad un big bore classico?
http://www.ebay.it/itm/Kit-BIG-BORE-...item43c66c74c7

Qualche aletta in più può fare solo bene al raffreddamento,
però essendo alette diciamo orizzontali dovrebbero stare tutte sotto ventola....

Il pistone mi pare a spinotto 12mm, con un 4 travasi
le fasce dovrebbero giuntarsi in corrispondenza dei travasi...
ma può anche darsi che ci sia qualche novità....

mmm...si potrebbe anche modificare il convogliatore con stucco e vetroresina, per aprire l'angolo d'uscita dell'aria, e far arrivare qualcosa in più.
Io N-Bello, ho visto che tu non fai le unghiate sui cilindri, ma fai dei coanda scavati sul cilindro, senza però arrivare fino alla base. Hai notato migliorie in questa configurazione rispetto al travaso aperto fino alla base?