che frizione usate?
 

ciao ragazzi ci sono molte discussioni in merito,ora vi volevo chiedere che frizione usata 3 masse o 2 masse? ripropongo questa discussione perche quelle che ci sono,sono molto vecchie.

2 masse cs gt con piattello 100 gr o cs r6 kewlar entrambe una bomba.

Dico anche io la mia,frizione da 80 tecnomoto con piattello tecnomoto,una bomba anche questa :box::box::box::box::box:

2 Masse CS ,in cassetta per evenienza ho anche 3 masse BZM

2 masse csracing kevlar R/6 va bene non si scolla e dura moltissimo senza tribolare col rodaggio

Zocchi 3 masse...mai avuti problemi.

Tecnomoto 2 masse. e 2a.Ogni tanto tolgo la 2a tanto per smontare il carter visto che ci giro a palla ma non si finisce mai.

bzm 2 masse in acciaio senza pastiglie! si tara da dio, scarica bene e dura una stagione intera... :si:

Sarebbe l'arkansas delta?

Io sapevo che si scaldava troppo e deformava le campane.

nn è che si scalda troppo... + che altro SE la si fa surriscaldare tende a ovalizzare le campane, perchè le masse standard se slittano si bruciano, mentre queste essendo + dure vanno su di temperatura... secondo me le delta vanno bene per gli amatori leggeri..
grip medio e durata infinita... se passi gli 80 kg nn è che spaventi usandole...

cque io ultimamente dopo averle provate un po tutte, sn passato alle zocchi... hanno una mescola per ogni esigenza...

2A tutta la vita......

no no, se nn sbaglio è un modello della BZM k ha riscosso poco successo e io sinceramente nn ne capisco la motivazione..
forse nn è adatta a potenze superiori ai 15CV xò nn ve lo so dire con certezza xk la mia Phantom da quello k mi han detto non dovrebbe superare gli 11CV quindi la mia esperienza nn conta..
l'unico inconveniente è k ogni volta k cambi la frizione devi cambiare anke la campana xk la medesima con una frizione nuova nn lavorerebbe! xò è una spesa k si può fare una volta a stagione... :smt136

Io da sempre uso le CS in kevlar le R6.....

ho provato le 2A ma slittavano fino a bruciarsi
ho provato la Zocchi Black Storm 3 masse con massette Sport, buona frizione ma il consumo è notevole, dato che ho la frizione proverò un paio di masse con mescola Carbonio

Normalmente uso frizioni a 2 masse Zocchi 2C carbonio:1st:, hanno un buon grip e se rodate come si deve hanno una buonissima durata

ho anche in cassetta un paio di frizioni 3 masse BZM con massette strong, beh....si consumano solo a guardarle ma come scorta vanno sempre bene!:si:

:fava: le strong sono per gli junior!!!!!! :lingua: :rotfl:

io uso tendenzialmente bzm carbonio 3 masse, poi in cassetta ho qualche esperimento tra 2 e 3 masse.

Lo so Tuca...ma costavano poco e hanno un grip esagerato!!!!:smt136:smt136:smt136
cmq avevo provato anche le carbonio e non sono male per niente!:si:

se un domani dovessi fare una gara, via di strong 10 giri e poi la butti!!!!

Tuca ma hai mai provato le Zocchi???....Alex come te usava 3 masse carbonio BZM gli ho fatto provare una volta le 2 masse 2C e ora anche lui solo quelle:si:

no, per ora ho in giro ancora un po di massette da finire, 2 masse di yayo con ancora 2-3 mm di materiale, 2 masse tecnomoto vinte a una estrazione premi ancora da rodare, 3 masse tecomoto rigenerate a metà vita, 3 masse bzm carbonio al 60%, altre 3 masse carbonio che hanno ancora un paio di mm di materiale prima dell'alluminio e 3 masse fatte in casa... :lol1:

mi restano da provare le rigenerate 2a, le medos e le zocchi... ma visto quelle che ho e la frequenza con cui sto girando (zero quest'anno) passeranno un paio d'anni prima di prenderne altre! :lol1:

Medos 2 masse! Devo finire di rodarle ma fanno già spavento...e 2C Zocchi.
Sempre medos, 3 masse appena rodata, ma ha troppo grip e 3 masse 2A racing ancora da montare.
Ma resto sulla 2 masse di MEDOS!

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Visto che erano in offerta a 35 euro le ho prese... quando finisco le altre le proverò! :si: