Danno
 

Allora vi dico quello che mi è capitato: una settimana fa ritirai il motore dalla revisione, pistone, fascia, albero spalle oro cuscinetti paraoli e guarnizioni tutto nuovo di pacca. Monto tutto sotto la moto domenica vado in pista accendo e stavo partendo per il rodaggio. Miscela al 3% parto faccio 100m e si spegne il motore e non riparte più. Tornò ai box smonto il carter di accensione vado per togliere il volano e vedo che il dato e svitato infatti lo legò con la mano e senza bisogno di chiavi. Tolto il volano vedo che la chiavetta si era rotta. Riportò il motore e il preparatore da cui lo avevo fatto fare mi dice che i danni sono albero storto, carter motore da motore nuovi perché si è storta la sede, volano storto e da sostituire e cuscinetti da cambiare. Quindi più di 450 euro di danni per una chiavetta rotta. Ora il mio dubbio una chiavetta rotta può fare tutto sto danno ? Possibile se il motore aveva ZERO litri quindi nuovo ?

Tu non puoi verificare tutto prima di dare il via ad i lavori? Perché ipoteticamente puó succedere di tutto...
I fatto sta nel parlare a 4 occhi col tuo meccanico... Nel senso che la revisione che gli avevi commissionato ha proprio la funzione di controllare le componenti del motore in modo da prevenire quello che é successo... Quindi lui fondamentalmente non ha soddisfatto l'aspettattiva principale: evitare rotture...

Che si possano fare così tanti danni parrebbe di sì. Purtroppo anche i meccanici sbagliano (siamo umani anche noi).
Vedrai che comunque farà tutto il possibile per accontentarti......almeno io nei suoi panni mi comporterei così.

Ancora non ho dato il via ai lavori proprio perché ci volevo vedere più chiaro. Domani ci parlerò meglio, hornet secondo te dove sta l'errore ? E in questi casi che si fa ?

Secondo me ha avevi la filettatura del dado rovinata e ti si è svitato con conseguenza rottura della chiavetta a me capitò sulla frizione che il dado lo stringevo bene e lo ritrovavo lento ho cambiato il dato ed è andato tutto apposto.Non ti preoccupare vedrai che una soluzione la trovi,so da chi lo hai portato e una soluzione te la trova per curiosità quando si schiavetta non si dovrebbe detonare?

Non capisco se albero storto ecc (la conta dei danni insomma) viene da una verifica perchè hai già smontato tutto il motore o si presume ci siano tali danni.
Mi viene difficile pensare che si possano fare danni così grossi, ma la sfiga ci vede benissimo quindi tutto è possibile.
Il problema immagino venga da una dimenticanza nello stringere il dado volano.
Se l' albero era nuovo immagino che la filettatura non possa avere colpa e dubito che tale meccanico abbia utilizzato il dado vecchio se non fosse comunque a posto di filettatura.
Quindi secondo me semplice dimenticanza. Purtroppo capita.

P.S. Curiosità, si parla di meccanico/preparatore "regolare" o "aumma aumma"??

Se il dado è stato tirato a dovere, il volano è fissato nel cono dell' albero, quindi è impossibile toglierlo senza l' estrattore tanto meno si possa togliere da solo dopo 100mt.
La detonazione ti potrebbe succedere solamente se il volano rimane comunque in qualche modo solidale all' albero ma in posizione "sfasata" e comunque in modo da far funzionare (male) il motore e comunque non in 100mt ma almeno in una decina di minuti di utilizzo in pista.

Si infatti dopo ci ho riflettuto e sono arrivato alla tua conclusione

Albero e dado erano nuovi quindi escludo la filettatura. Per rispondere ad hornet il preparatore e uno serio che fa l'Italiano e con ottimo risultati. Il conto dei danni me lo ha fatto lui ( il preparatore) dopo che glielo ho portato e lo ha visto

Edo.... c'è qualcosa che non va mi sembra strano che si dimentichi il dado lento a capitare capita ma poi io non ho capito se il dado era lento i danni chi li ha fatti ? il volano è rimasto in sede giusto?

Hai perfettamente ragione,essendo una persona del settore hai capito subito dove è l'inghippo.Anche se tanti e tali danni mi sembrano impossibili x un dado dimenticato lento.Capita certo,ma mai tanti danni.Esiste anche la regola che chi sbaglia deve pagare,anche se in questa caso la vedo dura che ci siano rimborsi.

secondo me, se metti una chiavetta nuova e stringi per bene il dado, il motore parte........
mi capitò qualche anno fa di disintegrare almeno 2 chiavette ad uscita per colpa del dado che si svitava anche se lo stringevo all'inverosimile, poi ho risolto con una rondella spaccata.

Ma almeno ti ha fatto vedere i pezzi rovinati???
Il volano se schiavetti può andare solo in "ritardo" per andare in anticipo vuol dire che deve ruotare di quasi un giro intero ma il motore si spegnerebbe prima... Mi sembra strano che un dado volano allentato possa fare tutti questi danni!

Che le chiavette del volano si rompano succede, imho sono sottodimensionate. Ne ho rotta una anche 1 mese fa a banco.

Come una chiavetta che si rompe (quindi un volano che ruota) possa fare quei danni non ne ho idea e francamente mi pare pure un po' surreale. A me a banco, per la fretta, più di una volta mi è capitato di non stringere a modo il dado della frizione o del volano...o anche se era stretto quello del volano come detto capita che le chiavette si rompano essendo molto fini. Il peggio che è successo è stata una sede della chiavetta leggermente rovinata ma nulla di che...non mi capacito di come sia possibile che si stortino certe cose considerando come sono montate.

Sarei proprio curioso di vederlo questo motore.

nn sta in cielo ne in terra
che per 1 dado tu DILANI un motore con carter bla bla ecc ecc. nn e possibile

Si che poi ci hai fatto 100 m nn 100 km, ergo c'è da controllare bene i pezzi e specialmente stortare le sedi cuscinetti e il volano mi sa una boiata colossale...

Parla bene con questo tipo compare...:box:

magari dico una cazz.....ta ma mettere una chiavetta nuova e provare a far partire il motore? Come dice Simo come fa a stortarsi l'albero e il volano dato che appena il motore si è spento si vede che il volano si era mosso un pò e non faceva + far fare la scintilla nel momento giusto? Poi non ho capito ma ha aperto il motore quindi tolto tutto aperto carter ecc e ha detto questo o solo guardandolo da fuori? Ultima cosa ma come mai se la mini ti si è spenta sei andato subito a guardare il volano? Te lo chiedo perchè sarebbe l'ultima cosa che andrei a guardare io...

ci ho pensato pure io fabry subito sul volano forze perche il dato lo aveva bloccato svitandosi.

il meccanico in questione sono io, il papà di sakata, e tu sei proprio un salame. al motore si è rotta solo la chiavetta che ho rimesso ieri pomeriggio e andrea cooper ti ha preso in giro per telefono dicendoti che si era rotto tutto e tu hai abboccato come un cefalo. prima di scrivere certe cose accertati che sia tutto veritiero, perchè una chiavetta si può rompere ;)