grc rsr redbull 23 finalmente finita
 

Vi ripresento la mia rsr versione redbull .. colorazione un po' particolare... lo so che il codone rosino non centra un cavolo ma mi sono reso conto nel mentre.. e a lavoro finito mi sono detto.. ormai.. si penserà al prox anno..
Novità idraulico anteriore su disco da 160 e idraulico post. con staffe autocostruite.. aggiunta marmitta bzm r ancora da provare con bzm 50 6t del 2009 originale mai toccato.. silenziatore bzm grosso.. e sella imbottita in pelle, il resto è quello che già avevo..
fatemi sapere impressioni..

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ehi ..è la giornata delle grc....:si:..complimenti ..il rosa è fashiooonn!!!!...la marmitta esce come un cannone!!..mi fà di desmosedici prima maniera...figaa!!

Bella,ma come hai detto tu quel rosa stona :)

vero.. mi sono già reso conto.. ma eventualmente farò qualcosa al prox cambio colorazione..!!!

Bellissima....ma io son di parte visto che le grg le amooooooo :D

molto carina...lo stile retrò ha il suo perchè....infatti in cantiere ho una DM 2004 presa apposta x la mia ragazza...

bella la rsr, finalmente ne vedo un'altra :si:
il silenziatore è micidiale,bello.è la moto che mi trasmette più sicurezza di tutte ,si guida troppo da ignorante :rotfl: ,ti spezza le braccia , ma non molla mai, è sulle rotaie :smt124

molto bella bravo

Bella, piace anche a me la soluzione per il silenziatore messo così :si:

Bella.
E' molto particolare e codone spaziale :si:
l'unica cosa che non mi convince è quel tubo del freno posteriore che fa il giro verso l'alto...
io non voglio chiamartela ma c'è il rischio che uno da dietro in un sorpasso azzardato si "agganci"

Bella, bella!!! :si: un altro RSRista :D

E' per questo che l'ho venduta, dalla disperazione :rotfl:

A parziale rettifica di quanto sopra.. io l'ho venduta perché mi sfiancava, mi serviva una moto che non mi distruggesse le braccia perché di forza lì ne ho ben poca :)

Però la RSR è una gran bella moto. E vederne ancora in giro mi fa davvero felice :D

in effetti è un po' duretta.. sono curioso di vedere gli idraulici come vanno.. per il filo del posteriore non ho avuto molte alternative sul posizionamento, quella in pratica è l'unica soluzione visto che è parecchio lungo e posto dove non dava fastidio non ne ho trovato...

nuovi aggiornamenti, cambiata colorazione del rosa che effettivamente non centrava proprio nulla, cambiato il cupolino che non mi piaceva e mi sono autocostruito in vetroresina il parafango posteriore, per il resto più o meno è rimasto tutto invariato. vedremo se riuscirò a usarla quest'anno qualcuno mi sà dire se la pista di vignate al coperto la (top fuel) merita?! Rapporti? e tiene quell'asfalto!?

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Ci sono molti particolari da sistemare...il tubo freno post è meglio se lo fascetti sul forcellone.il cupolino và dentro la carena.la sella compra una e per il resto ok.compiti per casa!

il tubo freno è già fascettato sul forcellone forse non si vede bene in foto il cupolino con la carena della rsr on si può mettere interno ho già provato, solo che c'è l'incavo sulla carena e quindi sta male mettendolo interno, la sella comprane una!? perchè? quella che si vede è quella originale solo che l'ho rivestita in gommapiuma e pelle è più comoda e si scivola meglio da un lato all'altro in curva.

altri consigli!?

Il codino con quel terminale è fantastico fa paura.bella anche l ultima colorazione meglio di rosa.

Se vuoi divertirti ci puo stare vignate.. E solo sabato mattina.. Rapporti circa 6/66 o 6/64.. Altrimenti se il tempo resta bello potresti farti un giro nelle piste vere e unirti alla compagnia

si si infatti io di solito andavo sempre a rozzano o codogno ormai assente da più di un anno e mezzo.. ma visto che a vignate sono andato a girare un paio di volte con i kart e mi è molto più comoda sarebbe una buona alternativa, solo che quel cemento non mi convince troppo come tenuta.. volevo solo qualche chiarimento da chi c'è stato.

io ci son stato piu volte e forse son uno di quelli che l'apprezzano di piu.. la pista è carina, la tenuta c'è basta scldare bene le gomme e tenere la pressione bassa.
non è comunque come girare sul'asfalto..