paglierina d'acciaio - silenziatore
 

scelta intelligente o stupida?

Scusate l'ignoranza ma per aprire il terminale della jet pro l'unica è tagliare e risaldare?

ho fatto la domanda perchè si imbeve di olio in una maniera incredibile e se intrappolato potrebbe raggiungere una certa pressione all'interno del tubo di scarico che bene non fa. E' stata una faticaccia rimetterela coppiglia che mi passa la voglia di andare ad estrarla.

La pagliuzza d'acciaio dentro il silenziatore, si mette solo ed unicamente su moto e auto (soprattutto le ultime) per riuscire a resistere alle onde di pressione che sgretolerebbero la lana di vetro e la espellerebbero fuori lasciando il silenziatore vuote.
.... e comunque si mette sempre e solo un piccolo strato superficiale attorno al tubo per riempire il resto con la classica lana di roccia.

Se ti si imbeve di olio, vuol dire che la carburazione non è a posto o che usi un oliaccio del cavolo che non brucia bene e viene espulso dallo scarico........ oppure non dai un cacchio di gas

Ultima volta feci la miscela al 3% per precauzione visto che il Motore è rimasto inattivo per molto tempo. La carburazione è quella di serie data dal carburatore originale cina, io di pagliuzza ne ho messe due girelle attorno al silenziatore ben compressate.

Fare la miscela a 3 una volta... non vuol dire riuscire a impregnare tutto il silenziatore.
Ho silenziatori rigenerati sulle mie moto con sola lana di roccia.... che dopo anni di utilizzo sono al massimo bruciati ma non impregnati.

Sono sicuro di aver visto scolare letteralmente dell'olio dal tubo di scarico quando ho smontato il Motore. A parte l'incombustione dell'olio e la paglierina d'acciaio che si usa per pulire lo sporco in cucina non saprei la causa, magari è incrostazione all'interno del terminale più a fondo che con il calore si sta sciogliendo, ma debbo dire che in passato c'era un piccolo craterino a pochi cm dal silenziatore. Riparato con del comune acciaio liquido.

che olio usi?, per il resto concordo con prontolino:si:

Tamoil sintetico per 2T quello che "papà" usa per motoseghe, tagliaerba.

metti un espansione che faccia il suo dovere.

Non cerco le prestazioni.
La mini non gira proprio è il passatempo a discrezione di mio fratello.

ragazzi ma le pagliette d'acciaio devono essere sostituite regolarmente? Non è un operazione piacevole quella di inserire la coppiglia da una parte all'altra del terminale.
Leggevo nel forum e non vorrei prendessero fuoco. Se si rompe la coppiglia non saprei dove comperarne un'altra.

C'è il rischio che queste pagliette prendano fuoco?

La paglietta d'acciaio difficilmente prende fuoco...se è d'acciaio ;)
Generalmente si sostituisce la lana di vetro quando il silenziatore non fa più il suo compito, ovvero ridurre il rumore.

Ora...come fai a dire che inserire una coppiglia è uno sbattimento? Ci vuole solo un po' di pratica e manualità.
Se si rompe...amen...le coppiglie ce l'hanno tutte le ferramenta...
Se non le trovi...sei sicuro che vai in ferramenta? Perchè una ferramenta senza coppiglie è come dire che la ferramenta non vende dadi e bulloni! ;)
Nel malaugurato caso che proprio non le trovi...un pizzico d'ingegno, metti una vite o un chiodo e lo pieghi con una pinza per non farlo uscire :si:

Premesso il fatto che io mi riferisco a queste che ho avvolto in buona quantità nel silenziatore:

http://i01.i.aliimg.com/img/pb/785/9...995785_559.jpg

E' uno sbattimento perchè comprimere il mollone che tiene fermo il silenziatore e nel frattempo inserire la coppiglia o il chiodo esso sia non è cosa tanto semplice. Il rischio che parta la molla è altissimo e se parte quella ci si fa male tanto è vero che io mentre con il cacciavite la comprimevo giravo la testa dall'altro lato.
Nel mio caso parte della coppiglia si è spezzata e l'ho riadattata comemeglio potevo.
Sono ferramenta quelle alle quali mi rivolgo ma probabilmente non sono fornite come si vorrebbe.
Ho pensato anche io al chiodo, un chiodo abbastanza resistente più che un pezzo di ferro che va tanti giri strani ed è difficile da inserire da foro a foro.