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mikele84 01-04-13 13: 06

lucky 7 modifiche
 
ciao a tutti, vorrei fare alcune modifche...vorrei sapere se sulla mia mini le posso montare o se rischio di prendere un pezzo non compatibile...
http://www.ebay.it/itm/ACCENSIONE-AL...ht_8474wt_1073

http://www.ebay.it/itm/PINZE-FRENI-A...ff20af2&_uhb=1

che ne pensate?grazie

Io_N-Bello 01-04-13 13: 10

L'avviamento è uguale per tutte le cina aria, quindi OK.
(a dire il vero sulla WT quello in plastica non entra)
Mentre per la pinze quella anteriore OK
mentre la posteriore è differente,
monti un modello differente che non c'è idraulica,
ma è una pinza ottima, non hai bisogno di farla idraulica,
io la uso anche sull'avotek e ho dovuto fare dei solchi alle pasticche
xkè mi frena troppo.

mikele84 01-04-13 13: 11

Quote:

Originariamente inviata da Io_N-Bello (Messaggio 1936117935)
L'avviamento è uguale per tutte le cina aria, quindi OK.
(a dire il vero sulla WT quello in plastica non entra)
Mentre per la pinze quella anteriore OK
mentre la posteriore è differente,
monti un modello differente che non c'è idraulica,
ma è una pinza ottima, non hai bisogno di farla idraulica,
io la uso anche sull'avotek e ho dovuto fare dei solchi alle pasticche
xkè mi frena troppo.

quale potrei prendere allora per sitemare il problema che ho sulla leva anteriore? ti spiego...la corsa è troppo lunga(arrivo alla manopola del gas) ho smanettato su tutti i registri ma niente..vorrei risolvere montando una idraulica

Io_N-Bello 01-04-13 13: 28

Quote:

Originariamente inviata da mikele84 (Messaggio 1936117936)
quale potrei prendere allora per sitemare il problema che ho sulla leva anteriore? ti spiego...la corsa è troppo lunga(arrivo alla manopola del gas) ho smanettato su tutti i registri ma niente..vorrei risolvere montando una idraulica

Apparte che anche con i freni a filo e una leva totalmente in alluminio
si riesce a frenare degnamente,
ma se proprio vuoi l'idraulico compra solo l'anteriore.

mikele84 01-04-13 13: 31

Quote:

Originariamente inviata da Io_N-Bello (Messaggio 1936117939)
Apparte che anche con i freni a filo e una leva totalmente in alluminio
si riesce a frenare degnamente,
ma se proprio vuoi l'idraulico compra solo l'anteriore.

ma solo cambiando la leva risolvo questo problema che t' ho detto? ti spiego vorrei solo girare e divertirmi...spendendo il meno possibile...poi piano piano ci smanetto sopra..che mi consigli? idraulica o solo la leva a filo? l' avviamento lo devo cambiare perchè è in plastica e già fa "cilecca"

Io_N-Bello 01-04-13 14: 26

Con la leva TOTALMENTE in alluminio freni già molto forte,
a patto che tu sappia regolar bene la pinza.
Per l'avviamento bo vedi te, io non ho mai avuto problemi nemmeno con quello in plastica.

mikele84 01-04-13 14: 45

Quote:

Originariamente inviata da Io_N-Bello (Messaggio 1936117945)
Con la leva TOTALMENTE in alluminio freni già molto forte,
a patto che tu sappia regolar bene la pinza.
Per l'avviamento bo vedi te, io non ho mai avuto problemi nemmeno con quello in plastica.

il problema è nella corsa della leva...arrivo a toccare la manopola del gas

spinotto 01-04-13 15: 58

nella pinza sul perno della leva c'e un grano con un controdado,serve per registrare la distanza della pastiglia,allenta il controdado,stringi il grano , blocca il controdado.

Io_N-Bello 01-04-13 18: 24

Quote:

Originariamente inviata da mikele84 (Messaggio 1936117946)
il problema è nella corsa della leva...arrivo a toccare la manopola del gas

Se hai le leve cina aria molto probabilmente è la leva che si piega xkè è in plastica.

mikele84 01-04-13 19: 01

Quote:

Originariamente inviata da Io_N-Bello (Messaggio 1936117969)
Se hai le leve cina aria molto probabilmente è la leva che si piega xkè è in plastica.

ha la leva quella per il doppio disco, penso sia quella originale ma toccando tutte le regolazioni ho solo un incremento della potenza di frenata ma la corsa rimane lunghissima...sto pensando di eliminare il doppio disco e metterne una idraulica...sbaglio? basterebbe effettivamente cambiare solo la leva prendendo una da decathlon per risolere il problema?

Io_N-Bello 01-04-13 20: 11

Quote:

Originariamente inviata da mikele84 (Messaggio 1936117974)
ha la leva quella per il doppio disco, penso sia quella originale ma toccando tutte le regolazioni ho solo un incremento della potenza di frenata ma la corsa rimane lunghissima...sto pensando di eliminare il doppio disco e metterne una idraulica...sbaglio? basterebbe effettivamente cambiare solo la leva prendendo una da decathlon per risolere il problema?

Si dovrebbe bastare,
il doppio disco in molti lo tolgono,
però a dire il vero ne ho uno pure io e frena bene senza problemi nonostante la leva cinese.
Molto probabilmente non vi riesce regolarlo, è difficilino.

mikele84 02-04-13 22: 50

Quote:

Originariamente inviata da spinotto (Messaggio 1936117950)
nella pinza sul perno della leva c'e un grano con un controdado,serve per registrare la distanza della pastiglia,allenta il controdado,stringi il grano , blocca il controdado.

mi sembra di aver fatto tutto quello che mi hai consigliato ma ho lo stesso risultato...com ' è possibile?

prontolino 03-04-13 12: 24

forse non scorre bene la pinza sui due pernetti... controlla.
Hai il consumo delle pasticche uniforme o no??

mikele84 03-04-13 13: 26

da come ho visto il consumo non è uniforme

prontolino 03-04-13 14: 22

allora come ti dicevo, il problema è che ti frena solo una pasticca e la leva lunga è dato dalla flessione della pinza (o dei supporti).

mikele84 03-04-13 14: 27

ok vado da decathlon e prendere le leve...

mikele84 03-04-13 22: 32

cmq guardando oggi la mini, ho notato che nella leva del doppio freno manca la vite..penso sia un ulteriore registro..può essere quello il problema?cmq le leve le ho comprate...spero di sistemare tutto per sabato ed esordire finalmente in pista..

mikele84 04-04-13 00: 03

Quote:

Originariamente inviata da prontolino (Messaggio 1936118343)
allora come ti dicevo, il problema è che ti frena solo una pasticca e la leva lunga è dato dalla flessione della pinza (o dei supporti).

quindi come potrei risolvere? le leve che ho preso mi possono far risolvere il problema oppure ho "buttato" i soldi?

ZXR 04-04-13 11: 54

Monta le leve e usale, poi giudicherai se la frenata è migliorata o meno

prontolino 05-04-13 12: 16

buttato i soldi, sicuramente no.... al massimo ti sei giocato un birra media una sera che esci.
Risolverlo, devi smontare la pinza e controllare che tutto scorra come si deve.
Devo ammettere che con le pinze originali china, c'è poco da stare allegri.
Sulla mia, dietro, mi frenava abbastanza bene (per l'uso che se ne fà) ma mi toccava il disco su un lato della pinza e mi frenava con una pasticca sola.


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