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Ventola frizione CS Racing
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Info
L'importante e' che il piattello non presenti sporgenze deve essere tutto perfettamente alla pari !!!
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prendete la mia idea sul piattello prima che ve la copiano:lol1: Buga style, croccantezza allo stato puro ah ah ah:1st:
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sulle frizione 2A nn si può montare xk hanno dellle sporgenze x fissare il piattello di appesantimento
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Bella idea quella della ventola , da molto l'ho vista sperimentare negli ultimi 2 anni passati , ma non se ne è più saputo nulla!!! speriamo che questa sia sviluppata meglio.
Ricordo piattelli con ventola ricavata direttamente sul piattello , ricordo di averne vista una in Spagna , anche quella ben studiata. I reparti corse , ne avranno studiate di tutti i colori , sopratutto quando ci fu quel periodo nero per le frizioni che si scollavano. Starò in attesa , perchè il concetto è indiscutibile. Quote:
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:lol1:ragazzi ora ne prendo una per il mio frullatore se funziona frullati per tutti!!:rotfl::rotfl:
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:lol1:scherzi a parte!! Di sicuro la proverò ma vedo che mettendo la ventola il piattello frizione resterà più fuori dello spessore della ventola! Ora se uno ha le campane nuove ok ma se diciamo che le massette hanno gia lavorato un pò sulle campane non avrò più un consumo ottimale ma si troverà a lavorare la massetta di nuovo sulla campana nuova? Quanto è spessa?
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il problema penso sia il piattello, anche a me lo faceva con la polini ma con cs mai successo su campane bz prova anche a vedere se la campana ha preso gioco sul cuscinetto.
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Bè per 1 mm apparte il problema di alubba che in certi casi si verifica di sicuro non cambia niente pensavo fosse più spessa almeno dalle foto sembrava almeno 2 comunque al primo ordine la provo e vi so dire:si::si:
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