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fpkekko 20-02-13 10: 29

Revisionare banshee
 
Ciao, vorrei revisionare la mia banshee e mi servono i codici dei seguenti pezzi:

Cuscinetti carter per i "polini" ;)
Cuscinetti ruote

Il cilindro e pistone sono messi abbastanza bene quindi non li vorrei cambiare, ma solo farli lavorare un pochettino.

Dopo una prima prova su un parcheggio ho notato che i freni.... non frenano :lol1: . Quindi ho comprato delle pastiglie GRC e le ho montate (solo nel freno anteriore) , ma rimangono a contatto con il disco, non vanno bene? :smt155
Ho tolto il doppio freno anteriore e ho lasciato il singolo nella parte sinistra.
Altra cosa che ho notato, che il tappo della vaschetta non tiene perfettamente, quando si è in movimento perde un pò . Consigli per non cambiare tutta la vaschetta?

Ho comprato viti italiane e mano a mano che smonto le cinesi le cambio.

Altre cose da fare?? :)

fabrynetwork 20-02-13 10: 38

Quote:

Originariamente inviata da fpkekko (Messaggio 1936110544)
Ciao, vorrei revisionare la mia banshee e mi servono i codici dei seguenti pezzi:

Cuscinetti carter per i "polini" ;)
Cuscinetti ruote

vai qui e trovi tutto e i codici http://minimoto.gmmoto.com/ quelli delle ruote credo siano uguali per tutti ma tu hai carter polini originali?

Il cilindro e pistone sono messi abbastanza bene quindi non li vorrei cambiare, ma solo farli lavorare un pochettino.

lasciali stare perchè ci vorrebbe un comparatore per cambiare il pistone, tieni quello e amen e se non sbaglio è il polini 40 giusto?

Dopo una prima prova su un parcheggio ho notato che i freni.... non frenano :lol1: . Quindi ho comprato delle pastiglie GRC e le ho montate (solo nel freno anteriore) , ma rimangono a contatto con il disco, non vanno bene? :smt155

Ho tolto il doppio freno anteriore e ho lasciato il singolo nella parte sinistra.
Altra cosa che ho notato, che il tappo della vaschetta non tiene perfettamente, quando si è in movimento perde un pò . Consigli per non cambiare tutta la vaschetta?

Ho comprato viti italiane e mano a mano che smonto le cinesi le cambio.

Altre cose da fare?? :)

le pasticche vanno da dio prendi in considerazione di montare un disco + grande davanti dato che gli originali son piccoli, per il freno vai in minimotorevolution- guide- regolazione freno meccanico è un ottima guida il tuo problema è solo che devi regolarlo, sgrassa e passa anche della carta vetro sui perni che reggono la pinza in modo da farla muovere libera, per la vaschetta cambiala fai meglio e prima.

Altre cose da fare: vendila e prendi una ita:rotfl::rotfl::rotfl::lingua:

fpkekko 20-02-13 11: 07

Quote:

Originariamente inviata da fabrynetwork (Messaggio 1936110548)
le pasticche vanno da dio prendi in considerazione di montare un disco + grande davanti dato che gli originali son piccoli, per il freno vai in minimotorevolution- guide- regolazione freno meccanico è un ottima guida il tuo problema è solo che devi regolarlo, sgrassa e passa anche della carta vetro sui perni che reggono la pinza in modo da farla muovere libera, per la vaschetta cambiala fai meglio e prima.

Altre cose da fare: vendila e prendi una ita:rotfl::rotfl::rotfl::lingua:


Lo farò il prima possibile, però per venderla e guadagnarci qualcosa la devo sistemare, ora è presa cosi :
http://sphotos-h.ak.fbcdn.net/hphoto...91364986_n.jpg

:rotfl:

Ah un, altra cosa.. volevo montare il gas rapido, però una volta chiuso non torna bene indietro e fa fatica a girare :smt155 ...

fpkekko 20-02-13 11: 10

Ma se monto un disco + grande, la pinza si monta ugualmente? o bisogna cambiare pure quella?

fabrynetwork 20-02-13 11: 47

venderla e guadagnarci è un'utopia ci si perde e tanto con le ita e tu vuoi guadagnare su una banshee che vale completa e funzionante 200 euri???? Se il gas non torna è perchè non lo fai passare bene nella guida all'interno della parte rotonda che si fissa al manubrio, la parte superiore di quest'ultima ha una scanalatura e il filo deve passare bene dentro. Prendi un disco di una grc non devi cambiare pinza quella va bene.

fpkekko 20-02-13 12: 08

Quote:

Originariamente inviata da fabrynetwork (Messaggio 1936110575)
venderla e guadagnarci è un'utopia ci si perde e tanto con le ita e tu vuoi guadagnare su una banshee che vale completa e funzionante 200 euri???? Se il gas non torna è perchè non lo fai passare bene nella guida all'interno della parte rotonda che si fissa al manubrio, la parte superiore di quest'ultima ha una scanalatura e il filo deve passare bene dentro. Prendi un disco di una grc non devi cambiare pinza quella va bene.

Certamente non conto di guadagnarci 500€. Per come è messa adesso dovrei venderla a 100€, quindi meglio sistemarla e venderla funzionante cosi da ricavarci qualcosa.. :rotfl:

Per il disco guardo nel mercatino, da 160 giusto?

fabrynetwork 20-02-13 12: 19

160 è grande, va benissimo sia chiaro, ma credo che quasi tutti nelle ita montiamo 148 o giù di li guarda sul sito di gm che ti ho postato prima se ti escon le misure

rinmbo 20-02-13 12: 51

se monti un disco da 145 mm grc, la pinza la puoi tenere, ma la devi spostare.infatti il supporto pinza è calibrato per tenerla in posizione su un disco da 120 mm.se la tua forca, monta i supporti smontabili, li puoi spessorare di 12 mm,altrimenti ti devi inventare qualcosa.se metti un 160 mm grc, non ci stà la pinza per via del cerchio troppo largo (canale 54, su mozzo da 90 mm)

fpkekko 20-02-13 12: 54

Quote:

Originariamente inviata da rinmbo (Messaggio 1936110595)
se monti un disco da 145 mm grc, la pinza la puoi tenere, ma la devi spostare.infatti il supporto pinza è calibrato per tenerla in posizione su un disco da 120 mm.se la tua forca, monta i supporti smontabili, li puoi spessorare di 12 mm,altrimenti ti devi inventare qualcosa.se metti un 160 mm grc, non ci stà la pinza per via del cerchio troppo largo (canale 54, su mozzo da 90 mm)


Non credo abbia i supporti smontabili, guardo se riesco a recuperare qualche foto, ma già da quella che ho postato si intravede qualcosa

Ecco un'altra foto
http://sphotos-g.ak.fbcdn.net/hphoto...05004808_o.jpg

fabrynetwork 20-02-13 13: 45

http://img266.imageshack.us/img266/5...9908085440.jpg

a me quelle sembrano le teste delle brugole per fissare la staffa della pinza, quindi controlla e se è così come ti consiglia Rinmbo, prendi 2 brugole + lunghe e metti gli spessori di 12mm tra forcella e staffa.

fpkekko 20-02-13 14: 33

Quote:

Originariamente inviata da fabrynetwork (Messaggio 1936110610)
Immagine


a me quelle sembrano le teste delle brugole per fissare la staffa della pinza, quindi controlla e se è così come ti consiglia Rinmbo, prendi 2 brugole + lunghe e metti gli spessori di 12mm tra forcella e staffa.


Ora ho capito cosa intendete, se trovo un disco grc usato..nuovo costa 56.82 € , + del telaio praticamente :lol1:

rinmbo 20-02-13 18: 42

Quote:

Originariamente inviata da fpkekko (Messaggio 1936110620)
Ora ho capito cosa intendete, se trovo un disco grc usato..nuovo costa 56.82 € , + del telaio praticamente :lol1:

ha ragione fabrynetwork, sembra che il tuo supporto si possa smontare.
occhio però, mi è venuta in mente una cosa:
i cerchi cina, non hanno la foratura uguale a grc,sono poco differenti, dovresi asolare di un paio di mm i fori,lavoro che si fà in pochi minuti col dremel ,oppure puoi montare questo :

http://www.avotecnica.com/discofreno...ity-p-380.html
che monta sui tuoi cerchi cina
ho un'amico che lo monta su una c1 e và piuttosto bene

DENIS Z. 22-02-13 12: 43

WWW.ZOCCHISTORE.IT Cod. ZOC.400.0020 - CUSCINETTi MOTORE € 13,05
WWW.ZOCCHISTORE.IT Cod. ZOC.400.0010 - CUSCINETTO RUOTA € 3,35
WWW.ZOCCHISTORE.IT Cod. ZOC.400.0102 - PARAOLIO MOTORE 15x22x5 POLINI € 8,42
WWW.ZOCCHISTORE.IT Cod. ZOC.500.0120 - COPPIA PASTIGLIE FRENO GRC € 9,69

andrea7033 22-02-13 14: 16

Quote:

Originariamente inviata da DENIS Z. (Messaggio 1936111097)
WWW.ZOCCHISTORE.IT Cod. ZOC.400.0020 - CUSCINETTi MOTORE € 13,05
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occhio che i carter replica non montano cli stessi paroli polini conviene andare con la misura... però al di la di questo,io ti consiglio di sfruttarla cosi com,è senza aprire niente ,se hai gia intenzione di cambiarla eviterei di buttare soldi.chiudi tutto,pulisci il carburatoree inizia a girare,al limite vieni con noi ,poi se proprio il motore da noie lo apri,pero prima giraci cosi capisci un pò la moto e impari a fare modifiche parlandone sul campo:si::si:

fpkekko 22-02-13 14: 21

Quote:

Originariamente inviata da andrea7033 (Messaggio 1936111139)
occhio che i carter replica non montano cli stessi paroli polini conviene andare con la misura... però al di la di questo,io ti consiglio di sfruttarla cosi com,è senza aprire niente ,se hai gia intenzione di cambiarla eviterei di buttare soldi.chiudi tutto,pulisci il carburatoree inizia a girare,al limite vieni con noi ,poi se proprio il motore da noie lo apri,pero prima giraci cosi capisci un pò la moto e impari a fare modifiche parlandone sul campo:si::si:

Ho trovato un buona occasione, un motore polini / malossi. Grazie a fabry che mi ha supportato (sopportato :lol1: ) .


Lo vado a prendere questa sera.
Avete qualche evento prossimamente??

andrea7033 22-02-13 19: 54

guarda il sito comiciamo a marzo. e ottima scelta ne ho uno anchio 40 e va come un treno

fpkekko 22-02-13 20: 46

Quote:

Originariamente inviata da andrea7033 (Messaggio 1936111184)
guarda il sito comiciamo a marzo. e ottima scelta ne ho uno anchio 40 e va come un treno

Appena andato a prenderlo...insieme mi ha dato uno scarico bzm, ma credo che nn monterà sulla mia banshee

Inviato dal mio Nexus S con Tapatalk 2

andrea7033 22-02-13 21: 13

se la boccola che avevo fatto x adattare il mio ti va bene te la regalo... intanto falla andare col tuo

fabrynetwork 22-02-13 21: 16

prima di montarlo controlliamo alcune cose :fava:


Tutti gli orari sono GMT +2. Attualmente sono le 07: 27.

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