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z1reverseful 16-02-13 23: 58

spessori perno post dm
 
ciao a tutti,sapete dirmi per favore, la larghezza del distanziale sinistro(vicino la corona) del perno ruota, del forcellone a sezione quadrata (penso anno 2008) della dm ? a dado lento il gioco del cilindretto è notevole, circa 2 mm, grazie

sbragone5 17-02-13 07: 45

Sicuro che il problema sia li è nn dall'altra parte??? Da un occhio al centraggio ruota...

valentinovale 17-02-13 09: 05

è normale che a dato lento ci sia il gioco anche la mia lo faceva,non mi ha dato mai un problema.

valentinovale 17-02-13 12: 13

Da come dici sembra cosi poi non lo so,se metti una foto si capisce meglio ;)

Mazzuoli234 17-02-13 16: 48

Se riesco te le prendo stasera.

z1reverseful 17-02-13 23: 11

spessori perno post dm
 
non riesco a mettere le foto, il cilindretto è di ferro ho provato ieri a sostituire la corona bzm con una di marca diversa, è più larga e nel serraggio le tre viti strusciano sul forcellone, il mio forcellone a sezione quadrata può montare solo le corone della bzm

sbragone5 18-02-13 05: 59

Ma scusa, stai parlando dei distanziali, cosa c'entra la corona??? Hai controllato il centraggio ruota

z1reverseful 18-02-13 11: 12

spessori perno post dm
 
a bullone lento la distanza che si crea tra boccola di centraggio a sinistra e forcellone è di 2millimetri, quando serro tutto la testa delle tre viti sfiora di 1 millimetro l'interno sinistro del forcellone, posso montare le corone solo della bzm, la corona della pbm è più spessa e causava il bloccaggio della ruota, per controllare l'allineamento delle ruote, devo togliere le gomme e mandare due barre perfettamente parallele, che toccano il cerchio post, e devo trovare la stessa distanza ai lati del cerchio anteriore che è più stretto, tra barra e cerchio, se era possibile volevo la larghezza della boccola a sinistra grazie a tutti

sbragone5 18-02-13 11: 28

eh??? perchè dovresti smontare la gomma??? guarda che se la tua ruota è fuori centro di 5 decimi nn succede niet, ergo puoi tranquillamente tenere tutto com'è e misurare col calibro, ovviamente devi fare attenzione a prendere la misura dallo stesso punto...
e poi vedi se devi cambiare qualcosa... intanto quei 2 mm lato corona li puoi recuperare con una rondella... poi una volta che hai fatto la misura vedi se i distanziali standard vanno bene o hai bisogno di farteli fare ad hoc...

valentinovale 18-02-13 14: 00

è tutto normale io avevo quel forcellone i bulloni della corona passavano pelo pelo,anche il gioco è normale,poi fai come ti pare.

valentinovale 18-02-13 14: 13

Per la cronaca su quel forcellone ho montato corone : Bzm-cs racing-pbr o pbp non mi ricordo

z1reverseful 18-02-13 16: 25

spessori perno post dm
 
si posso lasciare così e lavorare sui rapporti con corone bzm, prima di mettere rondelle devo accertarmi in qualche modo dell'allineamento dei cerchi

valentinovale 18-02-13 16: 50

Si certo :si:


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