Quale mini...aiuto!
 

Ciao a tutti,
sono nuovo da queste parti anche se sono mesi che sbircio il forum...

dopo piu' di 10anni d'inatività stavo pensando di ricomprarmi una mini...
solo che con l'arrivo di tutte queste cinesi non ci capisco molto mk3,6,9 c1...c6.... insomma io avrei trovato queste 2 e volevo capire, di che modello si tratta, e quale mi consigliereste (tenendo presente delle modifiche NECESSARIE).
la prima è questa:

http://www.rcdirect.ch/product_info....roducts_id=762

e la seconda è questa:
http://www.rcdirect.ch/product_info....roducts_id=759

avevo visto anche questa:
http://www.avotecnica.com/minimoto-5...ria-p-342.html

ma oltre a costarmi quasi il doppio, ho letto qualche discussione qui sul forum di utenti non proprio entusiasti...

aiutatemi pf.... :o)

Buona gironata

e prime 2 sono delle mk, in pratica le + cinesi delle cinesi..... l'ultima forse è una dlle migliori cina relativamente economiche..... ma se prendi una italiana usata???? tipo una polini 910 carena, almeno vai in pista e ti diverti senza impazzire in 1000 riparazioni!!

oppure se proprio vuoi una cina ti consiglio usata ed italianizzata.... vedi mercatino, ma non andare sul nuovo!!!

Bhe quella di avotecnica, di ciclistica é megliore di una MK, di anni luce....
Ma il motore è lo stesso...
Ovvio volendo, in prospettiva la si può elaborare con decisione ;) fino a un 70cc ;)
Quindi ecco sn 50 euri in + ma Cque 300 franchi per una MK sn troppi se consideri che di trovano a 140 nuove di pacca, senza considerare tutti gli usati...

Perchè le prime 2 le ho trovate ad un buon prezzo e guardando sul mercatino i prezzi per l'usato non mi convincono molto..

anche perchè ho ipotizzato un 200euro di modifiche e con il costo della moto arriverei intorno al costo della mini di avotecnica...(inizialmente volevo andare diretto su quella, ma ho letto un paio di discussioni e mi è un po' "scesa la catena"..)

ma almeno è tutto nuovo, e so cosa ho cambiato...

pero' mi pare di capire che me le sconsigli entrambe..giusto?

Sbragone le avrei trovate a 160 franchi... per quello stavo valutando quella... anche perche su quella avotecnica penso bisogna fare cuscinetti ruote,gomme decenti, piu' tutto quello che riguarda il motore giusto?

Dipende da quale obbiettivo vuoi raggiungere.
Se vuoi prendere una cinese per fare un po di esperienza ti consiglio senza ombra di dubbio la Avotecnica per il semplice motivo che ti ritrovi in partenza un ottimo telaio che potrai sfruttare a lungo (anche delle buone carene in vetroresina) ed un normalissimo motore cinese da elaborare,modificare, pasticciare, rompere ecc. ecc.
Avendo questa possibilita le MK le lascerei stare.

Se poi punti o vuoi qualcosa di diverso vai su un usato italiano (budget permettendo).

Sulla avotecnica l'unica cosa da fare è sistemare/elaborare il motore.. Il telaio, anche se cinese é ben fatto ed affidabile... Costa di + ma vale la pena....
Io personalmente stando sulle Cina aria, o la avotek o una WT ma nn la mk ;)

spero bè, viene il doppio.... :rotfl:

Da neofita delle cinesi... WT(f)? :?

e oltre allo sconsigliarmi una mk c'è differenza tra le due dei link postati o una varrebbe l'altra di telaio/motore...?

la cosa che mi scoccia è che quelle potrei ritirarle a mano, mentre avotecnica devo farmela spedire da un'amico a milano e poi andare a prenderle e portarle a casa.. senza "toccarla con mano" prima...

La WT è un altra mini che monta i motori Cina aria...
Bel telaio solido ;)

Mentre per la avotek... Bhe io mi fiderei sn molto professionali...
Mentre quelle del link, vale una per l'altra...

grazie mille!
allora mo vedo un po' cosa fare...

solo un'ultima domanda.. che tu sappia gomme e cuscinetti ruota montati sulla avt sono già ok o devo preventivare di cambiarli immediatamente?

grazie ancora dell'aiuto.

le gomme nn saprei, prova a chiedere, ma al max secondo me ti montano delle unilli...
se invece sn cinesi magari già che ci sei prendi delle unilli così risparmi nelle spese...

mentre per i cuscinetti il mio consiglio personale è, usala così finchè nn hai problemi seri... e poi vedi a seconda... idem per il motore... che tanto per adesso l'importante è cominciare ad usarla e divertirsi... poi con quella mini parti da un 50 cina aria e puoi arrivare fino ad un 70cc a liquido quindi ecco... se usandola ti trovi bene sul telaio, se nn hai pretese potrebbe essere il primo e l'ultimo telaio che userai... :D (anche se ci credo poco)

decisamente meglio l'avt,fatta meglio e piu' performante,e considerando i componenti anche piu' a buon prezzo,in un anno mai cambiato un cuscinetto , gomme cinesi da cambiare.:si: