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mencio28 10-11-12 22: 45

Gare o Campionati
 
Salve..sono nuovo nel mondo delle mini moto...ho una c2..volevo sapere se esistono campionati x le moto non ufficiali coma la mia cinese...e se c'è qualcuno nella provincia di viterbo che vuole fare qualche gara amatoriale.grazie.

luca996 10-11-12 23: 42

io ti posso consigliare qualche evento /campionato amatoriale nel nord italia ma mi sa che ti viene un po lontano, cmq benvenuto!!!!!

rm minimoto 11-11-12 06: 36

qui nel lazio la categoria cina a luquido non esiste piu dal 2009 ..
di trofei amatoriali se ne organizzano in tutte le piste , ma partecipi insieme alle italiane/originali

mencio28 11-11-12 13: 43

credo che gareggiare con una cina a liquido contro delle DM sia molto difficile....voi che dite?per esempio a Torricola non organizzano delle gare x la categoria cina a liquido?

rm minimoto 11-11-12 16: 42

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Originariamente inviata da mencio28 (Messaggio 1936091635)
credo che gareggiare con una cina a liquido contro delle DM sia molto difficile....voi che dite?per esempio a Torricola non organizzano delle gare x la categoria cina a liquido?

come ho gia detto e' dal 2009 che non esiste piu la categoria cina liquido nel lazio

mencio28 11-11-12 20: 31

si ho capito...dicevo che gareggiare con una c2 contro delle ufficiali è pressochè impossibile...sei d'accordo?

rm minimoto 11-11-12 20: 49

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Originariamente inviata da mencio28 (Messaggio 1936091698)
si ho capito...dicevo che gareggiare con una c2 contro delle ufficiali è pressochè impossibile...sei d'accordo?

nel 2008 la differenza di tempi tra le cina liquido e le italiane era al di sotto del secondo
io personalmente con la c1 giravo in 29,6 , ma il regolamento permetteva di cambiare tutto tranne culla telaio principale e carter che dovevano rimanere rigorosamente cina ..
quindi erano originali in buona parte ...
oggi i tempi si sono abbassati , anche se con un 29,6 faresti sempre un'ottima figura , sopratutto se sei con una cina ..
ora sta a te decidere se spendere molti soldi per rendere prestazionale una cina quasi quanto una originale (perche con una originale non andresti da nessuna parte ) o aspettare di fartene una e unirti al gruppo ....

mencio28 12-11-12 16: 51

la mia c2 ha pezzi zocchi..manca solo il motore,quindi secondo spendendo ancora un pò di soldi mi avvicinerei alle ufficiali?mi consigli di comperare una ufficiale o migliorare la c2?

Edoardo58 12-11-12 17: 09

Senza dubbio una italiana secondo me non ha senso investire in cinesi a liquido poi tanto più se vuoi farci le gare. Io sono dell'idea che le cinesi a liquido sono una buona scuola per imparare sia ad andare in mini, sia a capire se lo sport ti piace e sia a mettere le mani su una mini. Spenderci il meno possibile per farla camminare e quando si rompe la cambi. Questo è il mio parere.. Ciao

rm minimoto 12-11-12 19: 38

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Originariamente inviata da mencio28 (Messaggio 1936091852)
la mia c2 ha pezzi zocchi..manca solo il motore,quindi secondo spendendo ancora un pò di soldi mi avvicinerei alle ufficiali?mi consigli di comperare una ufficiale o migliorare la c2?

accetta un consiglio da chi ci e' passato ...
anche se ho avuto molte soddisfazioni .....perche fare i tempi di una ita con un cancello cinese son soddisfazioni ...
troppo tempo e troppi soldi ci dovresti spendere per arrivare a quei livelli ...e non parlo solo di motore , ma anche migliorare il piu possibile la ciclistica ...
ti ci compri una originale piu che buona :si:

mencio28 12-11-12 22: 02

senz'altro avete ragione però non sarebbe x niente male andare come le uffiicali con una cinese....la migliore ufficiale secondo voi qulae è?

giako_blade 12-11-12 23: 03

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Originariamente inviata da mencio28 (Messaggio 1936091949)
senz'altro avete ragione però non sarebbe x niente male andare come le uffiicali con una cinese....la migliore ufficiale secondo voi qulae è?

non per abbatterti, ma a meno che non ci compi un miracolo non riuscirai mai ad andare come una moto italiana di quelle giuste con su un buon pilota..
per la gioia del tuo portafogli abbandonerei l'idea di rendere competitiva qualcosa che non lo può essere paragonata con moto italiane.
non ci sono "moto ufficiali" in giro, fidati, ma solo moto italiane preparate chi piu chi meno in maniera buona.
cerca magari anche nel mercatino in base a quanto vuoi spendere una moto italiana con un buon motore. quello potrebbe essere un buon inizio x buttarti nelle gare.
non ci sono solo DM, ma molte altre marche e secondo me è anche sbagliato chiedere qual'è la moto migliore perche ogni pilota in base alla sua guida si trova bene con una marca diversa.
Cerca di fare qualche test ed informarti bene sulle varie marche che ci sono in giro:si:

luca996 13-11-12 00: 01

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Originariamente inviata da mencio28 (Messaggio 1936091635)
credo che gareggiare con una cina a liquido contro delle DM sia molto difficile....voi che dite?per esempio a Torricola non organizzano delle gare x la categoria cina a liquido?

Lo credevo anche io ma dopo che ho visto uno a codogno con la c2 (tutta china )mettersi dietro moto super accessoriate mi sono ricreduto !
Morale , conta solo il gas che gli dai quindi nn farti problemi e buttati nella mischia ;)

fabrynetwork 13-11-12 06: 41

Luca a parità di pilota c'è un abbisso tra cina e ita anche e soprattutto a livello di ciclistica fidati .... poi di cancelli in giro con le moto supermegapower ce ne sono tanti:si:

luca996 13-11-12 10: 38

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Originariamente inviata da fabrynetwork (Messaggio 1936091979)
Luca a parità di pilota c'è un abbisso tra cina e ita anche e soprattutto a livello di ciclistica fidati .... poi di cancelli in giro con le moto supermegapower ce ne sono tanti:si:

Si si lo so che c'è differenza anche io ho avuto sia china che Ita :) però ho visto che nelle piste guidate se ci sai fare anche con una china vai bene ! Fidati ho visto con i miei occhi !:)

mencio28 13-11-12 19: 07

senz'altro avete ragione..però andare con una c2 come le italiane non è x niente male...la migliore moto ufficiale secondo voi quale è?

fabrynetwork 13-11-12 19: 33

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Originariamente inviata da luca996 (Messaggio 1936091999)
Si si lo so che c'è differenza anche io ho avuto sia china che Ita :) però ho visto che nelle piste guidate se ci sai fare anche con una china vai bene ! Fidati ho visto con i miei occhi !:)

Luca io la vedo impossibile soprattutto perchè è proprio nel guidato che la ciclistica fa la differenza. Io parlo di ciclistiche e quindi motori a parte per me se monti lo stesso motore cina prima su una c2 e poi su una grc anche gp che è pesantissima e vecchia e la c2ne è la copia , con quest'ultima vai molto + forte cronometro alla mano.

Quote:

Originariamente inviata da mencio28 (Messaggio 1936092089)
senz'altro avete ragione..però andare con una c2 come le italiane non è x niente male...la migliore moto ufficiale secondo voi quale è?

Una c2 come le italiane, parlando di ciclistica non ci va...punto. Secondo te una renault 5 ipermegalavorata può andare come una ferrari?

Se parliamo di motori idem un motore cina non andrà mai come un bz o iame ben configurati. Se poi mi dite che certi piloti sulla cina stanno davanti a certi piloti con le ita ok ma io guardo di solito quelli che vanno + forte di me non chi va più piano:lol1:

rm minimoto 13-11-12 21: 14

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Originariamente inviata da mencio28 (Messaggio 1936092089)
senz'altro avete ragione..però andare con una c2 come le italiane non è x niente male...la migliore moto ufficiale secondo voi quale è?

solo per curiosita' ....ma tu l'hai mai provata una moto come la chiami tu ufficiale ?

ps : le moto sono originali o repliche :si:

luca996 13-11-12 21: 40

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Originariamente inviata da fabrynetwork (Messaggio 1936092092)
Luca io la vedo impossibile soprattutto perchè è proprio nel guidato che la ciclistica fa la differenza. Io parlo di ciclistiche e quindi motori a parte per me se monti lo stesso motore cina prima su una c2 e poi su una grc anche gp che è pesantissima e vecchia e la c2ne è la copia , con quest'ultima vai molto + forte cronometro alla mano.



Una c2 come le italiane, parlando di ciclistica non ci va...punto. Secondo te una renault 5 ipermegalavorata può andare come una ferrari?

Se parliamo di motori idem un motore cina non andrà mai come un bz o iame ben configurati. Se poi mi dite che certi piloti sulla cina stanno davanti a certi piloti con le ita ok ma io guardo di solito quelli che vanno + forte di me non chi va più piano:lol1:

Fidati nn e impossibile se eri a codogno il 14 ottobre l avresti visto anche tu con i tuoi occhi ;)

rm minimoto 14-11-12 05: 00

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Originariamente inviata da luca996 (Messaggio 1936092120)
Fidati nn e impossibile se eri a codogno il 14 ottobre l avresti visto anche tu con i tuoi occhi ;)

si ok ...che il manico attenua l'enorme differenza di moto ...ma questo che dici tu , che tempi girava a codogno ...
perche se mi dici che teneva il passo di una moto originale ma in 46-47 ...non fa testo...
conta se riesci a stare su 41 ...allora tanto di cappello :si:


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