qualcuno sa qualcosa sui carburatori polini?
 

ciao a tutti... ho visto che polini ha fatto una serie di carburatori.. qualcuno ne sa qualcosa? tipo vanno bene anche sulle nostre mini?

Gli ho visti anch'io!!!:sbav: Però sul sito c'è scritto che li presentano all'EICMA... quindi per ora niente info tecniche!
Cavoli non sarebbe male se montassero i particolari di taratura dell'orto:si:

ciao gianre... sembrano interessanti vero? vediamo allora all'eicma cosa ci dicono....a proposito se vai all'eicma sentiamoci che andiamo insieme...:si:

Beh, non vedo motivi per non poterli montare su di una mini.
Belli comunque, coassiali, corti, corti, dovrebbero essere buoni :si:

Si...sembrano proprio interessanti...specialmente dimensione esterne e diametri dei diffusori...arrivano fino a 24mm, poi sembra ottima la lavorazione del venturi...e specialmente...il prezzo:smt124:smt124:smt124

metto il link:

http://www.polini.com/it/page_670.html


Per l'EICMA sento i soci e ci mettiamo d'accordo:si::si:

Da vedere sono bellini, molto simili a quelli della miglior concorrenza...
Saranno da provare...
Il prezzo è interessante, considerando che escono già con vaschetta in alluminio a cambio rapido del getto, oltre che avere già un venturi centrato... oltretutto arrivano sino ad un 24...

Visti così sembrano dei VHST con la ghigliottina cilindrica... Cque dalle foto sembrano fusi moooolto bene....

Molto interessante, da provare sicuramente.......:lol1:

Ma si dovrebbero chiudere i due tubicini lato collettore, per l'utilizzo che ne facciamo, giusto????????????

bisognerebbe provarlo su un banco per confrontarlo con uno tradizionale!vediamo se qualcuno ci fara sapere qualcosa in futuro!

erano interessanti se avevano la ghigliottina piatta....

ma la ghigliottina piatta non è vietata da tutti i regolamenti sulle minimoto?

no no....il condotto deve essere cilindrico ma la valvola può avere qualsiasi forma :inferno:











spero di non sbagliarmi :smt121

Bho, non penso che una valvola piatta possa portare così grandi vantaggi su un motore da minimoto che spazia su un range di giri molto molto ampio.
A me sembrano molto interessanti viste le caratteristiche e il prezzo di listino sotto i 90 euro. Almeno c'è qualcosa di meglio dei classici phbg da anteguerra a prezzo accettabile. Bisognerà solo vedere alcune cose, come ingombri e ricambistica.

No è vietato il carburatore a depressione con farfalla :si:

Ci coleva proprio qualcosa di nuovo per stimolare i nostri amici guru.

Secondo voi, un 24 di questo tipo di quanto migliorebbe le prestazioni confrontato con un PHBG 21
(ovviamente a spanne visto che nessuno l'ha ancora provato)?

Molto interessante, ma siete sicuri che eventualmente un 24 porti vantaggi su un 50cc con i volumi dei carter da minimoto? secondo me no, parere da profano ovviamente

leggendo un libro che mi hanno dato il carburatore ideale per la potenza ( 15/17cv ) che abbiamo adesso il 24mm


magari ho interpretato male ....spero di no

Il problema con un 24 potrebbe iniziare a diventare la valvola lamellare da minimoto...potrebbe iniziare ad essere sottodimensionata come superficie per sfruttarlo a dovere. Oltre al fatto che secondo me con 1 litro e rotti non si arriva a fine gara.

come struttura centrale sono molto simili al phvb o phbn..anche le misure sono molto simili ....il foro interno è ellitico come i carburatori appena citati...cambia solo la vaschetta inferiore he somiglia al phbg....

blata usa da sempre carburatori del genere e vanno benissimo....

[QUOTE=Simo36;1936089003]Il problema con un 24 potrebbe iniziare a diventare la valvola lamellare da minimoto...potrebbe iniziare ad essere sottodimensionata come superficie per sfruttarlo a dovere. Oltre al fatto che secondo me con 1 litro e rotti non si arriva a fine gara.[/QUOTE

sui nostri motori(blata) montiamo dei 26mm e vanno mooolto bene e si arriva a fine gara con anche della benzina nel serbatoio:si:

[QUOTE=ELLO;1936089018]infatti la valvola lamellare Blata é + grande, x il discorso dei consumi nn saprei... nei kartodromi forse si potrebbe arrivare a fine gara quasi a secco...