Campionati MiniGp 4T
 

Ciao a tutti,
volevo sapere , se già si sa qualcosa, quali saranno e se ci saranno i campionati per le minigp 4T
Grazie

Scorpio speriamo che il WLB ci ascolti

Fabio, credo sia meglio iniziare la dieta :trattore: ho guardato un po in giro e anche il campionato dream è stato abbandonato

ma non potreste organizzarvi voi con dei ritrovi?
io ad esempio conosco due bambini che vanno in minigp che vanno spesso a castelletto di branduzzo nel w-end

Ti spiego qual'è la situazione
siamo 3 cinghialotti che pesano intorno ai 100kg in assetto da gara (tuta, casco ecc.)
e con le minimoto soffriamo sia noi , per ovvi motivi :moto: , sia le frizioni, pignoni ecc.
vorremo fare il passaggio alle minigp, ma in giro se ne vedono davvero poche, quindi prima di muoverci e spendere soldi, volevamo vedere che campionati ci sono per questa categoria.
Ho guardato un po in internet e purtroppo ho visto che per le minigp 4T non c'è molto.
Rimaniamo in attesa per vedere se qualcosa si muoverà

C'era il Dream, ma se mi dici che addirittura quello e' stato abbandonato, mi sa che c'e' poca speranza.

Datevi ai minimotoard... sono dei 70cc 2T... e ci vedo sopra dei bei cinghialotti a volte...
Sulle minigp sareste ancora più ridicoli, perchè non nascono per essere guidate con una posizione innaturale... mentre le minimoto si...
Sulle minimoto, tanto per capirci guidano in modo innaturale anche i SAV...
immagino che una persona da 100kg, se è proporzionata... vuol dire che è molto alta, dunque si autoelimina automaticamente... se non è alta... dunque immagino che i 100kg sianodistribuiti nella zona "lardominale"... non riesce a chinarsi sul serbatoio... oltre che guidarla a gambe aperte tipo minimoto...
Non vorrei smontare i vostri sogni... ma penso ke l'unica siano i PIT o i minimotoard...

non so perchè, ma le pit o minimotard non mi piacciono...
Quello che dici lo trovo corretto, anche se mi hai dato del grassone (170cm x 100kg :smt121) che non riesce a spalmarsi sul serbatoio :fava:

le minigp le abbiamo provate, le impostazioni di guida ci sono piaciute, anche se sono ben lontane dalle emozioni che ti da una minimoto e di certo il motore 4T non aiuta, soprattutto i 4T cinesi

qui c'è il video della prova della minigp, ovviamente andavamo piano rispetto a come si potrebbe andare, ma la moto era in prova e c'era il proprietario che era li a guardarci
http://www.facebook.com/photo.php?v=...type=3&theater

Ma perche' non vi prendete dei cbr 600 usati per pista che con 2mila euro le trovate e vi ci divertite anche di più'?

vero, ma c'è da mettere in conto che è tutta un'altra spesa. Solo l'entrata alla mattina ad Adria ad esempio viene 100€, senza contare eventuali spese di trasporto moto etc.. e ovviamente le inevitabili cadute fanno levitare la spesa non di poco

Ma, a parte l'entrata in pista i costi di manutennzione sono uguali.
Cmq iil costo per la pista e' davvero improponibile cavoli...

Curiosita' invece quando costa l'ingresso in pista dove girano le minigp?

i costi di manutenzione sono ben diversi... un treno di gomme per un cbr costa il doppio di un treno di gomme per minigp, e dura molto meno della metà
tralasciamo i danni da caduta che sono facilmente quantificabili...
le minigp girano nei kartodromi e in media siamo sui 30-35 € a giornata, si arriva a 50€ in rari casi

all'idea di prendere qualcosa di simile ci abbiamo pensato, ma a parte i costi di manutenzione e dell'ingresso, in Piemonte piste per girare non ce n'è sono e saremmo costretti tutte le volte a fare minimo 500-600 Km.... una spesa al momento non sostenibile.
Vediamo se per il 2013 si muove qualcosa per le minigp

Ti tolgo il dubbio, non ci saranno campionati ne categorie minigp nel 2013, se non quelle per i ragazzini del CIV, il progetto minigp 4t è fallito e tutti coloro che le importavano o producevano hanno smesso di farlo, WT che ne ha a magazzino un centinaio (il nuovo modello che rivende anche mobster) è indeciso se metterle a catalogo o rivenderle in blocco in spagna ( e credo opterà per questa soluzione), insomma è una categoria che per una lungha serie di motivazioni non è mai decollata, credo che conti alla mano ci saranno una trentina di mezzi circolanti per le piste su tutto il territorio nazionale, e con quei numeri è impensabile fare una qualunque tipo di categoria.
Per certo ti posso dire che come ACSI (il MiniMX è stato l'unico campionato per la categoria nel 2012) non ho inserito la categoria per il 2013 e immagino non lo faranno neppure gli altri.:si:

Grazie Mully,
mi hai tolto tutti i miei dubbi, infatti minigp non se ne vedono molte in pista
così almeno sappiamo che strada prendere per il 2013

io non ho capito, ma il discorso è riferito sia al 2T che al 4T?
a questo punto cosa conviene fare se si decide di passare dalla minimoto alla ruote alte ? dico parlando per un junior

no, no credo si parli di 4t, le 2t del civ sono tutt'altro affare

civ:si:

forse qualcosa si muove per le minigp e nel 2013..... ..state sintonizzati!!

sintonizzati :si: