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thefaster90 24-10-12 18: 33

Primissima Mini/Midi
 
Ciao ragazzi,

Come annunciato sul post riguardo la mia presentazione,mi ripeto anche qui:

Sono un bel ragazzo (ahahaha :smt136) alto 1,85 per 75kg.

Quale Mini/Midi mi consigliate ?

Nella mia zona (TV) ho trovato una Polini GP3 Reverse nuova a meno di 1000€,dovrebbe essere il modello pronto pista se non vado errato.

E' buona la ciclistica oppure è ormai da lasciare stare ?

Grazie a tutti e consigli sempre ben accetti!:smt124

Io_N-Bello 24-10-12 18: 44

Vai in una pista a girare a noleggio,
socializzi e chiedi se ti fanno provare le mini e ti fai una tua idea...

Edoardo58 24-10-12 18: 52

Allora intanto benvenuto.. Poi di ci almeno il tuo budget per iniziare e ricordati che nel budget devi considerarci anche la tuta il casco i guanti le scarpette da mini e almeno qualche ferro con una cassettina. Riguardo alla mini mi sembra strano che trovi una polini reverse a meno di 1000 euro.. Come ciclistica non è delle più recenti e per uno ch inizia il reverse a detta di molti è un po' più con locato da gestire, ma comunque è un ottima mini come tutte le italiane. Butta un occhio anche nel mercatino e vedi se trovi qualcosa che ti può interessare e poi magari la posti qui è ti diciamo i nostri pareri!!

feder6 24-10-12 18: 53

concordo cmq meglio midi mi raccomando!!

thefaster90 24-10-12 19: 05

Grazie a tutti,

Come Budget diciamo 2500/3000 compreso tuta,casco,guanti,scarpette.

La Polini è proprio la Reverse...il ragazzo che la vende dice che ha preso paura e non la vuole più usare :rotfl: ...la presa da un suo collega che è dentro da parecchio sul mondo...o forse ci lavora pure...e la strappata ad un prezzo d'occasione...ora non so cosa costi di listino......lui ne chiedeva 1200 in partenza ma mi sembra molto disposto ad arrivare a 1000€ :si:

feder6 24-10-12 19: 08

metti foto che vediamo il tutto!!

manu491 24-10-12 19: 12

essendo tu un novizio ti sconsiglio la polini reverse: sia il motore che la ciclistica sono molto poco diffusi e qualora tu dovessi avere qualche problema faresti fatica a trovare qualcuno che ti possa dare una mano in pista
con 1000€ ci prendi la classica dm con motore bzm o polini che tutti conoscono e di cui trovi pezzi in qualsiasi ricambista e anche in qualsiasi cassetta degli altri piloti

Edoardo58 24-10-12 19: 15

Con il budget che hai vedi nel mercatino e trovi una gran mini con 1800 euro! Concordo la polini e il reverse sono molto poco diffusi e non te li consiglio.. Le mini più diffuse italiane sono dm e grc

Edoardo58 24-10-12 19: 18

http://www.minimotovrforum.it/minimo...-attrezzi.html

Guarda questa per esempio

Io_N-Bello 24-10-12 19: 29

Quote:

Originariamente inviata da Edoardo58 (Messaggio 1936087818)
Con il budget che hai vedi nel mercatino e trovi una gran mini con 1800 euro! Concordo la polini e il reverse sono molto poco diffusi e non te li consiglio.. Le mini più diffuse italiane sono dm e grc

Con 1800€ ci mancherebbe altro che non sia una gran mini,
con quei soldi ci viene pure una moto...

Edoardo58 24-10-12 19: 33

Quote:

Originariamente inviata da Io_N-Bello (Messaggio 1936087823)
Con 1800€ ci mancherebbe altro che non sia una gran mini,
con quei soldi ci viene pure una moto...

Certo quello che io dicevo era di lasciar perdere la polini e con 3000 euro di budget ci viene fuori una gran gran mini recente con un nel moto dello tutto l'abbigliamento necessario e una cassetta dei ferri

thefaster90 24-10-12 19: 37

Quote:

Originariamente inviata da Edoardo58 (Messaggio 1936087820)

Grazie! ovviamente non per forza devo spendere 3000€ :lol1: ma quello è il mio massimo da dedicarci inizialmente...

Allora la Polini la lascio da parte e sposto la mia attenzione per DM e GRC.

GRC devo dire che mi piace un botto!!!:sbav: cavolo anche una 2008...ben 4 anni fa era già bellissima!la prenderei...:smt124 (ho detto 2008 perchè ne ho vista una di sfuggita su Subito.it).

giako_blade 24-10-12 19: 42

hai un bel budjet.. anche senza spendere 3mila euro con facilità troverai una gran moto e una bella tuta..
concordo con il fatto di evitare polini reverse..

Edoardo58 24-10-12 19: 43

Se guardi bene c'è anche una stamas che è una bella moto sempre li di prezzo intorno ai 1700 se non sbaglio. Per la polini questo e il link della reverse http://www.minimotoeuropa.it/dettagl...013848&idp=166

Come vedi nuova costa più di 4000 euro e appunto mi sembra strano che la trovi a 1000 euro, magari era una G1 che è la replica Cinese
Guarda bene nel mercatino e poi metti il link qua e ti aiuto volentieri

thefaster90 24-10-12 19: 56

Ops scusate!:lol1:

La Polini Reverse che avevo trovato è una GP3!Non di certo quella del Link :smt121

Comunque mi faccio un giretto nel mercatino va!grazie ragazzi.

Edoardo58 24-10-12 20: 01

Ok ora si spiega tutto! Fatti un bel giro nel mercatino

Tucatucacincilla 24-10-12 20: 09

Quote:

Originariamente inviata da Edoardo58 (Messaggio 1936087837)
Se guardi bene c'è anche una stamas che è una bella moto sempre li di prezzo intorno ai 1700 se non sbaglio. Per la polini questo e il link della reverse http://www.minimotoeuropa.it/dettagl...013848&idp=166

Come vedi nuova costa più di 4000 euro e appunto mi sembra strano che la trovi a 1000 euro, magari era una G1 che è la ************** reverse Cina
Guarda bene nel mercatino e poi metti il link qua e ti aiuto volentieri

Quella che hai linkato è una gp5 50cc, che è come dire una dm 50cc pronto gara!per quello costa tanto! una gp3 a 1000 euro invece è un buon prezzo. Per il reverse l'unica cosa in cui potresti incorrere è se dovessi rompere qualcosa nella frizione perchè è fatta per girare al contrario... per il resto le chiavette sono uguali ai polini classici, zocchi, alcuni bzm (con la sede a mezzaluna), quasi tutti insomma... L'accensione se ti si rompe la corda la puoi cambiare come qualsiasi altra accensione... per il resto credo che indipendentemente dal motore se succede qualcosa prendi e porti a casa, difficilmente hai la voglia di smontare e aprire un motore in pista...
Puoi anche pensare di prendere una ciclistica e separatamente il motore... ciclistiche le trovi anche nuove a 1200-1300 euro... motore se guardi nel mercatino ne trovi di tutti i gusti, soprattutto ora che c'è la "moda" iame. vai dai 150-200 euro per un polini, passando a 3-400 euro per un bzm per arrivare sui 900 euro per uno iame.

fabrynetwork 24-10-12 21: 28

secondo me il miglior consiglio è provarle per capire con quale ti trovi segui in ritrovi ed eventi i test day dove le varie case fanno provare gratis le loro mini hai visto la blata ultima w50? infine lascia stare subito che se non hai esperienza o anche se ne hai si posson prendere dei bei pacchi, già successo a tanti, guarda nel mercatino, clicca sul nick del venditore e ti leggi tutte le sue discussioni su quella midi, se ha avuto problemi o robe simili e poi decidi. Se trovi qualcosa chiedi pure che ti consigliamo. Ciao

bardo 24-10-12 23: 00

Come budget puoi sicuramente prendere delle belle cosine, comunque ti porto il mio esempio per dirti che se non ti interessa l'ultima uscita puoi risparmiare molto ed essere comunque "competitivo" ( se sei all'inizio come me c'è tanto da imparare più che avere il mod 2012).
Io ho trovato dopo molte ricerche una bella dm 2008 con bzm 50 ( montato da pochissimo)con phbg 21 radiatore e pompa maggiorati, ammortizzatore di sterzo bzm 25 step, pmt 41 nuove, formula anteriore, contagiri e crono, carene appena verniciate e cassetta attrezzi con ricambi ( 2 frizioni nuove, 2 carter con campana friz,alcune catene, serie corone, pignoni e un po di minuteria ) a 1300€ e gira che è un violino!
Lo ammetto penso di essere stato fortunato, comunque penso che con 1500 puoi trovare già una bella occasione.
Per abbigliamento nuovo ho preso tuta e guanti magicbike e scarpe falco tutto neanche 300€, io fossi in te userei il resto dei soldini per miscela e pista, tanto poi da quel che sento se ne spenderanno comunque tantini!
Questo è quel che penso io poi ovviamente ognuno fa quel che crede meglio.:si::si::si:

thefaster90 25-10-12 10: 50

Quote:

Originariamente inviata da bardo (Messaggio 1936087920)
Come budget puoi sicuramente prendere delle belle cosine, comunque ti porto il mio esempio per dirti che se non ti interessa l'ultima uscita puoi risparmiare molto ed essere comunque "competitivo" ( se sei all'inizio come me c'è tanto da imparare più che avere il mod 2012).
Io ho trovato dopo molte ricerche una bella dm 2008 con bzm 50 ( montato da pochissimo)con phbg 21 radiatore e pompa maggiorati, ammortizzatore di sterzo bzm 25 step, pmt 41 nuove, formula anteriore, contagiri e crono, carene appena verniciate e cassetta attrezzi con ricambi ( 2 frizioni nuove, 2 carter con campana friz,alcune catene, serie corone, pignoni e un po di minuteria ) a 1300€ e gira che è un violino!
Lo ammetto penso di essere stato fortunato, comunque penso che con 1500 puoi trovare già una bella occasione.
Per abbigliamento nuovo ho preso tuta e guanti magicbike e scarpe falco tutto neanche 300€, io fossi in te userei il resto dei soldini per miscela e pista, tanto poi da quel che sento se ne spenderanno comunque tantini!
Questo è quel che penso io poi ovviamente ognuno fa quel che crede meglio.:si::si::si:


Assolutamente d'accordo con te per quanto riguarda l'annata del modello per chi è alle prime armi :si: sicuramente anche qui il "grosso" lo fa la manetta...:moto: quindi che sia 2008 o 2012 a me sinceramente,cambierebbe poco niente...alla fine incide anche la nostra testolina quando si corre...nel senso che ci autoconvinciamo di andare più forte quando usiamo materiale di annate più nuove.Poi parla il cronomentro,quello non mente mai ;).Ringrazio gli utenti che mi stanno proponendo veramente ottime offerte...ma ripeto,non voglio far di fretta,tengo tutto in considerazione :si:

Domenica farò un salto in pista Azzurra a Jesolo !


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