Problemi carburatore sha Cina aria
 

Ciao a tutti ,
Ho acquistato un motardino con motore aria Cina normale con carburatore Cina.
Ho sostituito il carb. Con un Dell' orto 14-14 ma una volta acceso appena accelerò mi fa il vuoto e si spegne.
Di getto sono sceso fino al 42 cosa devo fare devo scendere ancora?
Grazie

42? Sei totalmente fuori strada...è troppo piccolo, per forza non rimane accesa! Rimonta il getto di serie ;)

Il problema che riscontro e' che mi perde benzina dal filtro da cosa dipende ?

Sarà lo spillo del galleggiante che non chiude bene... il carburatore è nuovo o usato?
Se è usato può darsi che devi semplicemente sostituire lo spillo...altrimenti può darsi che non sia assemblato bene oppure c'è un po' di sporco in giro...

Il carburatore e' nuovo ,oggi l'ho pulito e sembrava tutto a posto ho messo il getto 62 e sembra funzionare bene ma ho ancora il problema di perdita dal filtro minima può essere il pacco lamellare ? .....o il getto troppo grande?

cambia lo spillo come ti ha già detto dany e pulisci per bene il carburatore e vedrai che non perde più ;) il pacco lamellare nn centra niente il getto credo anche che non centri. se la mini và bene vuol dire che non è troppo grande :)

Ma se quando apro parte e poi da il vuoto e si spegne devo aumentare il getto?

Attualmente sul mio 15 con il filtro di serie del carburatore (coperchietto nero con filtro a rete interno) monto un 60... quindi direi che non sei magro.
Probabilmente hai lo spillo del galleggiante che non chiude bene e ora hai il motore un po' pieno di benzina. Fai qualche avviamento, con questa taratura non dovresti avere problemi.

se fà il vuoto si sei magro,ogni moto è a sè un mio amico col 15/15 e filtro originale montava il 66. magari cambia lo spillo almeno ti togli il pensiero,e poi riprovi :)

Ho risolto con un bel 66 e non fa più i vuoto d'erogazione,grazie a tutti per l'aiuto!!

figurati :)

Raga ancora una domanda,
Quando si scalda e mio figlio apre fa il vuoto e poi parte e tartaglia.
Devo aumentare il getto ?(attuale 66)

Colore della candela?

La candela e' chiara neanche color nocciola

allora sei un pò magrino!

non è che aspira aria da qualche parte?? a me la c1 faceva così e la candela era chiara ed erano le guarnizioni che non erano buone rifatte quelle la mini va bene e il getto l'ho diminuito di 3 punti :) controlla prima di tutto che i paraoli siano buoni poi le guarnizioni e poi riprova. mi raccomando le guarnizioni carter-pacco lamellare poi pacco lamellare-collettore ;)

Se prende aria si capisce senza smontare,
1 tende a rimanere accelerata in rilascio,
2 ingrassando tende a rimanere sempre magra.