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carmine 19-10-12 23: 32

Dm o grc?? Consiglio!!!!
 
ciao ragazzi sto per acquistare una ciclistica o dm o grc? aiutatemi vi prego sono confuso!!!:lol1::lol1::lol1::lol1::lol1:

Pistikkio83 20-10-12 01: 55

Se usi il search ci saranno qualche migliaio di messaggi e discussioni a riguardo...è comunque la scelta è soggettiva.... Se hai possibilità provale entrambi e poi valuti te

fabrynetwork 20-10-12 06: 44

le devi provare non c'è altro e poi cambia molto a seconda dell'anno di produzione sia per dm che per grc. Ci son milioni di discussioni e tutte soggettive è normale, se ne vuoi prendere una fissa un appuntamento in pista per provarla e poi valuti

carmine 20-10-12 14: 16

grazie a tutti...ma per voi quale? la migliore?.....grazie di nuovo..

rinmbo 20-10-12 14: 46

Quote:

Originariamente inviata da carmine (Messaggio 1936086808)
grazie a tutti...ma per voi quale? la migliore?.....grazie di nuovo..

è inutile che chiedi qual'è la migliore , la scelta è soggettiva. c'è chi ti dirà che è meglio la grc e chi ti dirà dm.l'unica maniera per scegliere quella giusta, è provarle entrambe e vedere qual'è quella che ti aggrada di più.gli stili di guida sono tutti diversi.solo provandole entrambe potrai capire quale ti si cuce addosso meglio

Ste#155 20-10-12 14: 51

Quote:

Originariamente inviata da carmine (Messaggio 1936086808)
grazie a tutti...ma per voi quale? la migliore?.....grazie di nuovo..

non ne esiste una meglio di un altra, DM e GRC attualmente secondo me sono le 2 moto al TOP. è questione di gusti... quello che chiedi tu è un po come chiedere se è meglio AUDI o BMW... sono le classiche domande a cui non esiste una risposta:si:

aster76 20-10-12 14: 55

le ho avute entrambi, e ti posto esclusivamente le mie impressioni personali di guida:

DM 2008

Pro: molto veloce e reattiva nello stretto.

Conto: spesso accusa pompaggio al posteriore, leggermente ballerina nel veloce e sconnesso.

Conclusione,DM è un missilino, ti ci abbitui è vai comunque forte.


GRC RRZ11

Pro: sopporta meglio potenze maggiori del motore, molto stabile nel veloce.

Contro: leggermente durina nei cambi di direzione nello stretto (rimediato con cerchi e setup).

Conclusione, GRC mi ha dato maggir sicurezza fin da subito e i tempi sono scesi immediatamente..... gli rimarrò fedele a vita!

RR 417 20-10-12 16: 12

ciao le ciclistiche sono buone entrambe,la Dm e' piu' facile e meno stancante da guidare,la Grc si guida piu' di forza ed e' piu' stabile.ecco i miei 2 consigli:

-se prendi il telaio nuovo va sicuro su DM

-se devi prendere il telaio usato opta per GRC che sono piu' robusti,quello DM (in special modo il traliccio) dopo un certo utilizzo si ammorbidisce e flette parecchio nella guida perdendo in precisione.

luca996 20-10-12 18: 55

Concordo con aster nel difetti parlando di dm ....io aggiungerei solo che se compri una DM Vecchia (2006) le saldature possono darti dei problemi e le boccole piantate nel telaio alla lunga possono prendere gioco e girare all interno del telaio e così puoi avere problemi nel serraggio viti più recente la prendi e meglio e'!....grc mai provata ma sono ottime tutte quante !;)

carmine 20-10-12 20: 21

grazie di cuore a tutti voi che mi avete risposto alla mia domanda?... allora devo solo decidere bene quale sarà la mia moto....

lupo 68 20-10-12 20: 59

io ho una dm ma ho provato anche grc, la prima e piu' intuitiva e reattiva, tende a pompare sul posteriore ma ho notato e provato qualche dm dove assolutamente non pompava nel posteriore la grc l'ho trovata inizialmente piu' stabile ma dura nei cambi di direzione ingonbri maggiori, che dire forse per un novizio e' meglio dm

Gianre 22-10-12 13: 02

Quote:

Originariamente inviata da lupo 68 (Messaggio 1936086879)
io ho una dm ma ho provato anche grc, la prima e piu' intuitiva e reattiva, tende a pompare sul posteriore ma ho notato e provato qualche dm dove assolutamente non pompava nel posteriore la grc l'ho trovata inizialmente piu' stabile ma dura nei cambi di direzione ingonbri maggiori, che dire forse per un novizio e' meglio dm

Chissa di chi è la DM stabile!!!!:rotfl::rotfl::rotfl:

a parte gli scherzi....di DM ti hanno già detto tutto e riassumendo, è agile e intuitiva, ma per rendere meglio l'idea, la si guida con il pensiero, tu pensi di curvare è lei lo sta già facendo....per me (e sono di parte:lol1:) è il TOP:1st::1st:

per quanto riguarda "l'altra"... ho provato qualche rrz:
con la 2011 del mio socio mi sono trovato bene subito, agile e stabilissima, sembrava quasi la mia DM

mentre con la 2010 di un'altro amico(i telai 2010- 2011 sono praticamente uguali) ho riscontrato quello che ti hanno detto gli altri:smt155...ovvero, un pò dura nel guidato:smt155

Differenze tra le 2??? la 2011 aveva avantreno da 25mm mentre la 2010 avantreno da 28mm in alluminio...su entrambe comunque cerchio stretto all'anteriore:1st::1st:

Comunque su DM...mi sento a casa:lol1::lol1:

lupo 68 22-10-12 17: 05

si, si la dm stabile e' proprio la tua...mannaggia, prima o poi me la dovrai dare, quando andrai in pensione, ma forse ci andro prima io per raggiunti limiti di eta' ciaoooo

Gianre 22-10-12 19: 37

Dai Pier se ci sono arrivato io a fare un setup decente...ce la possono fare tutti!!!

comunque se passo alla concorrenza:rotfl::rotfl::rotfl::rotfl:.....sei il primo della lista per l'acquisto!!!:lingua:

scusate gli OT

lupo 68 22-10-12 19: 48

devo cercare quest' inverno un forcellone decente tanto per iniziare...a guarda che a torino si gira, non vorrai andare in letargo sensa aver provato laggiu'


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