rivestire la sella...
 

vorrei rivestire la sella con un materiale che mi permetta di scivolare molto + liberamente sulla sella dato che a volte mi trovo ad alzarmi dalla sella altrimenti non riesco a sporgermi.

Secondo me il materiale migliore resta sempre la pelle... sia per la resistenza all'usura che per il fatto che a contatto con la pelle della tuta scivoli meglio!

ma pelle e pelle non fanno attrito?

chiedo questo xche ho lo stesso problema identico di heavy..la sella della :grc: e' ottima..ma a mio parere:

- piccola
- troppo attrito

quindi volevo trovare una soluzione...avevo preso quella della rsr...devo ancora provare ad adattarla..

io avevo pensato di farla in cuoio. basta un ritaglio piccolo, spesso uno o due mm in modo da poter essere sagomato e seguire la curva della plastica cui si attacca.

no il materiale ideale e' la finta pelle e poi la passi con la spray da cruskotti x auto..e vedrai se scivoli....ma fai attezione ai tuoi " gioielli " nelle frenate bruske.....fa male.....molto male.......incollaci della spugna sul serba....altrimenti poi ti assumono a cantare i Cugini di Campagna...... ciuz

ma toglierla no?:confused: oppure con della spugna cn uno strato molto sottile.

nastro americano! io l'avevo fatto: avevo tolto la sella originale e messo 2 strati di gomma (quella dei tappetini da ginnastica) tutto ricoperto di nastro americano e scivolava molto bene (spesso anche troppo, in curva cadevo letteralmente col culo fuori dalla sella ma magari ognuno ci si trova diversamente)
cmq ci sono le foto nel thread della mia mini, l'avevo fatto sul codone della vecchia cinese

fai kome ho fatto heavy:si:

dalle mie parti tutti usano il nastro adesivo largo..consente di muovere il popò con molta facilità senza forzare troppo...esteticamente non è il massimo ma se fai un bel lavoro con nastro trasparente quasi non si vedrà!!

io uso un tappettino del mouse! se prendi quelli lucidi scivoli bene e in + non costa un cavolo, metti biadesivo e via!

vai di lucida cruscotto....

Beh, ma per quello ci sono sempre le famose "chiappe prensili"... :asd:

a dir la verità gli schiacciamenti alle parti bassi li subisco mediamente 1 volta ad uscita,tantìè che a codogno mi son odovuto fermare nella via di fuga dal dolore.



cmq l'idea di rivestire la sella mi è venuta perchè ho dovuto ripare la tuta con le toppe in alcantara che fanno + grip della pelle.Mi sono sempre trovato a spingere con la gamba esterna per potermi sporgere dalla mini,quindi alla lunga faccio fatica a "buttarmi fuori"

Attenzione a non esagerare con i materiali che creano poco attrito... si rischia di cadere... :smt148
Rossi quando sono andato al "tavulliavale" :smt142 ha detto che un giorno era con gli amici a fare un giro con la moto, voleva provare a rifare quello che aveva fatto a biaggi e cioè sedersi da un lato sul serbatoio e salutare... aveva i jeans e stava camminando abbastanza forte. Non si ricordava che i jeans hanno meno grip della pelle sul serbatoio e stava per farsi davvero male :nurse:

devo essere proprio nuovo...io ho messo la sella in spugna adesiva da moto perchè ho il problema opposto...voglio la moto attaccata al sedere...stile di guida o sbaglio qualcosa?
:smt132

non è proprio una questione di stile di guida...portare un pò fuori il peso aiuta a tenere la motina più diritta e a poter spalancare prima...anche io all'inizio guidavo come te poi ho cominciato a muovermi un pochino e i tempi si abbassavano..ora giro molto più forte e mi viene automatico muovermi...

già che ci sono devo imbottire la sella,le mutande mi hanno tolto un bel pò di pelle sul fondo schiena.ora non riesco nemmeno a sedermi :(

se devo alzarmi dalla sella e sporgemi ho veramente troppo grip tra la tuta e la sella.

Io ho trovato un materiale simile al neoprene, ti permette di scivolare ma non troppo ed è resistente (ma non ricordo il nome), domani lo cerco.

io mguido come n1tro, con la differenza ke a me la mini si "sposta" da sola, nel senso ke è troppo stretta x starci su con tutte e 2 le kiappe e per gravità me ne cade una, cmq anke io cerco il miglior grip sulla sella, mi permette di tirare (se necessario) la gamba dentro al braccio in maniera più sicura

e che sporgersi fa abbassare i tempi....è vero in parte, sporgendosi si perde molto tempo soprattutto nelle piste tortuose...e le t41 tengono anke se spalanchi in piega piena, quindi il discorso può valere sulle maxi dove si deve parzializzare, ma sulla mini mooolto meno...