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pippo 30-06-06 09: 20

cilindro bzm su z1
 
ciao a tutti,vorrei sapere che benefici avrei a cambiare il cilindro della mia z1 con uno bzm originale.anche se in molti dicono che quello cinese è ben fatto.al limite conviene lavorare il suo?ciao a tutti

antonio22 30-06-06 09: 37

i benefici ci sarebbero sicuramente ma, se nn sbaglio, mi sembra ke nn calza sui carter Z1r....ripeto... mi sembra...

Anomino 30-06-06 10: 18


albertowin 30-06-06 10: 43

informazione
la biella è da sostituire perchè lo spinotto del pistone z1 è 12 e quello BZM è 10.
e va bene.
ma i fori ( gabbia rulli) nell'albero sono compatibili????
visto che oltretutto il gruppo biella albero non sono intercambiabili causa dimensioni , siamo sicuri che il foro basso della biella è uguale al BZM???
grazie

poxxit 30-06-06 10: 52

Ciao, ragazzi ho provato ieri una delle minimoto che vendo.
Non essendo bravo con la meccanica , vorrei qualcuno che mi aiutasse a capire il problema.
Quando dò il gas affoga, credevo fosse un problema di benzina ma non è così.
Può essere la frizione?
La mini è nuova, tirata fuori dalla scatola e dopo aver apportato tutte le modifiche necessarie (Levato le xxxxate cinesi) ha questo sintomo
Vi prego aiutatemi!
Grazie anticipatamente

poxxit 30-06-06 10: 53

Ho una Z1!!!

henry 30-06-06 10: 56

magari apri un nuovo topic...
qui si parla del cilindro bzm.....:read:

poxxit 30-06-06 11: 07

ciao, non sò come si fà.

Anomino 30-06-06 11: 16


albertoman 30-06-06 11: 17

Quote:

Originariamente inviata da poxxit
ciao, non sò come si fà.

Quando sei nella pagina delle discussioni delle cinesi ad acqua clicchi su "nuova discussione".

P.S. chiedo ai mod se, una volta che poxxit ha aperto la discussione per il suo problme, è possibile cancellare queste risposte che non sono inerenti a questo topic perchè di motore bzm per la z1 se ne parla in diversi topic con una confusione pazzesca e tenere questo pulito.

pippo 30-06-06 11: 25

ma io vorrei cambiare solo il cindro,il pistone originale n ha lo stesso alesaggio?

lorey 30-06-06 11: 27

Si ha lo stesso alesaggio ma non credo che ci saranno grossi vantaggi a tenere il pistone cinese su un cilindro bzm.... sempre se monta.... ricordatevi delle tolleranze....

poxxit 30-06-06 11: 33

Grazie mille ragazzi!!!:brinda:

albertowin 30-06-06 11: 35

Quote:

Originariamente inviata da lorey
Si ha lo stesso alesaggio ma non credo che ci saranno grossi vantaggi a tenere il pistone cinese su un cilindro bzm.... sempre se monta.... ricordatevi delle tolleranze....

quoto in tutto
mettere un ottimo cilindro e accoppiarlo con un pistone cinese ............
prima ho chiesto i diametri dei fori biella BZM proprio per quello .
a mio avviso se fai un lavoro fallo bene , per farlo a metà ...............
rifaccio la domanda di prima
la biella cina è intercambiabile con la BZM ?????
grazie

pippo 30-06-06 11: 39

qualcuno sa i giri che + o meno dovrebbe fare.a quanti cavalli la si potrebbe portare?io monto un carburatore dell'orto phbg 19,oggi mi arrivano le lamelle in carbonio monopetalo e lavoro il pacco,frizione zocchi in carbonio a 3 masse e filtro tnt rosso

Anomino 30-06-06 13: 59


albertowin 30-06-06 14: 26

Quote:

Originariamente inviata da bennymax
aberto per quello che ne so io mi sembra di ricordare ce qualcuno qui dentro al forum l'abbia fatto... cambiare la biella per metterci il cilindro bzm però non so che biella ha messo... se fai un cerca quelli che hanno la z1 da diverso tempo non sono mica tanti... :si:

sei gentile della risposta
il cerca l'ho fatto , ho trovato molte discussioni in merito , ma sullo specifico della compatibilità nulla .
grazie ugualmente
ciao

Anomino 30-06-06 14: 37


lorey 30-06-06 15: 17

mirco quando aveva la z1 non aveva sbiellato per colpa della gabbia a rulli cinese? PRova a chiedere a lui...

dminneci 01-07-06 11: 01

Quote:

Originariamente inviata da bennymax
calzare calza ma pio devi cambiare la biella perchè lo spinotto del pistone è diverso...
...boh... vedi te... al limite prova prima ad elaborare il tuo e se non ti convince prova a cambiarlo ma tieni presente che "il motore" non lo fa solo il gruppo termico :si:

il bzm non monta su zpf ricordate qualche tempo fà che feci le prove su carter polini!!
volevo montare albero e gt ma nulla dei due era compatibile...mentre poi alla fine i bzm lo furono..


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