Adattatore campane
 

Non sapevo che titolo mettere,
in soldoni, io ho tutte le campane "ribassate" per montare la puleggia per la pompa acqua al pignone, ora dovendo utilizzare la puleggia al mozzo mi ritroverei a dover sostituire tutte e 2 le campane(perchè con la puleggina il pignone sporge un pelo di più e mi batte sulla pedana)...volendo ci si arrangia spessorando la pedana, ma poi non avrei cmq pignone e corona allineati, quindi mi chiedevo se qualche ditta produce qualche boccolina che appunto adatta le campane "ribassate" alle "standard"

Ciao ste!
Scusa ma non capisco il tuo problema...
Se togli la puleggia dalla campana il pignone non va al suo posto e si allinea alla corona?

Simon è che le campane predisposte x la puleggia al pignone non hanno il segher anche lato pignone ma sono fresate più basse(non spuntano neanche fuori dal cuscinetto x intenderci) appunto per fare spazio alla puleggina, di conseguenza (non ho provato, appena arrivo a casa provo, ma mi sà che non và...) avrei il problema inverso, ovvero penso il pignone stia troppo dentro...sempre che la catena passi e non batta sul carter campana

se vieni da me con la mini te le faccio al momento le boccoline

io ho risolto in maniera molto spartana , ma efficace:
2 rondelle 8x16 e arrivi a filo del cuscinetto, poi rondella 8 x 24, che ti "tira" ben contro la campana al cuscinetto,se usi un pigone m10, allarghi i fori delle 8 x 16 ed al posto della 8x24, usi una rondella con foro 10 :si:
sarà grezzo come sistema, ma funziona alla grande

quoto Rinmbo puoi seguire il suo consiglio per prendere la misura e poi farti le boccole a misura:si: Ma perchè hai cambiao stamas per dm me lo dici ste?

ma scusa eh... siccome la puleggina mantiene gli ingombri giusti per tenere il pignone allineato come se fosse la campana standard col seger.... lasciala montata, che tanto nn succede niet.... no???

no...ma chè...perfettino comè lui??? :lol1:

infatti non capisco come sia possibile che nn sia allineata corona e pignone perchè campana+puleggia+pignone esce allo stesso modo che campana e pignone standard io lascerei la puleggia e freserei leggermente la staffa nel punto in cui tocca e bona:lol1:

io ho sempre usato la puleggina come spessore, però avevo il carter zocchi

Io sono passato da Zpf a dm e ho messo la puleggia e gira tutto ok

Mmmmm scusate, suppongo a questo punto mi manchino 2 distanziali del suporto pedana lato frizione, però ho guardato sul sito del lollo e trovo che i distanziali tra telaio e supporto pedane sono lato volano(http://www.lrc-components.com/-ricam...icambi-vari-14) domanda quindi: sono io un pollo e mi mancano i 2 distanziali del supporto pedana che vanno lato frizione?(ci vanno su una dm 2011?) perchè montando il tutto senza distanziali la catena tocca il supporto.

ti risp in pm che qua non centra nulla:si:

Grazie dell offerta, ma mi seccherebbe troppo sfurttarti:si:

ehm.. sinceamente nn so gli altri, ma io ho sempre avuto spessori sia lato volano (10mm) che lato frizione (5 mm) e io ho sempre avuto campane standard con seger...

io non ho la dm ma per me i distanziali ci vogliono, faccio il ragionamento che le pedane devono stare alla stessa distanza dal telaio da entrambi i lati per consentire al pilota una posizione di guida il più centrata possibile, poi vedremo che dicono gli altri o cerca qualche foto di una dm 2011:lol1:

ste carica la mini in macchina e vieni da me.ti faccio i distanziali da mettere nella campana e quelli per le pedane.cmq su dm devi per forza mettere una vite sulla campana vicino al cuscinetto per far appoggiare la pedana.il pignone passa a filo pedana e solo con appoggiare il peso ti va contro a sfregare.se noti la maggior parte delle pedane dm lato sx hanno il solco della catena...poi quando cadi si piega/spezza esattamente li

certo che chissà lo Ste quanto sarà contento di aver mollato la stamas

ma stai buono,che cavolo ti frega!magari deve solo chiudere una mini per qualcuno!

era una battuta suba non esagerare su'....:lingua:

http://s16.postimage.org/mxfz4867p/c...toresotto1.jpg
Questa è come deve essere

http://s9.postimage.org/iqqg00uqn/20...6_09_44_16.jpg
Questa è la mia

Se scrivo sul forum un perchè ci sarà, se gli ingombri eran gli stessi il problema non me lo sarei posto...
Inoltre mi è stato confermato(come pensavo) che su DM lato frizione sotto al supporto pedana non ci và alcun distanziale(solo quello avvitato sul carter frizione).