curiosità sulla lana vetro
 

Sono giorni che cerco di acquistarla e il titolare mi dice che il suo
fornitore non ce l'ha disponibile, ogni giorno ripassa e mi tocca ripresentarmi
ogni volta e ascoltare la stessa sinfonia.
Un meccanico di mia fiducia diciamo dice che dovrei portargli la marmitta per intero
a me sembra strano però sono curioso di conoscere la vostra opinione.
Leggevo sul forum che l'avvolgimento della lana vetro bisogna considerare alcune
misure pertanto è possibile che voglia appurare quanta distanza c'è tra la "mitraglia"
e il silenziatore.
Io avrei acquistato il necessario considerando successivamente le varie misure.

Ho già coperto un buco con l'acciaio liquido, ma com'è risaputo il 2T in genere
soprattutto quello della minimoto è chiassoso, rumoroso, non deve girare in pista
o nel tempo libero ma piace a me una sonorità emozionante e armonica nello stesso tempo.

vendono i coni in lana di vetro già pronti

oppure fai come me vai a comprarla e lo fai da te, se lo faccio io che non sono bravo possono tutti credimi

comprala online, oppure vai nelle utensilerie li in zona da te

Utensilerie = ferramenta? mmm...da me sono scarsamente forniti.

Ti ringrazio in anticipo se potrai consigliarmi un buon acquisto on-line oppure te ne farò visionare qualcuno dopo averlo trovato.

Io sono tre anni che uso la lana di vetro edilizia, quella gialla per intendersi.
Un foglio da due metri per uno mi pare di aver pagato 5 euro.

Basta andare in un rivenditore di materiale edile.

Perfetto czar e' lo stesso che uso io, ma l'ho preso da gm moto di brusuglio

Grazie ragazzi.

Da me i rivenditori sono scarsamente forniti e non so come muovermi di mio. Sono poco in giro.

Leggevo sul forum di questa http://www.ribay.info/2012/04/spugna...ina-inox-3-pz/ :D

E' resistente in quanto acciaio. La avvolgo sulla mitraglietta lasciando un pò di spazio
tra il silenziatore e il tubo di scarico.

La marmitta è questahttp://imageshack.us/a/img28/2614/marmittay.jpg

Tra l'altro i cinesi hanno pensato di ideare un sistema alternativo alle comode,
efficienti viti con una molla che mi ha causato problemi, nell'estrarre il ferro un pò
e mi perforavo il naso con la pinza a becchi.
In realtà bisognava comprimere la molla anche per lo smontaggio del silenziatore
in questo modo si poteva liberare il fermo di ferro. Girandolo e girandolo con la pinza si è piegato in due spezzandosi e mi è rimasta l'altra metà resistente.

In quello stesso link si fa riferimento all'avvolgimento della lana di vetro e si dice che bisogna avvolgerla vicino alla parte forellata che nel mio caso è coperta dalla molla che trattiene il silenziatore. Io pensavo si dovesse avvolgere lungo la parte del tubo ricoperta dal silenziatore.

Io uso lana di roccia ....... 60x60 forse 5 euro.......la puoi trovare anche dai rivenditori di materiale edile io l'ho presa li
avvolgi la mitraglia con piu materiale possibile ovviamente poi si deve chiudere il silenziatore:si:

Anche io utilizzo lo stesso sistema (sono un edile) :si:

ho messo un pò di paglierina e ho richiuso il silenziatore.

Come ho detto un ferro passa da un'estremità all'altra tenendo tesa la molla.

Per rimettere la molla ho dovuto tribolare un po perchè il lavoro fatto bene vuole che si comprima la molla da un lato e dall'altro e mi son dovuto aiutare con questo ferro.
E' resistente, ma è anche fragile e non è semplice fil ferro visto che non si piega facilmente se si dovesse spezzare a parte un chiodo non mi viene in mente altro di così resistente.
Questo ferro può essere piegato di lato per assicurare maggiormente la molla al silenziatore.

Avete presente il sistema? Sembra un pò rudimentale, ma devo assicurarmi sia affidabile anche dimezzato.

Visto che parliamo di uno scarico di una cina aria sposto nella sezione dedicata ;)

Per quanto riguarda la quantità di lana da inserire all'interno del terminale c'è questa discussione

http://www.minimotovrforum.it/minimo...enziatore.html

riporto qui come trovare il quantitativo corretto

http://img21.imageshack.us/img21/528...packing001.jpg


Ho presente quel tipo di scarico di cui parli ma l'ho sempre visto da lontano... riesci a fare un paio di foto così vediamo di cosa hai bisogno? ;)

Ho messo la paglierina e chiedevo se vi potessero nascere di problemi
di autocombustione. La minimoto non viene usata spesso e il ruolo di questa
paglierina è quello di attutire il suono.

http://imageshack.us/a/img339/4749/vistacomplessiva.jpg

La paglierina l'ho messa all'interno del silenziatore grigio.

Mi piacerebbe fare la modifica allo scarico, tagliare un condotto e saldare, ma senza saldatore...

sulla mini nn hai newssun problema,sul yamaha 4t da cross che avevo,se nn veniva usata lana di qualità,durava appena 1 crossata,ma tranne il baccano nn avrai altri problemi.

Grazie per la tua risposta ;)

paolo taglia quel filo del freno e raddrizza i semimanubri che così è inguidabile

Ho pensato annch'io di tagliare quel filo, ma può sempre essere utile.

Raddrizzare i seminubri può essere possibile, ma raddrizzarli secondo riferimenti ben precisi.

Giustissimo,
ma hai mai provato a guardarti intorno per vedere come li tengono gli altri?
E taglia quel filo che può tornarti utile solo per ritrovartelo arrotolato con la ruota.

Perdonatemi se sollevo ancora questo thread.

Il ferretto che tiene vincolato il silenziatore attraverso la molla sulla mitragliette dove si compera? Quello suo si spezzò e me ne rimase un'estremità ma vorrei resistesse a tutte quelle vibrazioni.

si chiama coppiglia, e le vendono in ferramenta.invece di quella originale, ti consigli di prenderne una di queste, "coppiglia elastica" la togli e rimetti quante volte vuoi
http://www.google.it/imgres?imgurl=h...9QEwAQ&dur=570

basta che il filo che la compone, passi nei fori della mitraglietta :si:

Ciao Rimbo.

Il filo, l'unica estremità rimasta passa tra i fori e sono io che mi fido poco avendo visto come si è piegato girandolo e rigirandolo unita alla mia scrupolosità.
Un serraggio per mezzo di viti non avrebbe inciso tanto sul budget del progetto al posto di una molla con la quale bisogna tribolare da un lato all'altro.