FMI e wlb anno 2013
 

che fine faranno le classi open? Mini gp ecc.....qualcuno di voi sa qualcosa di più preciso??

quando sara' il momento, lo comunichera' ufficialmente chi di dovere.... con il WLB non rimarrete delusi!!!


per il resto, chiudo qui'!!

Rimaniamo in attesa anche noi...
Noi stiamo mettendocela tutta per offrire il massimo; attendiamo come voi decisioni dall'alto per il prossimo anno.

Sicuramente state facendo un ottimo lavoro e mi congratulo personalmente. Il mio problema nasce dal fatto che avendo un pilota open e potenzialmente un pilota junior parlando da sponsor non so come dirottare gli investimenti per l anno 2013. Rimango comunque sintonizzato per maggiori info.

Ciao aster, la mia era pura curiosità per avere magari qualche info più su alcune voci di corridoio che ho sentito durante il campionato FMI. Concordo che il comunicato ufficiale verra dato da chi di dovere....sicuramente da come scrivi sei aggiornato su alcune notizie che magari non essendo certe e' inutile divulgarle ma puoi anche capire che uno sponsor come la GESI FINANCE che quest' anno ha investito grandi cifre per questo sport vorrà anche sapere come muoversi per gli investimenti per l anno 2013. Tutto qua....buona serata...e complimenti per i tuoi motorelli

Figurati Vale, non volevo essere duro con tè.... assolutamente!

e solo per mettere in chiaro che un post così, possa mettere confusione, come succede spesso se ci si affida al "per sentito dire".

Apprezzo molto che qualcuno (come nel tuo caso) si interessa agli sviluppi di gestione per il prossimo anno.

so "qualcosina", ma è presto per parlarne.... il Wlbteam non ci deluderà.... anzi!

:si::si::si::si:

ah dimenticavo.... grazie per i complimenti!

Abbiamo appena concluso la stagione agonistica 2012; possiamo fare quindi il punto della situazione.
Il 2012, per il motoclub WLB Team, è stata una grande scommessa.
Abbiamo accettato la sfida, per molti persa in partenza, di affiliarci all'FMI, la Federazione, l'ente che fa paura, quelli cattivi...
Quello che abbiamo potuto riscontrare è stato invece l'opposto di quello che in tanti ci avevano de...
tto.
Abbiamo trovato nella Federazione un dialogo che non pensavamo potesse instaurarsi, una professionalità associata al buon senso delle persone.
Probabilmente siamo entrati nelle grazie di chi ha creduto in noi, probabilmente è cambiato qualcosa rispetto a quello che si era visto in passato.

Fatto sta che siamo riusciti a mettere insieme un numero inaspettato di persone che hanno creduto in noi, dai piloti agli sponsor.
I numeri parlano chiaro, tra iscritti e wild card abbiamo toccato quota 200 in entrambi i trofei, quello di Pit-bike e quello di Minimoto.
Questi numeri ci fanno onore, ma fanno soprattutto onore a chi ha avuto la forza di seguirci.

Ringraziamo pertanto tutti i piloti che si sono alternati, da quelli che hanno fatto anche solo una gara, ai temerari che le hanno fatte tutte. Tra questi ci sono molti piloti che ci hanno detto di aver trovato in noi una grande famiglia, un gruppo coeso, un nuovo modo di vivere le gare, la pregara e i paddock.
Certo, ci sono stati anche dei momenti di incomprensione con qualcuno, ce ne scusiamo, ma purtroppo capita anche questo. Il fioretto che faremo per l'anno prossimo sarà anche quello di migliorare quest'aspetto.

Ringraziamo inoltre tutti gli sponsor che hanno creduto nel WLB Team, che ci hanno sostenuto e che, siamo fiduciosi, ci sosterranno anche nel 2013. É grazie anche a loro che il Trofeo del 2012 si è potuto svolgere, sia per le Minimoto che per le Pit-bike, pertanto a nome del WLB Team vi diciamo... GRAZIE 1000!!!

Ci stiamo preparando adesso per la cena di fine anno, che dovremo probabilmente svolgere in due serate distinte a causa dell'alto numero di partecipanti previsti, visto che risulta piuttosto difficoltoso trovare un posto capiente per oltre 300 persone.

Entro pochi giorni vi faremo sapere dove andremo a mangiare, quale sarà il menu e come si farà a prenotarsi.

Per il 2013 stiamo già mettendo insieme dei regolamenti che, grazie anche all'esperienza fatta quest'anno, faranno in modo di definire al meglio delle nuove categorie, divise per caratteristiche e capacità dei piloti e delle moto.
Come ben sapete le categorie nelle nostre gare racchiudono tutti i livelli di abilità dei piloti, dai più bravi agli amatori, pertanto sarà nostro dovere riuscire a suddividere in maniera idonea i vari gradi di preparazione.

Durante la cena di premiazione dei vincitori del campionato faremo le anticipazioni per il 2013, così da soddisfare ogni vostra curiosità.
Per chi non ci sarà alla cena possiamo solo dire.... STAY TUNED



fonte ufficiale By Wheeling su http://wlb.wlbteam.it/

:si: :1st:

io farei delle belle selettive vecchio stampo erano le migliori....6 gare vicino a casa e poi i migliori si scornavano nelle ultime 4 gare per l'italia.............nord-ovest; nord-est e centro-sud...vi prego no gare distanti abbiamo un sacco di piste qui molto belle senza farci troppi km.....

codogno
crevoladossola
salmour
pista delle alpi
mondovi
ottobiano
rozzano
chignolo
viverone

Peccato che non ci sia niente nel centro Italia.... Mi piacerebbe poter partecipare al wlb e come me penso altri, ma purtroppo le gare sono tutte nel nord Italia...per noi la pista più vicina è codogno..... A oltre 300 km!!!!!

non ti preoccupare... appena sara' pronto il nuovo calendario 2013 potrete organizzarvi tutti!!!:si:

per accontentare tutti ci vuole il sistema delle vecchie selettive

Grande Dimitri .. Piste a dir. Poco perfette

abbiate fede.... hihihihi!!!

x chignolo mi sa che non si fa nulla e sotto sequestro x le altre ok tutte belle come pista

Si, ma di WLB per il momento ce n'è uno solo ed è a metà tra le piste del Piemonte e quelle dell'Emilia

Sai che normalmente sono dalla tua parte... ma cavoli... una pista con due curve in più non ci starebbe male... :lol1:

le curve ci sono eccome, ma di girare nelle pistine dove si va a 50 all'ora al massimo obbiettivamente non ne ho voglia e poi dalle nostre parti abbiamo tutti kartodromi, che per sentito dire ai senior piacciono di piu, e senza stare a fare tanti km per andare a girare nelle pistine romagnole che saranno sicuramente divertenti e molto tecniche , e sicuramente con i motori di adesso non ti diverti nemmeno cosi tanto... ci sono anche le piste grosse molto miste...vedi salmour delle alpi etc.... e li almeno vai un po piu forte e le gare sono smolto piu divertenti...cmq il mio pensiero l'ho gia espresso l'anno scorso...io corro solo quelle vicino a casa xke non ho soldi tempo e voglia di fare tanti km è un divertimento per me non un lavoro.....una piccola precisazione senza nessuna offesa sia chiaro: quest anno ho fatto sia wlb che salamella e devo dire che mi sono divertito al massimo in entrambi facendo il massimo dei complimenti ad entrambi gli organizzatori..da una parte il wlb è sicuramente di livello piu elevato come piloti divertimento ed organizzazzione--il salamella è molto piu amatoriale e familiare ed ha piste molto belle e tutte abbstanza vicine.............detto questo io farò di nuovo entrambi l'anno prossimo e spero di trovare molte gare vicino a casa di modo da farne sempre tante..... e' inutile che vado a farmi una gara a pomposa e poi per il resto del mese non giro piu xke ho gia speso tutto...scusa lo sfogo non è una critica ma solo un consiglio che spero ven ga tenuto da conto....io ci provo hihihihihihih

:mitra::mitra::mitra:

Sei troppo forte :si::rotfl: