mi sono italianizzato dm
 

ciao a tutti dopo aver praticamente distrutto e fatto a pezzi sia il telaio che il motore di una mk3 oggi a pranzo vado a prendere una dm dm brutale 2004 conpolini 5 travasi e 15 marmitta official e credo sia la recing come modello al prezzo di 1400 euro ,il tipo lo conosco da un po' ed e' un maniaco appena l'ho vista ho pensato fosse nuova,
adesso volevo solo dei pareri e consigli
grazie :brinda:

Ottima scelta :si:
Mi raccomando fai molta attenzione quando la proverai.... la differenza dalle mk3 è abissale. Questa tende in accellerazione a lanciarti via. Quindi frizione bassa le prime volte per abituarsi e peso in avanti :D :D

ai fatto un buon aquisto la dm e sempre una buona moto:brinda:

bè devo dire ke è 1 bel passaggio dalla mk3 alla dm.ottima moto poi se il venditore è 1 tuo amico meglio ancora.prezzo buono.ciao

vi ringrazio dei consigli,quindi frizione bassa le prime volte?
e il prezzo e' buono quindi?

1400 per una 2004 è ok :si:
Ha già il forcellone regolabile in altezza, le piastre e i foderi ricavati dal pieno, i dischi wave e tutte le novità che hanno montato a iniziare dal 2004 e che continuano a esserci sui modelli recenti.

welcome to italy :1st:

Complimenti x la :dm:! ;)

veramente bella motina,se la venderai contattami...skerzo:1st: :1st: :1st: :1st:

complimenti per la dm!!!!

complimenti oddima scelta!!!

lo appena ritirata finalmente e' veramente mia, sono contentissimo e anche piu' leggero economicamente ma ragazzi e' stata un emozione metterla nella mia macchina
grazie mille per i complimenti,non esitate con i consigli

aaaaah era ora!!!! auguroni :si:

Grande acquisto!!! DM forever... ocio col gas le prime volte :asd:

ragazzi ieri sera l' ho provata e sapere che dopo un colpo si accende e mantiene il minimo che e' regolare e' una goduria pazzesca, la prima differenza l'ho sentita nella maneggevolezza e la morbidezza del telaio ,intuitivo e ti permette di fare delle correzioni scende in piega e decidi facilmente tu il dafarsi,e' propio intuitiva ,cmq ho bisogno ancora di molto tempo per capire i limiti e il carattere del telaio,per il motore va che e' una favola, ha moltissima coppia ai bassi il 5 travasi polini e il 15 bhg pero' poi la schiena e' piatta e progressiva, i rapporti che montavo forse erano unn po' corti 6/70,le caratteristiche del motore le ho catite perche dopo un po' ho provato il reverse originale da 13,5cv be la differenza c'e' spinge come n'ossesso pero' e troppo rigido e ci vuole molta fisicita' per guidarla,a me non piace,prossimo step corona da 68 e fine stagione step motore per aumentare la cavalleria
in fine sono molto soddisfatto della scelta

DM è sempre DM! sul fatto delle correzioni ti quoto in pieno! sia che sei a manetta,in staccata,in accelerazione ecc... riesci a controllarla come vuoi in caso di bisogno! è na favola... ah, per i limiti del telaio... hai voglia... non lo metterai in crisi neanche se piangi in arabo :asd:

Anch io da MKAKKA3 a DM!!!!!!!! ottima scelta

Evvai, benvenuto nel club :dm: :D :clap: