non partono!!!!!!!!!!!!
 

Ragazzi sono quasi disperato:
è tutto l'inverno che lavoro sulle mie due minimoto (grc gp, una originale, l'altra replica ma con motore originale polini). sulla prima ho montato un carter polini nuovo, ha il suo clindro a liquido originale e un carburatore da 15 nuovo. l'ho montata ad aprile, ma per motivi di lavoro non l'ho mai provata. sembra tutto montato come da manuale, la candela fa la scintilla, ma il motore non si avvia.

La seconda in originew aveva un carter 4,2. ora monta il carter 6,2 della prima minimoto e sempre carburatore da 15 che è stato lavato prima di rimontarlo.

Quali sono gli errori più comuni che uno commette nel rimontare i motori in garage?
Ciao e grazie.

La bobina ha la distanza corretta dal volano? Hai notato trasudazioni dai paraoli dopo i tentativi di messa in moto?

se non prende aria dai paraoli, scarico e pacco lamellare con tutte le guarnizioni messe a dovere, la scintilla c'è il volano ad una distanza di 0.30 e la benza arriva devono partire. Quindi passa del sapone su scarico e pacco lamellare per controllare che non trasudi aria, controlla la distanza della bobina e che la benza arrivi e infini se è tutto ok prova a farla partire tenendo tutto il gas spalancato, oppure togli il filtro tappi con una tovaglietta il carbu e dai gas mentre tiri la cordicella. Dovrebbero partire se è tutto ok. Hai messo naturalmente la chiavetta nell'albero lato volano giusto?

Ciao controlla le lamelle e le guarnizioni della testa se sono messe male entra l'acqua.

dire nn parte è troppo generico... devi prima controllare in giro.... arriva benza???
come sei messo di carburazione???

Ce l'hai messa la pipetta ? :rotfl: :lol1:

E la candela?:rotfl::lol1: scherzo:si: cmq controlla la pipetta, un mio amico una volta si è dannato ed infine il filo non era ben inserito nella pipetta:si:

ho controllato le candele e tutte 2 fanno la scintilla, i volani non sono stati toccati, quindi spero che la chiavetta sia ok, un carburatore è nuovo mai usato ovviamente originale dell'orto, l'altro l'ho pulito prima di montarlo, sonu 2 phgb da 15.
i cilindri sono stati chiusi e serrati con la dinamometrica e le guarnizioni cilindro e scarico sono state montate nuove.
oggi finalmente ho tempo per controllare e riprovare.
Grazie a tutti per le risposte.

Allora riprova ad avviarle, se pur provando tante volte nn partono, smonta la candela, se è bagnata vuol dire che devi abbassare lo spillo se è secchissima il contrario...

forse prende aria dal motoreeee

Le lamelle sono sane e chiudono bene?

Quoto, e per controllarlo devi metterle rivolte al sole e dalla parte interna vedi se entrano spifferi di luce,che quando sono chiuse non devono entrare, poi apri con le dita le lamelle e dovresti vedere i raggi del sole entrare :si: