DM 50 bzm 2007 di slaiv
 

ciao a tutti , ho comprato finalmente una mini :smt136; è la prima italiana che provo, prima solo cina a noleggio, vi posto qualche foto , poi volevo sapere che ne pensate e se il prezzo che l'ho pagata buono (500 euro) , ha l'avantreno da 25, filtro polini, carburatore dell'orto 18, motore bzm 50 , marmitta bzm, freni formula (idraulico all'anteriore), il telaio dovrebbe essere midi del 2007 (così mi ha detto il vecchio proprietario). Poi volevo chiedervi se è normale che si impenni con un filo di gas, considerando che io peso 55 kg, anche se mi sembra un po eccessivo e soprattutto a che giri dovrei regolare la frizione perchè mi sembra che attacchi troppo tardi.grazie in anticipo :si:

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Ottima scelta! Da proprietario di 2 D1 penso che questo telaio sia buono visto che il replica e' uguale almeno nell'aspetto al tuo ! Per i giri frizione gusto personale preferisco stare sui 7500/8000 visto che cosi' la friz soffre meno e dura di piu' correggietemi se sbaglio (comunque se si impenna a me piace molto!!!) ciao!

hai ragione anche a me piace quando si impenna, ma considera che appena pelo il gas si alza di botto non so a che giri è regolata la frizione ma domani comunque provo a regolarla.:si:

penso a bassi giri sicuramente ...prova ametterla ai giri giusti poi vedi

Ciao, il prezzo veramente buono, poi della cosa che si impenna subito è normale siccome pesi 55 kg e poi magari la frizione monta molle rosse cioè più dure, per farla diventare meno brusca dovresti cambiargli le molle montando magari delle blu che sono intermedie, per la quanto riguarda la regolazione dei giri secondo me devi regolarla a tuo piacimento, in tutti i casi di solito è sui 9000 giri ! un attimo OT: ho letto che sei di roma, in che piste giri di solito e quanti anni hai ? cosi magari potremmo girare insieme un giorno :si:

no per adesso non ho ancora girato in pista con una mini mia, ho fatto un po di turni con le mini cinesi da noleggio a torricola e a campo di carne e mi è piaciuto molto così me ne sono voluta prendere una, in realtà in pista ci giro ma sullo sterrato con un yz 125 :D ,comunque ho 18 anni e sono di fiumicino.

giri da 8800 a 9200 se non carichi l'anteriore e con quella corona che mi sembra ad occhio da una 66 in su per forza si impenna sempre, cmq ti si impenna in pista o se giri nel parcheggio perchè il discorso cambia molto. Cmq ottimo acquisto e ottimo prezzo complimenti:si:

ah non ci avevo pensato ai rapporti, comunque si adesso la sto ancora provando nel parcheggio considera che l'ho presa ieri ;)

a ok, vabbè adesso che te la sei comprata penso che tu ci voglia girare in pista ! o no ?

ovvio!! non è che mi prendo una dm per farci un giretto sotto casa :rotfl:

ma i rapporti come dovrebbero essere scusate? ad esempio per campo di carne?

Vanno da 6-64 a 6-68 dipende!

tu però hai il 40 io ho il 50! comunque non mi sembra allora 6-66 troppo corto come rapporto...

Bellissima!! Complimenti per l'affare!!

grazie a tutti per i commenti!

non stare ad abbassare la frizione a caso perchè poi quando entra in coppia ti ammazzi. succede che apri il gas, la moto spinge poco e poi entra in coppia di colpo quando meno te l'aspetti.. quindi vuol dire che 9 volte su 10 a moto piegata ti fa un hiside clamoroso..meglio avere tutta la potenza subito in modo che sai come comportarti. non tenere mai la frizione sotto 8700giri..da li in su.. mai meno tanto pesi 50 kg non la consumi troppo.
al limite se non riesci proprio a tenerla giu giocatela con dei rapporti piu lunghi.. smorzi la ripresa e in coppia è meno brutale tenendo piu allungo.. prova e vedrai!
ottimo prezzo ;)

e aggiungo che anche un dente di corona ti cambia il comportamento della moto non esageratamente ma lo senti, poi controlla a quanto attacca la friz perchè se adesso è tarata a 10500 ciaoooooooooo cmq 6/66 è un rapporto corto per i 50 buono per piste piccole, non so campo di carne basta usare il search di solito con i 40 si usano rapporti + corti mediamente di circa 2 denti rispetto al 50 per guadagnare in coppia. Ps Giako vai a vignate questo week? Sono indeciso....

non credo.. son in lotta con la borsite al gomito.. credo di astenermi fin a giovedì\venerdì della gara di pomposa.. se s'imfiamma non corro piu! :(.. SCUSATE L'OT!

si avete ragione, oggi comunque sono andato a girare per la prima volta in pista e devo dire che la frizione non mi ha dato problemi, basta parzializzare un poco e buttarsi in avanti,come prima volta credo sia andata piuttosto bene, toccavo anche il ginocchio su tutte le curve :cool:, solo che sono riuscito a fare a malapena tre turni perchè ha incominciato subito a piovere :smt155

Rapporti Roma
 

Ciao , Regolati con bzm 50 con 6-65 per torricola
E 6-63 per campo di carne , al 90 % ci dovresti essere

sonic in quanto giri te a torricola? io oggi ho girato per la prima volta a torricola e facevo circa 38" / 39" che dici è buono come inizio?