Finalmente avotek 70cc
 

A dire il vero qualcuno l'ha già anche vista,
oggi però è un giorno importante, xkè la mini è finalmente definitiva.
http://img687.imageshack.us/img687/3...0725181443.jpg

Una prova in piazzale a dire il vero l'avevo già fatta,
ma il comparto frizione ancora non era OK.
Adesso MONTEMURLO!!!

Complimenti per l'ottima realizzazione :si:

Ora aspettiamo il report dopo l'uscita in pista ;)
...ma occhio, non saltare sui cordoli che ci lasci lo scarico :smt121

:smt148

Ciao grande speriamo di vederci a montemurlo così la vedo girare!!!!chissà come va!

bello lo scarico
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ma avt non vende dei carter da zippare ma con frizioni che non siano da mk o c1??

Grande!! Aspetto anche io un bel video in pista! :-)

Molto molto bella,
la mia però ha la pancia da 90mm e l'accordo sui 10000 :1st:

Il motore CNC 70cc di AVT è un gran bel prodotto,
loro lo danno montato in una certa meniera,
il mio adesso è più stretto di circa 10mm,
monto una campana zokki da 78mm delle ITA
e mi ci vanno le normali masse delle ITA nuove senza doverle tornire limare o scartavetrare
ed è stato possibile con un piattello di una 2 masse cinese regolabile della C1.
adesso son curioso di provarla in pista sperando regga la frizione,
poi ho in mente altri lavoretti...un ce la faccio a non inventarmi sempre qualcosa...

Per adesso posto un video fatto questo inverno con la mini ferma senza frizione
che poi era la prima volta che l'accendevo.

il video l'ho visto.canta bene.
cercavo dei carter per montare un gt da scooter ma a liquido...però non volevo togliermi la comodità dei ricambi standard delle ita....l'unica sarebbe lavorare su dei carter polini alla fine...

cmq gran bei lavori!

Sul carter CNC di AVT puoi benissimo metterci un GT Minarelli a liquido e poi mettere una pompa alla ruota,
il carter può montare anche gli alberi Polini o BZ, ma poi ti escono complicazioni
per il volano bobina e messa in moto...
sono daccordo con te forse partire da una base D1 o forse meglio con C1 con l'albero da 39mm di avt
alla fine può risultare più semplice.

Cmq il carter cnc e l'albero non hanno niente da invidiare alle mini ITA.
http://ionbello.altervista.org/alter...76.jpg#gallery
http://ionbello.altervista.org/alter...48.jpg#gallery

Non ho molto da dire, avevo paura a dare tutto gas,
e la frizione l'ho tenuta regolata un pò sottocoppia anche per quello.
Ogni volta che provavo a tenere aperto
poi faticavo a frenare alla curva successiva.



Nel complesso sono molto soddisfatto xkè tutto è andato bene.

Fai provare questa mini a uno che pesa 60 kg. Si capotta come da gas :rotfl:

Non serve uno da 60kg,
il rettilineo di montemurlo è spezzato da una curva che andrebbe fatta a gas aperto,
uscendo dal tornanitino entro sul rettilineo e mi piazzo tutto avanti a gas aperto e quando entra in coppia si alza brusca,
quindi levo e parzializzo, faccio la curva e riapro gas nel secondo pezzo di rettilineo
e ops ancora si alza...

Andare a frenare con la ruota davanti che non tocca terra mi mette un pò in difficoltà...

Metti il traction control :si:

ma perche non farla a liquido?troppo complicata?certo gia l'mhr ke hai spinge bene,ma piu ke altro per affidabilita'...con le frizioni come la metti?

Semmai l'anti wheeling :1st:

Xkè non serve, la dottrina dei motori a liquido ha senso solo se il motore è esasperato,
il mio è tranquillo, 120° di travaso e 1mm di squish,
grazie ai suoi 70cc spinge cmq fortino.
La frizione l'ho controllata stasera,
con le modifiche che ho fatto sembra vada molto bene,
ancora non si è rodata completamente,
alla prossima uscita alzo ancora un pochino l'attacco frizione.

adesso hai capito perchè sui video che facevo non aprivo quasi mai a manetta? :asd: :asd:

Te credi? ...ci incontriamo?

se hai voglia di venire fin qua, non c' è problema :si:

PS: pensi che non sia capace di guidare? :asd:

Son stato a roma potrei venire anche nella tua zona :si:
A dire il vero non ho fatto nemmeno un pensiero sulle tue capacità di pilota,
quello che non capisco è il tuo metro di paragone quando dici
"adesso hai capito perchè sui video che facevo non aprivo quasi mai a manetta?"
cioè che c'entra la tua motoretta con la mia?

La mia spinge ma non mi sembra inguidabile,
son io che non sono abituato :si:

esatto siamo nelle stesse condizioni, spinge ma bisogna abituarsi :lol1: