D1 ruota avvvolgicorda messa in moto disastrosa
 

Sono in ferie e non posso utilizzare la mia D1 perche' si e' disintegrata la ruota avvolgicorda delle messa in moto dopo 4 giri di pista!!!! Cosa montare per evitare di nuovo il problema?Nessuno di voi sa dove reperire il pezzo velocemente nella zona di teramo/giulianova? Anche usato va benissimo....basta che riesco a girare!!!

se ti si è rotta mentre giravi controlla che non siano da cambiare le viti delle alette del volano che hanno preso gioco e quindi si inceppano mentre giri, puoi prendere per l'avviamento qualsiasi kit ita bzm ecc che va benissimo cerca su internet un negozio scooter e minimoto nella zona altrimenti negozi onòline magari ti arriva in un giorno,cmq controlla perchè sicuramente le alette si bloccano nell'avviamento oppure hai il volano con il dado lento, o svitato.

Se vai a Giulianova c'è una pista gestita dal team Ciprietti... dovresti trovare tutto ciò che ti serve ;)

Massimo Ciprietti e' un amico..ma purtroppo non ha questo materiale!!!

se sai mettere in moto ti dura anni...cmq le alette è meglio se sono col dente rettangolare e non a triangolo.fà meglio presa e ti rovina di meno la plastica.controlla il gioco dell'albero..perchè se scorre sui cuscinetti devi pensare di rifare il motore

Ti si è rotto la pileggia avvolgicavo dell'avviamento perchè è un difetto NOTO della D1
Il problema è che le alette sul volano sporgono troppo dal volano e non perchè son aallentate o robe varie , ma perchè l'orecchio dove va ad agganciare il dente in plastica dell'avviamento , è trippo alto e tocca sulla plastica della puleggio.
La soluzione è semplice , basta svassarlo di circa 2 o 3mm e risolvi , altrimenti cin disintegri pulegge e non finire.

Puoi anche cambiare le alette , ma risolvi velocemente sbassandole.:si:

ma di dove6?

Scusatemi cosa intendi x sbasare le alette?

penso accorciarle di 2 mm nella parte che va ad agganciarsi con l'avviamento, diciamo le orecchiette.

quoto !

Hai la possibilita, di postare delle foto della parte da svasare e come cosi siamo sicuri di non fare danni ulteriori?:si:

[QUOTE=wikenzo;1936075921]Hai la possibilita, di postare delle foto della parte da svasare e come cosi siamo sicuri di non fare danni ulteriori?:si:[/QUmoOTE] attendiamo fiduciosi

Allora queste foto?......dai ragazzi cosi comincio a lavorare sul mezzo!!!:si:

Allore queste foto le mette qualcuno?

POGGI..............dai seguito ai tuoi consigli..................metti le foto cosi tutti sappiamo come fare!!!:si::si::si::si:

ragazzi ma si può sapere di che foto avete bidogno? Nel volano ci sono le alette che si incastrano nella puleggia di avviamento e hanno la parte che sporge, la L diciamo che si incastra nella puleggia, troppo lunghe dovete accorciarle con il dreamel, guardate la foto, scusate ma è l'unica che ho della mia roba in vendita, e la parte indicata dalle freccie e cerchiata
http://imageshack.us/a/img705/4264/volano1.jpg

Finalmente qualcuno si è deciso!!!!!
Allora tagliamo 2 mm e via!!!:si::si:

sinceramente io non ho mai avuto la d1 ma leggendo il consiglio che vi e' stato dato ho capito a cosa si riferisse.... io controllerei bene prima di togliere 2mm e in caso poi fare il lavoro. cmq se sono stato utile sono contento per voi ciao

Infatti io avrei preferito una risposta da chi ha sollevato il problema......comunque grazie lo stesso!!!!

ti ripeto se le lamelle grattano sulla rotella vuol dire che l'albero scorre sui cuscinetti...se proprio vuoi o limi leggermente le teste delle levettine o le pieghi.cmq se guardi la rotella dovè rovinata si capisce subito che parte devi limare.le levettine devono avere il dente rettangolare e non a triangolo...è meglio..