mk3 e jetpro
 

ragazzi ero tutto felice dell'arrivo della mia marmitta jet pro e sorpresa:( non ci sta sotto la mk3. c\'è la traversa che tiene su il motore e il telaietto della gomma posteriore che toccano e non la lasciano montare. Qualcuno ha risolto? se no tocca fare un bel taglia e cuci ma allora tanto valeva comprarla

ahi ahi ahi, mi spiace tanto x l\'acquisto!
Ma già si sapeva ke la jet pro nn monta sulla mk3 e neanke sulla luchy!
C\'è scritto anke nella guida alle marmitte: http://www.minimotovrforum.it/guide-motore/585-marmitte-minimoto-aria.html
Io ti consiglio di vendertela e comprartene un'altra, nn conviene proprio fare taglia e cuci!

eh beh sono anche furbo adesso che l'ho vista l'ho anche letta quella guida... porcaccia....

non ti conviene fare un taglia e cuci xke alleggerisci il telaio.e nn è + affidabile....
mi sembra ke qualcuno su questo forum l'ha fatto cmq

ma piuttosto la rivendi, aggiungi qualcosa e compri una zokki usata...

consiglio da amico:opta x una C1 a liquido!
meno problemi e cammina gia di suo

basta scaldarla un pò e la pieghi leggermente!
io l'ho comprata per la mia lucky e non sarà di certo qualche impedimento fisico a non farmela montare!
studiia la soluzione meno invasiva e mettila in atto!

ma lai già montata sulla tua lucky???se si hai qualche foto del lavoro?

no, ora non sto a casa, ma appena ritorno faccio tutte le foto che volete! ;)

La vedo dura scaldarla......... non è proprio lamierino ha i bordi belli solidi (sembra strano usare questa parola per qualcosa di cinese). Mi sa che la soluzione più veloce è tagliare il telaio....... oggi a pranzo comincio

io ho comprato da un utente un telaio lucky7 tagliato per montare quella marma. Il telaio era tutto svergolato, ci ho lavorato un bel pò prima di rimetterlo in condizioni ottimali, alla fine gli ho risaldato una barretta per tenerlo insieme....

uno del forum l'ha montata sulla sua lucky7, non ricordo chi però..mi mandò anche una mail nella quale mi disse che bastava scaldare il collettore e piegarla un pò per farcela stare!
dai ragazzi non demordete!

io ce l'ho messa..................scadando il collettore

ecco! eri proprio tu! :)
grazie miki per la testimonianza!

ce l'ho fatta. tagliato la traversina del telaio, piegata in giù per tenere il motore. purtroppo questa operazione non è servita a niente perchè batteva ancora contro la traversa del forcellone posteriore. allora ho preso coraggio scaldato la curva della marmitta e piegata. Non fatevi ingannare dall'apparenza è di burro anche questa come tutte le cose cinesi e chiedo scusa a chi mi aveva detto di piegarla e non ci avevo creduto. tutto a posto, sta sera in pista speriamo non mi si apra in due mentro giro.
grazie a tutti

ottimo ;)
fai qualche foto alle modifiche così ci aiuti nell'opera!
grazie

ormai ho fatto le foto..........le metto
Ho fissato anche il silenziatore, perchè con le vibra si era allentato, l'ho foderato con pik e fogli d'alluminio.
per il fissaggio della marmitta uso un silent-blok che avevo messo per la marma zocchi
http://img530.imageshack.us/img530/1...eisabella0.jpg


http://img530.imageshack.us/img530/4...eisabella1.jpg

http://img530.imageshack.us/img530/7...eisabella2.jpg

Gozzilla posteresti anke tu le foto della marma su mk3?
Se il montagio è semplice vorrei provarci ank'io!

bel lavoro.........nn male

sta sera vado a casa e le metto su