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Forcelle artigianali
Ragazzi ho cercato un pò in rigo ma non ho trovato nulla che potesse rispondere alle mie domande...
Ieri causa caduta ho storto le forcelle della mia mk5... Visto che se giro potrei trovare il materiale per farle da solo, mi sapreste consigliare cosa usare?? Alluminio o acciaio?? Diametro?? Spessore?? Io adesso monto le originali diametro 22... Se dovessi passare a diametri maggiori (25) perchè ho già trovato qualcosa dovrei farmi anche le staffe... Anche quelle, di alluminio vanno bene? Spessore? Accetto tutti i consigli del caso... |
io le o rifatte alla wt perke le originali erano tutte arruginite.sono in alluminio
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per le piastre io mi cercherei delle piastre dm o grc usate....
e poi per gli steli... tipo se ti trovi i piedini il resto è giusto questione di tagliare il tubo ;) |
Appoggiandomi a S.Ebay
ho trovato un tubo in alluminio 22mm esterno 16mm interno http://www.ebay.it/itm/BARRA-TUBO-TO...item2564d147c3 e uno 25 esterno 21mm interno http://www.ebay.it/itm/BARRA-TUBO-TO...item2564bde373 Se la tua è di 22 potresti usare quello da 22mm senza troppi sbattimenti. Fra l'altro io con quella da 22mm ci faccio i semimanubri. |
il colmo!!! avevo già trovato questo venditore, ma non su ebay!!! ahahahah:rotfl::lol1:
quindi 2 mm di spessore di tubo si alluminio bastano?? perchè da lui avevo trovato anche un tubo 25/15!!! :cool::smt139 |
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Ho sbagliato a scrivere...ma comunque non è da 3??
22-16=6:2=3... O ho sbagliato?? |
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pensavo tu intendessi lo stelo da 25-21 nello stelo 22-16 sono 6mm anche io ero indeciso sullo spessore e presi il 25-15 il risultato fù che erano più pesi di quelli in ferro. Poi mi fece provare il killer 2 pali in alluminio da 28-25 e non erano affatto delicati. il tubo da 22-16 a dire la verità mi sembrava che prima fosse 22-18 appena posso misuro i semimanubri per conferma. |
quindi mi conviene prendere quelli da 22, così non ho sbattimenti sulle piastre e sui terminali della forcella...dove c'è l'attacco ruota e staffa pinza...
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è un intervento che ho in progetto anche io.
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Ovviamente anche se sempre da 22 saranno molto più resistenti delle originali...giusto??
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il problema e 1 su quelle originali dell mk ce tipo uno scavo sui semimanubri ke fa aderirli meglio come si puo risolvere il problema su quelle in aluminio
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parli della parte alta zigrinata delle forcelle???
io i semimanubri li monto appena sotto quei scavi, quindi sulla parte liscia...e non ho problemi...:si: |
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nei semimanubri non ci deve essere nessuno scavo, con gli steli da 28 della C1 ci sono dei collarini dove infilare e stringere il tubo. Con gli steli da 22 forse potrebbero andare dei collarini vecchi della Polini, mi pare che dany abbia usato quelli GRC mettendo un qualcosa framezzo... http://img80.imageshack.us/img80/1019/08012012321.jpg Quote:
http://www.minimotovrforum.it/vostre...l-ga-team.html pagina 2 |
Quote:
Qui ci sono 2 discussioni interessanti su alluminio e spessori: http://www.minimotovrforum.it/minimo...alluminio.html http://www.minimotovrforum.it/minimo...8-vs-25-a.html Quote:
Cmq la zigrinatura presente sugli steli mk non serve a nulla... |
si parlavo della zigrinatura non sapevo il termine .comunque io la o provata senza zigrinatura e, i semimanubri ad ogni frenata se ne andavano in avanti.come posso risolvere.??
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Una vite passante che attraversa i morsetti e lo stelo.
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E non stringi come si deve... ;-)
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Questa mattina mi sono arrivati gli steli... :-)
Li ho presi di alluminio 22/16... sembrano un'altra cosa già a vederli smontati...adesso che li monto vedremo ancora meglio... :-) |
Per un corretto montaggio ci vuole sempre una foto finale!:si:
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