problema accensione
 

Sono nuovo del forum, se sbaglio a scrivere qui oppure la risposta alla mia domanda è già stata data a qualcun'altro mi scuso.

Il mio problema cmq è l'avviamento della minimoto. Ho comprato una mini con un motore da 70cc, l'accensione tramite corda risulta difficoltosa. Molto dura, quando provo o la corda si spezza oppure si apre il blocco dell'avviamento. Ulteriore informazione la minimoto è ferma da molto tempo.
Come potrei risolvere? È sufficiente un avviamento in alluminio oppure esiste qualcos'altro che mi permetta di accenderla piu facilmente. Qualcosa tipo motore elettrico...

Grazie in anticipo per eventuali risposte.

Ciao,
prima di tutto e' curiosa la cilindrata 70.
Comunque a prescindere da cio, togli la candela e vedi se il motore gira libero dopo aver introdotto dal foro della candela un po di miscela per pulire eventuali residui d'olio vecchio.

Fatto cio, facci sapere il risultato e vedremo di trovare una soluzione.

Ciaooooo

avviamento non ne esiste a parte quello a braccio:rotfl: curioso il 70 cc ma monta cilindro scooter o è una minimotard? se è una liquido, cioè con radiatore potresti avere i carter pieno d'acqua a causa di qualche perdita esperienza personale

Che sia 70 nn lo dico io... insiste un mio amico. Io nn me ne intendo x niente. Cmq ok faro le prove che mi avete detto. Poi vi faccio sapere...

X l'avviamento ci ho provato ma niente. Userò il braccio hahaha

metti qualche foto cosi possiamo aiutarti

considerando che la corsa è 33mm per arrivare a 70cc ci vorrebbe un pistone da 52mm
mentre nella migliore delle ipotesi il tuo pistone è da 44m,
che con corsa 33 è un 50cc che è già buonissimo.
Le zippate con il GT piaggio alesaggio 47mm (il 70) con la corsa della cina aria da 33mm diventa un 60cc.

Ecco le foto, spero possano essere d'aiuto.

http://thumbnails41.imagebam.com/202...6202530523.jpg http://thumbnails83.imagebam.com/202...b202530564.jpg http://thumbnails81.imagebam.com/202...4202530606.jpg

Ho tolto la candela e sembra girare tutto bene. Ho provato anche a vedere se c'è corrente e si, c'è. Rimontato l'avviamento ed è sempre dura. Megacompressa. La corda è davveeo dura.

questa sarebbe la moto da 70cc:lol1:

Hahaha già... che bestia è! A me sembra di piu un tagliaerba senza lama :)

troppo compresso,succede con questi gt,sostituisci la guarnizione del cilindro con una da 1 mm ,se non basta aggiungi 1 guarnizione in testa .

Okok ci proverò. C'è x caso una guida che spiega come farlo?
poi volevo anche chiedere se è possibile sapere che modello di minimoto sia questa? Ho letto di vari modelli, c1 k1 ecc... questa nn riuscite a capire cos'è?

http://thumbnails41.imagebam.com/202...6202530523.jpg

Così di primo occhio direi che è un MK2
http://www.minimotovr.it/minimoto/2-mk2.html
http://www.minimotovr.it/foto/minimo..._foto3_2_b.jpg

Cmq non ti ci perdere troppo dietro il modello, le MK hanno tutte gli stessi ricambi.

Al cilindro ho già una guarnizione di gomma nera, nn nelle migliori condizioni ma c'è. Invece per quanto riguarda la guarnizione della testa? Nn ho niente. Cosa ci portei mettere?? Quando il meccanico l'ha smontata cera tipo uno spessore color rame.li nn era dura da tirare. Poi lo ha tolto xché diceva che nn essendo del giusto diametro la testa perdeva. Sapete che tipo di guarnizione è quella? E dove posso prenderla?