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-   -   Carburatore sha 16/16 che getto con bigbore (http://www.minimotovrforum.it/minimoto-cinesi-ad-aria/103269-carburatore-sha-16-16-che-getto-bigbore.html)

Nennno 23-06-12 15: 59

Carburatore sha 16/16 che getto con bigbore
 
Ciao a tutti sono al mio primo post su questo forum . Mi sono avventurato nel mondo delle mini moto ( a livello di 4 risate in compagnia )
Volevo elaborare al meglio la mia mk5 e allora ho preso un paio di pezzi, ve li elenco
Lamella in carbonio , bigbore, dell'orto 16/16 ,pignone 6 denti , albero spalla piena e marmitta jet pro.
Che getto mi consigliate? E soprattutto che misure hanno i getti del sha? 5 o 6mm?
Grazie in anticipo agli esperto che mi risponderanno

Lily 23-06-12 16: 09

Ciao Nennno!
Anche io sono alle prime armi.. o meglio.. ai primi motori.. :)
La jet pro l'hai presa tramite internet? O comprata li dove vivi?..
Io vorrei prenderla, anche usata..

marek13 23-06-12 16: 18

Ciao, e benvenuto nel forum!!
Anche io ho una mk5 e più o meno ho fatto le tue stesse modifiche.
Per quanto riguarda i getti, si dividono in "piccoli" e "grandi".
Per il Sha dovrebbero essere quelli da 5mm, ed ha solo il getto del massimo.
Per essere sicuro misura il diametro esterno della testa del getto che monti adesso.
Quelli "piccoli" dovrebbero misurare 0,7mm (diametro esterno testa).
Aspetta ulteriori pareri in merito però, non vorrei aver fatto gaffe :)

Lily 23-06-12 16: 30

Fra l'altro, almeno qui a Napoli, i getti non si trovano facilmente.. vabhe.. diciamo anche un pò tutto è difficile da trovare qui..:temporale:
In ogni caso, in internet ne trovi come li vuoi te..
Marek, te che sei di Napoli, dov'è che li hai presi i getti?..
La mia mini è lo stesso modello che hai te.. ed anche Nennno..
:moto:

marek13 23-06-12 16: 35

I getti li ho comprati in internet. Ci sono vari negozi on line di ricambi per minimoto.
Putroppo posso confermarti che a Napoli ho fatto fatica (per non dire di più) a trovare un pò tutto. Non ci sono negozi ben forniti e si può trovare qualcosa cosi, sporadicamente.
Per i getti sono introvabili.
Anche io ho un sha 16/16.

Nennno 23-06-12 16: 43

Piu che altro nn so se posso partire col getto che monta ora che è 68

Lily 23-06-12 16: 44

Okay, conferma allora che devo ricaricare postepay ed acquistare on line.. è che preferisco sempre non comprare "a scatola chiusa"... mi piace valutare personalmente.. ma non si può fare diversamente..
Comunque, mi rendo conto che sto tergiversando la domanda per la quale è stato aperto il post.. :smt136
Sha 16/16 idem..

ZXR 23-06-12 16: 47

Mi fa piacere vedere ragazzi come voi che sono euforici con una cina aria. Anche io lo ero appena la comprai! Ci si diverte anche con poco.
Allora i getti dell' SHA sono m6 (almeno io li ho trovati sempre così)
Per il getto specifico, Nennno, non esiste. La carburazione varia in base a tanti fattori. Quindi comincia con un getto relativamente grande e in base a come senti la mini smagrisci o ingrassi. Ti consiglio di cominciare da quello di serie, fai un paio di minuti di sparate su un rettilineo e poi controlla la candela, deve essere di color nocciola.

marek13 23-06-12 16: 53

Eh si, siamo tutti "novellini" euforici di apprendere il più possibile.
Zxr anche un altro utente del forum mi ha detto la stessa cosa circa i getti.
Sai però che io sul sha 16/16 monto il getto "piccolo"? Tra l'altro anche su PBP li ho trovati cosi nell'apposita sezione.
Come mai queste differenze di grandezza? E' un caso?

marek13 23-06-12 16: 55

Ah dimenticavo, io sullo stesso carburatore monto di serie un getto 82, una differenza enorme con il 68 di Nennno...

ZXR 23-06-12 16: 57

Quote:

Originariamente inviata da marek13 (Messaggio 1936066812)
Eh si, siamo tutti "novellini" euforici di apprendere il più possibile.
Zxr anche un altro utente del forum mi ha detto la stessa cosa circa i getti.
Sai però che io sul sha 16/16 monto il getto "piccolo"? Tra l'altro anche su PBP li ho trovati cosi nell'apposita sezione.
Come mai queste differenze di grandezza? E' un caso?

Onestamente non lo so ma se tu sei certo di avere i getti m5 prendi quelli.
Basta misurarli con il calibro e ogni dubbio sparisce

Quote:

Originariamente inviata da marek13 (Messaggio 1936066813)
Ah dimenticavo, io sullo stesso carburatore monto di serie un getto 82, una differenza enorme con il 68 di Nennno...

Provala così, fai correre al max la motina per qualche minuto, spegni subito e leggi la candela

Lily 23-06-12 17: 04

Quote:

Originariamente inviata da ZXR (Messaggio 1936066811)
Mi fa piacere vedere ragazzi come voi che sono euforici con una cina aria. Anche io lo ero appena la comprai! Ci si diverte anche con poco.


Bhe.. con la crisi che c'è.. alimentiamo le nostre passioni senza spendere troppo.. :lol1:

ZXR 23-06-12 17: 08

Quote:

Originariamente inviata da Lily (Messaggio 1936066817)
Bhe.. con la crisi che c'è.. alimentiamo le nostre passioni senza spendere troppo.. :lol1:

Anche io ho cominciato con le cina aria e non me ne vergogno poichè nemmeno io posso permettermi mini da 1000 e passa euro. Vi comprendo benissimo.
Solo ora sono riuscito a prendere una d1 con motore italiano.

marek13 23-06-12 17: 08

Si ho misurato la testa del getto "piccolo" ed è 0,7mm
Invece la testa del getto "grande" è 0,8mm.
Ma i 5mm o 6mm starebbero ad indicare cosa di preciso? Perchè ancora non l'ho capito francamente :)

ZXR 23-06-12 17: 10

Quote:

Originariamente inviata da marek13 (Messaggio 1936066819)
Si ho misurato la testa del getto "piccolo" ed è 0,7mm
Invece la testa del getto "grande" è 0,8mm.
Ma i 5mm o 6mm starebbero ad indicare cosa di preciso? Perchè ancora non l'ho capito francamente :)

Devi misurare dove c'è la filettatura del getto, quello centrale

Lily 23-06-12 17: 58

Quote:

Originariamente inviata da ZXR (Messaggio 1936066818)
Anche io ho cominciato con le cina aria e non me ne vergogno poichè nemmeno io posso permettermi mini da 1000 e passa euro. Vi comprendo benissimo.
Solo ora sono riuscito a prendere una d1 con motore italiano.

In effetti lo scopo è quello di iniziare con la cina per poi passare all'italiana.. speriamo sia possibile!
:)

Io_N-Bello 23-06-12 18: 22

In genere il 16/16 dovrebbe montare un 82,
un 68 ho paura sia piccolo, io partirei da un 82.

Di getti del max ce ne sono 2 tipi,
grande M6
e piccolo M5
per il resto sono identici,
quello che conta è il foro calibrato.
Per quel che mi riguarda ho sempre visto SHA con getto grande M6,
ma anche fosse da M5 al carburatore non cambia assolutamente niente.
Alle brutte basta smontare il carburatore svitare il getto
e misurare la parte filettata e ovviamente prenderli uguali.

Io_N-Bello 23-06-12 18: 25

Quote:

Originariamente inviata da Lily (Messaggio 1936066823)
In effetti lo scopo è quello di iniziare con la cina per poi passare all'italiana.. speriamo sia possibile!
:)

io non darei per scontato un futuro passaggio ad un ITA,
alla fine il divertimento è dato dal gruppo e non dai CV (o peggio da una ideologia ITA),
non a caso gli RSPiani son tornati su una cina aria e si divertono.

Nennno 23-06-12 18: 44

Si su minimotolandia

Dany65 23-06-12 18: 46

Quote:

Originariamente inviata da Io_N-Bello (Messaggio 1936066826)
...
Per quel che mi riguarda ho sempre visto SHA con getto grande M6,
ma anche fosse da M5 al carburatore non cambia assolutamente niente.
...

Gli SHA e i PHBG montato getti con filetto M5! ;)

Quote:

Originariamente inviata da Io_N-Bello (Messaggio 1936066827)
io non darei per scontato un futuro passaggio ad un ITA,
alla fine il divertimento è dato dal gruppo e non dai CV (o peggio da una ideologia ITA),
non a caso gli RSPiani son tornati su una cina aria e si divertono.

Vero :si:


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