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Nuova marmitta per Pocket Quad
Salve a tutti avrei bisogno di adattare una marmitta al mio pocket quad che attualmente si trova in fase di allestimento,al momento sto provvedendo a sistemare il blocco motore su una nuova base più solida,ogni consiglio è sempre ben accetto...intanto allego una foto giusto per rendere l'idea del mio pocket...
http://img842.imageshack.us/img842/6...1002405.th.jpg |
è una bella base,
per quel motore ti devi un pò inventare, la marmitta ti passerà da sotto, potresti incrociare una buona marmitta scooter (tipo una for race) con un collettore che ti torna comodo. Occhio alla progressività del collettore ed alla lunghezza di risonanza. https://sites.google.com/site/mondoe...mpi/espansione Questa è la mia soluzione, http://img99.imageshack.us/img99/913...3173713.th.jpg Partendo dal cilindro il primo tubo è di un fifty mentre la flangetta per serrarlo al GT proviene da un collettore originale piaggio. Il pezzo di collettore fino alla pancia è di una C1 la pancia è di una proma da ciao e mezzo cono convercente, spillo e silenziatore di una polini racing da ciao. |
mi hai lasciato di stucco :sbav: ....senza parole proprio... l'unica cosa che mi crea qualche problema è quindi la marmitta,non sò proprio da dove cominciare:idiot::idiot:
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Cerca qualche marmitta poi apri la mente e immagina...
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guarda avrei pensato ad una cosa,siccome ho un paio di marmitte minarelli,per prima cosa potrei ricavare il collettore di scarico,ma la cosa che mi lascia il dubbio è lo spazio tra il carburatore e la marmitta,pensi sia il caso di rimuovere anche la scatola batteria posta prima dell'ammortizzatore?
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okkio a far passare soto la marma, ce se poi fai un po' di sterrato rischu che ti tocca terra o peggio qualche sasso....
ne ho uno anche io , l'altezza da terra nn è poi molta. il vano batteria levalo, nn serve a 1 c@zz.... |
infatti l'altezza da terra è minima però devo per forza farla passare sotto la pedana,domani tolgo il vano batteria,per quanto riguarda il cablaggio elettrico cosa devo mantenere?premetto che non devo alimentare luci o altro,mi serve solo l'indispensabile...
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Quote:
mantieni solo la bobina ed il tasto di spegnimento, il resto strappa tutto :smt124 |
quella specie di centralina o regolatore lo posso eliminare anche?in che senso a fianco e poi in mezzo al telaio??
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http://i48.tinypic.com/23man80.jpg non ho capito di che centralina parli, cmq per funzionare il motore ha bisogno solo della bobina.... |
dal carter avviamento esce la pipetta candela e un cavo bianco nero...comunque avevo già visto questo foto 10 minuti prima che postavi e mi ha dato un'ottima idea,domani farò delle prove,grazie ancora per i tuoi consigli ;-)
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il vano porta batteria è stato rimosso ora tocca prendere solo alcune misure sperando che nulla vada per il verso sbagliato visto l'ingombro dell' ammo posteriore.
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Io N-Bello che dici va bene la pancia e terminale di questa http://annunci.ebay.it/annunci/ricam...blata/30351498 ? Ho trovato in vendita anche i collettore di scarico minarelli dovrei solo adattare un tubo dal collettore alla pancia di questa...che dici andrebbe bene??
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Non credo, davanti alla testa hai subito il canotto di sterzo,
e sopra hai subito il serbatorio, è già bono se hai posto per il carburatore... |
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io l'ho montata sempre sul telaio che hai visto, se cerci la mia discussione nella sez "le vostre mini" (circa un anno fa) ci son le foto anche di quella marma... |
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giopcast la piastra motore la devo arretrare di qualche cm giusto per non far toccare la marmitta al canotto di sterzo,allora dal collettore di scarico faccio saldare un tubo che passi sotto la pedana con l'imboccatura giusta fino alla pancia della marmitta,se magari hai delle foto del tuo quaddino posso magari capire come meglio posso adattarla e te ne sarei davvero grato...:si:
comunque la marmitta la prendo da avotecnica,questo la vende 30€ spedizione esclusa,su avotecnica la prendo con 18€ spedizione esclusa |
Sei sicuro che costi 18 euro?
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te lo garantisco...io sono abilitato come rivenditore...
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