Aiutatemi vorrei comprare una minimoto
 

Ciao a tutti sono nuovo del forum e assolutamente inesperto di Minimoto.
Sono qui per accettare consigli di qualunque tipo.
Ho 30 anni (son vecchio?) e vorrei avere una minimoto (o midi??) per
girarci a livello amatoriale, chiaramente vorrei spendere il meno possibile,
ma avere anche affidabilità. Che mi sapete dire?

Ciao!
Come dice il proverbio non è mai troppo tardi, altro che età:si:
Io fossi in te mi butterei su una midi a prescindere dalle tue dimensioni fisiche.
Le scelte sono due: o una cinese aria o liquido rivista e quindi migliorata nell'affidabilità, oppure una italiana ( ma se vuoi rimanere sull'economico devi prenderla abbastanza datata )
Il tuo budget a disposizione?

400 euro?...

Hai già consultato il mercatino alla sezione vendita - minimoto italiane e minimoto cinesi?
Guardaci, decidi con calma e chiedi per consigli

400 euro?..sono davvero ignorante in materia...sono tipo alto 1,83 cm...peso 80 kg..tipo...

ma le midi possono girare nelle piste dove girano le mini?tipo Lonato (BS)...


su ebay ho trovato link interessanti di cinesi messe a punto ma come faccio a saperlo?

Si che possono girare con le mini. La differenza è di qualche centimetro in più.
Metti su questi link

domanda da ignorante....pocket bike o midi sono la stessa cosa? e appunto a Lonato (BS) girano insieme? domani posto i link....grazie della pazienza

ciao la mia è in vendita nel mercatino. Le mini sono per i bimbi hanno altezza ingombri forcelle e forcelloni più piccoli quindi gli adulti non ci entrano. La mia è midi cerca il mio nick se ti va io sono stato a lonato 2sett fa li si gira insieme c'è sempre poca gente e quindi non ci sono turni, nelle altre piste si fanno i turni da 10minuti separati tra bimbi adulti e minimotard. Infine la mia mini in vendita è la prima che ho preso 3mesi fa ora ho anche un'italiana ed ho 31 anni. C'è gente sulla 50ina che gira ancora.

inserisco qualche link di esempio che ho trovato...

http://www.ebay.it/itm/Pocketbike-Po...#ht_8232wt_823

http://www.ebay.it/itm/MINIMOTO-MINI...item4166a70ffb


http://www.ebay.it/itm/NUOVA-MINIMOT...#ht_7682wt_719

se digiti mk6 trovi tutto quelle mini devi come prima cosa risaldare tutto il telaio e rinforzarlo altrimenti appena ci sali ti si apre in due e cambiare subito il motore con un bogbore carburatore marmitta ecc isomma devi spenderci almeno altre 200 euro quelle mini escono con 2,5 cv se vai a lonato non ti spinge neanche nella piccolissima salita. Se vuoi girarci in pista che è l'unico posto devi stare almeno su una liquido per iniziare a divertirti. Tutte le cine sono da sistemare sia aria che liquido ecco perchè tutti consigliano di prendere un buon usato le ita è differente ma costano di + e anche i ricambi esempio frizione cina 20e friz ita da 65 in su. Infine le cina aria sistemate si trovano intorno le 100 euro ma se vuoi girare per divertirti devi avere almeno una liquido che partono da 7/8 cv Ciao

NO NO NO NO NO ti prego non prendere l'mk6 non fare il mio sbaglio ti do un mese di tempo e il telaio si rompe.. io lo fatto sistemare in un modo che se si rompe di nuovo gli faccio fare un bel volo :) prendi un polini 911 in seconda mano oppure un bel d1 con un 400 per il d1 e 600 700 per un 911 anche una blata che secondo me la b1 originale è un signor minimoto!

1 mk6 a prezzo esagerato. così com'è nn ne vale la pena cara e nn va una mazza

2 sempre mk6 . prezzo medio

3 mk6 di avt come vedi il prezzo è già + abbordabile se ne dovessi prendere un nuova prenderei questa

il telaio mk6 è piuttosto generoso come dimensioni e ci fai passare bene anche altre marmitte oltre a quella di serie e d è abbastanz acomodo, ma mi dicono che ultimamente il ferro di cui è fatto tende ad essere piuttosto sottile...

come ti hanno già detto guarda nel mercatino, meglio una usata lucky 07, wt o avotek che una mk6 nuova. le trovi già mezze sistemate e il telaio è senza dubbio migliore

qualche link di esempio? quella che vendi è cinese?

comunque grazie a tutti per la collaborazione

Si giopcast ma come fa a girarci in pista con la aria? A parte l'rsp io non ne ho mai viste e se entra con i turni normali dove ci sono solo cina liquido pompate, e ita 40cc e 50cc da 14/15 cv diventa solo un pericolo peggio delle crt con le moto gp. Secondo me se vuoi diverti prendi una cina liquido sistemata e se vuoi posta il link della mia e vedi cosa ti dicono gli altri almeno hai un termine di paragone. Ciao

coem faccio??!? tiro la corda, la mini si accende e io tramite la manopola del gas accelero e la mini si muove....
basta seguire le indicazioni ingresso pista e magicamente si si trova a girare in pista!!! incredibile!
oppure prendi una velocissima c1...

Scusa fabrynetwork ma da quello che ho capito se tu fossi il proprietario di una pista per minimoto discrimineresti le cina aria solo perchè non le ritieni "vere" minimoto?!
Per te le minimoto sono degne di esserlo da 10 cavalli in su?!
Complimenti!!!!!!!!

No ragazzi forse non mi son spiegato e dovreste sapere che io rispetto tutto quello che va su 2 ruote:smt136 io rispondevo solo a lui che dici di voler una mini divertente e veloce senza spendere troppo per girarci a Lonato che anche se piccola è molto veloce. Spendere 200 euro per una aria per poi trovarsi in pista a far da cancello non credo sia il massimo. Se poi ha voglia magari di andare a codogno, credo che con i senior non lo facciano girare perchè pericoloso e forse neanche con i junior. Io la prima volta a codogno con la mia c1 ho fatto un turno con i senior e subito dopo mi hanno invitato a girare con gli junior, proprio perchè, non sapendo guidare( all'inizio) anche se mi toglievo sempre dalla traiettoria ideale e la mini spingeva bene già da originale era veramente pericoloso. Quindi rispetto assoluto per le aria da parte mia, ma parere personale a lonato con una aria non riesce neanche a girare e se vuole un pò di bagarre con la aria si stufa subito. Sono stato spiegato:lingua:

Fabry penso che tu abbia capito esattamente cosa intendo e ti ringrazio per i tuoi consigli, ho capito che non vuoi discriminare nessuno ma semplicemente rispondere alla mia richiesta...ora cerco la tua...

Con le cina aria base effettivamente ti ritrovi fermo in una pista vera, soprattutto se con rettilinei lunghi...con cina aria spinta va già meglio (se vedessi girare l'utente che ti ha risposto prima, Giopcast, con mio figlio te ne renderesti conto...)...con cina liquido poi dipende anche che modello e come è sistemata, la ciclistica forse è migliore delle aria...però anche a Codogno queste prendono tanta paga dalle italiane. Sul discorso intralcio e disturbo non c'è storia, tutti pagano un biglietto e tutti hanno diritto di girare, sta agli altri regolarsi e fare attenzione, poi ovvio che ascoltare i consigli di chi già cammina è sempre utile. Con quel budget puoi tranquillamente prendere una cina liquido, senza andare oltre i 200-250 € e tenere il resto per gli inevitabili guai...oppure puntare su una ita datata ma tenendo presente che poi ogni pezzo ti costerà di più. Un esempio: vai a vedere un'inserzione di tale bimbo 74...o 77 non ricordo, vendeva in blocco una cina con una marea di roba, tuta, casco, scarpe, guanti e ricambi a kilate...300 €... sono passato a vedere per curiosità intanto che ero di strada ma quando ho visto non ci ho pensato su e ho caricato tutto e devo dire che il motore gira anche forte...