Da c1 a stamas techno
 

Ciao raga probabilmente sto per italianizzarmi:lol1: passando da una c1 39cc ad una stamas techno del 2006 con carter polini penso i 6,2 (come li riconosco?) cilindro polini 50cc 316b(quindi vecchia serie) e phbg 17,5 ....faccio un bel salto vero:1st:
Ho cercato in giro e sulla techno non ho trovato proprio moltissimo. In generale ottimo telaio meno morbido di dm e meno rigido di grc. Quello che vi chiedo sono consigli su questa mini e magari qualche dritta su squish e robe varie:si:

Nessuno ha consigli da darmi?:smt102:smt102:smt102

Il 6,2 lo riconosci perchè ha la sede del pacco lamellare che è inclinata rispetto al carter mentre con il 4,2 (non sono siucuro del numero ma è quello junionr per intenderci) il pacco "sparisce" tutto nei volumi del carter

Carter 6,2
https://encrypted-tbn0.google.com/im...F5Gi94TpTYjxy8

Carter 4,2
http://img143.imageshack.us/img143/4973/dscn3588nt9.jpg

PS per il 17,5 cosa monti? io ho un PHBN sulla c1, ma ho visto un utente qui sulle italiane che ha avuto qualche problema nel trovare la carburazione. Secondo me era lo spillo ma non mi ha ascoltato, quindi non saprò mai se avevo ragione :D

per il momento non monto perchè vado domani a vederla e il tipo mi ha detto che monta un dell'orto 17 e cilindro 316b quindi il carb credo sia il 17,5 mentre secondo te è possibile che monti un 50cc su carter ,2? Considera che la stamas usciva di suo col 50cc quindi penso montasse i 6,2 cmq grazie per la dritta

OT NON era solo lo spillo :lol1:

I carter sono 6,2 e gt è il 316b oggi vado a vederla e spero che sia tutto ok così me la prendo via:smt136
Ma nessuno riesce a darmi info su questa mini?

Se non sbaglio nel 2006 in Stamas facevano la SR, la Techno penso sia di qualche anno piu vecchia, comunque una bella midi.
Controlla solo che sia miDi e non miNi, quel modello li bastava cambiare forcelle e forcellone per trasformarla, controlla anche che il telaio sia dritto non abbia subito dei colpi e non sia stato risaldato/riverniciato; essendo un telaio a traliccio unico (solo il forcellone è smontabile) potrebbe flettere di piu rispetto ad esempio a una GRC RR...
Poi tutto dipende dal prezzo, se la paghi piu di 500euri secondo me ti conviene cercare qualcosa di piu recente tipo una SR che è meglio come telaio.

E' midi ed è perfetta il prezzo è stato un'affare ed è stupenda!!!:smt136

quindi vieni con la stamas a lonato ? :rotfl::rotfl:

Ma lonato ha iraperto alla minimoto? Quali giorni? Turni? Prezzo?

Di faci edere la nuova mini, poi lq prox volta paghi da bere eheheeheh

io vado il venerdi sera dalle 19 alle 24 , nessun turno e costo 20 € , mi pare si giri anche gli altri giorni settimanali ,sempre quando c'è il noleggio dei kart , e il sabato e domenica dalle 14 alle 19 , questo è il tracciato dedicato alle mini

http://i46.tinypic.com/1zf5rph.png



chiuso OT

Certo la c1 è in vendita ti interessa:rotfl: Ormai mi chiamano lo stamas:smt124

Io son venuto una volta a lonato ma te c'eri? Forse questo venerdì son li con altre 4/5 mini:1st: Ti va un pò di bagarre?

le prevvisioni sono un po ballerine , ma se danno che non piove sono li di sicuro , un pò di bagarre ? sicuro vado in pista per quello :pistola::mitra::pistola1::smt066

Eh si ma non lo saprai mai neanche tu cos'era, hai fatto 50 modifiche contemporaneamente :lol1:

Comunque l'importante è che adesso vada :D

Bella come prima motiva italiana

direi che non c'è male attendo con ansia la prova in pista questo mercoledì:inferno: