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strana C1
chi di voi ha mai visto questa minimoto?esteticamente è uguale a una C1 se non per le pedaline che sono rialzate emontate su una staffa e non sul telaio inoltre ha una frizione a due masse.....se qualcuno di voi la possiede o almeno n sa qualcosa m lo dica almeno posso confrontarmi.... grazie... dato che non riesco a mettere la foto vi dico il sit www.magicbike.it
parlo del modello a liquido che sul sito chiama p7-11 evo grazie |
Già conosciuta, è la rep blata ocn il motore della banshee.
http://www.fun-shop.at/upload/docs/s...0ROT%20500.jpg I cinesi si stanno dando ai mix! Per il motore hai la ocmpatibilità polini sul 95% dei pezzi. |
quindi è meglio o è una cavolata?
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il problema della RB non è solo il motore... in italia non sono in molti ad averla (nessuno)
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beh il motore della banshee...è migliore di quello della blata...quindi conviene!
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Ma scusate, il motore della Banshee è quello che monta la R911?
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il problema del telaio R.Blata è che p troppo Lungo e troppo Alto... provatelo e poi mi dite... oramai conosco tanta gente ele voci girano !!!
nel misto strotto il telaio blata è INGUIDABILE... provare per credere !!! |
è leggermente diverso... a parte i paraoli e il cilindro e la pompa
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Sono le stesse piaste della banshee (quindi uguali a quelle grc gp) però cambiano gli attacchi sul telaio.....
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le volevo provare a montare sulla mia r.blata sempre se sono compatibili con il mio telaio xche' nn ho piu' voglia di perdere giornate ad "adattare".
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Ci sono le staffe antigianali di henry che sono molto belle e funzionali e non devi adattare niente.
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fai presto se ti interessano perchè mi sembra che ne è rimasto un paio solo
ciao |
aspe io intendo le piastre in allumino che reggono il motore e le pedane della blata nn le staffe x le pedane di henry. nn so come le chiamate, mi sn spiegato?
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quindi il motore della mia è un 50 ho capito bene?comunque con il telaio mi trovo benissimo anche nello stretto....
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a proposito che candela dovrei mettere per farla andare al meglio?ora ho su una ngk b9es
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La b9es è la standard ma và benissimo. Se vuoi una racing (durano di meno e le inciucchi se la carb è sbagliata) la b9eg o la b9egv
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se mettto una racing cosa cambia?
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In realtà non molto, ti danno un conbustione più pulita agli alti, la differenza si sente ma non fanno miracoli.
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