Anticipo dell'accensione...a quanto le vostre?
 

Nell'ultimo periodo Causa polso rotto mi son messo a fare delle misurazioni tra le quali quelle sugli anticipi dell'accenzione. Visto che chiedendo alle aziende del settore nn si cava una scheda tecnica che è obbligatorio dare con il prodotto che si compra volevo sapere il vostro di anticipo anche dicendo la bobina che montate :0))))...la mia 1,25 pms


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Salve
 

Scusa, ma come può il costruttore dell'accensione a dichiarare i gradi dell'anticipo se quello dipende dal posizionamento della chiavetta sull'albero. Dovresti chiedere a chi costruisce alberi motore.:si:

se parliamo di bobine queste vengono commissionate dal marchio per andare sui loro motori, quindi loro sanno come stanno le cose.Ecco è quì il punto....nessuno dichiara nulla....volevole vostre misurazioni per chi ne sa ;O)))

C'è da dire che l'anticipo varia anche in base al traferro che uno ha quindi si può avere la bobina che segna 25 gradi di anticipo ma se ho un traferro di 0.5mm questi a motore in moto non sono più 25 ma cambiano...:si:
cmq bobina arancio e anticipo a 20° PPMS :si:

bene....in mm sarebbero 2,25 dal pms giusto?:si:

per curiosità, come faccio a misurarlo?
cosi anche chi come me non ne sa MAGARI (sottolineo "magari") può dire la sua! :si:

20° sono 1,478 mm da pms con corsa 39.2 e biella 76 con corsa maggiore cambia
18° sono 1.201 mm

grande ...cmq un comparatore va bene per misurare :si:

jo ...non credo che intende con che strumento ....ma su che punto della bobina va preso il punto di fase ...

CON QUESTO VIDEO SI CAPISCE STRA BENE :smt124:smt124:smt124:smt124

Si ma le mini non hanno lo statore ma la bobina
e non c'è un pik up e nemmeno un segno corrispondente col
volano che ti indichi chiaramente che la scintila scocca esattamente in quel punto.

Qual'è il riferimento da prendere con la bobina e il volano quando i magneti del volano sono allineati con i ferri della bobina??

WOW una pistola allucinogena!!! :smt124

Io ho provato con questo modello ma non ci son riuscito
http://www.lastshopping.it/blog/wp-c...nails/7838.jpg

io ,invece ,ho provato questa ,ma ho vaporizzato due minimoto ,un gatto e due galline
http://i46.tinypic.com/2dqo6rs.jpg
ragazzi, spiegatemi come devo usarla, non mi và di spendere altri soldi per comperare una stroboscopica

Devi rimanere perfettamente in asse con l'albero,
ci vuole un pò ma poi ci fai la mano :si:

fare una battuta va bene, ma sporcare una discussione tecnica no ;)

grande manu.....tornando a noi...quindi il punto da tenere presente per la lettura dovrebbe esere per la bobina il ferro centrale e sul volano il punto dove si inverte il magnetismo e quindi dove varia il flusso megnetico visto che si parla di corrente indotta..senza la variazione di flusso nn si induce corrente :si:....giusto grande mapopower? :si:

Ti dò pienamente ragione,
e allora voglio fare un altro step tecnico,
visto che andiamo a mettere mano all'anticipo
lo scopo sarà di trovare il miglior compromesso possibile visto che sarà cmq un compromesso...
su che base posso essere sicuro che l'anticipo x sia meglio dell' y?
...xkè me lo ha detto cajo?

mi scuso per aver scherzato in questa discussione ,però l'ho fatto perchè non tutti noi amatori abbiamo la possibilità,non di possedere, ma di reperire una pistola stroboscopica, chi invece le ha...ben per lui.
io ho provato a giocare con l'anticipo costruendo una chiavetta disassata (sulla c1),ma per i test, mi sono solamente basato sui risultati in pista ,senza avere la possibilità di misurare elettronicamente la posizione del volano.
ho usato un pennarello ed un goniometro :1st: