frizione regolabile
 

salve ragazzi l'altro gg ho notato k la frizione della mia mini slittava l'ho smontata e in effetti era consumata. dato che devo comprarne una nuova vorrei prendere la frizione a 2 massette regolabili e ho trovato questa su e-bay http://www.ebay.it/itm/MINIMOTO-ELAB...#ht_790wt_1037
la mia minimoto è una mini cinese cn motore originale 39 cc posso mettere questo tipo di frizione??

:sisi:

ma appena comprata devo montarla e via o prima tararla??

Su che base la tari se non la provi?

vbb voglio dire appena comprata su k regime è tarata per attaccare??

Bo, dipende dal cinese quanta voglia aveva di stringere le molle.
Te al limite allentale subito e provala
poi alzi via via
almeno fai un buon rodaggio
e non rischi di bruciarla alla prima partenza.

Già che l'hai in mano
mettila dentro la campana,
facendo accostare un ferodo l'altro dovrebbe stare a 1mm circa dalla campana,
se fosse di più smonta le molle e metti una rondellina tra massetta e piattello infilata sul perno filettato della molla.
Un altra modifica sarebbe smontare la campana e mettere una rondella da 2mm fra campana e pignone,
xkè la campana è corta e non fà toccare tutta la frizione.

ah grazie del consiglio =)

...sembra facile......:mann:

:rotfl:
...cosa c'è di complicato?

Smontare la campana dal carterino?
...Una passeggiata...come bere un biccher d' acqua....

Questo non vuol dire che e' impossibile ma ache con un estrattore adatto si rischia di rompere il carter fatto in cinalluminio...lo stesso materiale usato in campo "aerospaziale"...:rotfl:

Basta avere un minimo di attrezzatura! ;) Io faccio così:

Prendo la chiave smontapignoni e la metto in morsa. Appoggio il carter sulla morsa in modo tale da infilare il pignone all'interno della chiave e smollo il dado all'interno della campana, quello che blocca il pignone. Poi tolgo la chiave dalla morsa, giro il carter nel senso oppposto, prendo 2 cacciaviti, li infilo nelle forature della campana in modo da bloccarla e successivamente li blocco nella morsa. Con la chiave smotapignoni separo la campana dal pignone. Fatto! ;)

comunque la modifica k mi consigli di fare alla campana vale anke se ho la frizione 3 massette originale xk anke la frizione originale x via della campana corta nn tocca completamente giusto?