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-   -   squish bzm 39cc su carter c2 (http://www.minimotovrforum.it/minimoto-cinesi-ad-acqua/102058-squish-bzm-39cc-carter-c2.html)

luca z1000 12-04-12 19: 12

squish bzm 39cc su carter c2
 
ciao vorrei sapere se qualkuno ha messo un gt bzm 39cc 6 T su carter replica c1, a quanto devo mettere lo squish (albero 39.2 bzm x replica c1/2) non riesco a trovare nel argomenti di questo genere :inferno:

Babbuska 12-04-12 19: 24

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Originariamente inviata da luca z1000 (Messaggio 1936049765)
ciao vorrei sapere se qualkuno ha messo un gt bzm 39cc 6 T su carter replica c1, a quanto devo mettere lo squish (albero 39.2 bzm x replica c1/2) non riesco a trovare nel argomenti di questo genere :inferno:

Il 50 và a 0,40/0,45 mm per il 40 puoi scendere un pelino, ma 0,40 è ok.
In teoria con l'albero 39,2 puoi osare ad adottare valori piu' bassi che con alberi di corsa maggiore

fabrynetwork 12-04-12 19: 32

Luchino sempre a sperimentare te...
ma questa modifica dicui sicuramente ne vale la spesa ha senso a livello telaistico? Parlo di risposta del telaio nella guidabilità, o lo hai modificato?

luca z1000 12-04-12 19: 46

mi hanno regalato un gt completo bz l'albero ce lo avevo e ora provo a fare qusta modifica e vediamo ke succede oggi mi sono dedicato hai carter li ho dovuti lavorare tutti ora mi mancano i cuscinetti pompa acqua e paraoli poi assemblo il tutto e metto in moto e vediamo i risultati di sicuro andra meglio di ora e se non va ti vendo il motore fabry :rotfl: senno' me lo tengo e ti mando un video per sentire il ruggito della c2 :moto:

Io_N-Bello 12-04-12 20: 04

I BZ in genere stanno fra 0,4 e 0,45
però di sicuro se fai 0,5 o 0,55 il motore non rischia di danneggiarsi come farlo a 0,35
oltretutto le temperature vanno di pari passo con il rapporto di compressione,
alla fine a farlo a 0,5 va davvero di meno?
Che poi si tratterebbe di mettere solo una guarnizione in più
che nessuno vieta di togliere in futuro...
...o forse è sbagliato avvicinarsi all'ottimale aumentando passo passo le prestazioni?

luca z1000 12-04-12 20: 15

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Originariamente inviata da Io_N-Bello (Messaggio 1936049793)
I BZ in genere stanno fra 0,4 e 0,45
però di sicuro se fai 0,5 o 0,55 il motore non rischia di danneggiarsi come farlo a 0,35
oltretutto le temperature vanno di pari passo con il rapporto di compressione,
alla fine a farlo a 0,5 va davvero di meno?
Che poi si tratterebbe di mettere solo una guarnizione in più
che nessuno vieta di togliere in futuro...
...o forse è sbagliato avvicinarsi all'ottimale aumentando passo passo le prestazioni?

infatti sul 50cc lo tengo 0.50 pero' questo essendo un 39 non ne ero sicuro se metterlo tra lo 0.35 e 0.45 faro' delle prove tanto è l'unico modo sicuro parto da 0.50 e scendo :moto: fino a ke non trovo un buon compromesso tra accellerazione e allungo

fabrynetwork 12-04-12 21: 06

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Originariamente inviata da luca z1000 (Messaggio 1936049785)
mi hanno regalato un gt completo bz l'albero ce lo avevo e ora provo a fare qusta modifica e vediamo ke succede oggi mi sono dedicato hai carter li ho dovuti lavorare tutti ora mi mancano i cuscinetti pompa acqua e paraoli poi assemblo il tutto e metto in moto e vediamo i risultati di sicuro andra meglio di ora e se non va ti vendo il motore fabry :rotfl: senno' me lo tengo e ti mando un video per sentire il ruggito della c2 :moto:

IO avrei un'idea migliore se va REGALAMELO se non va invece REGALAMELO LO STESSO! Dai la spedizione la pago io :lol1::lol1::lol1:

A proposito di regali ho visto che regali una marmitta a chi prende la mini ma perchè non la regali a me che è meglio!

fabrynetwork 12-04-12 21: 08

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Originariamente inviata da Io_N-Bello (Messaggio 1936049793)
I BZ in genere stanno fra 0,4 e 0,45
però di sicuro se fai 0,5 o 0,55 il motore non rischia di danneggiarsi come farlo a 0,35
oltretutto le temperature vanno di pari passo con il rapporto di compressione,
alla fine a farlo a 0,5 va davvero di meno?
Che poi si tratterebbe di mettere solo una guarnizione in più
che nessuno vieta di togliere in futuro...
...o forse è sbagliato avvicinarsi all'ottimale aumentando passo passo le prestazioni?

Certo che te sei un mago ogni volta che leggo i tuoi post sono sempre interessati:lol1:
I miei miti? Io-N-B:smt124ello e Rinmbo!

luca z1000 12-04-12 21: 18

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Originariamente inviata da fabrynetwork (Messaggio 1936049812)
IO avrei un'idea migliore se va REGALAMELO se non va invece REGALAMELO LO STESSO! Dai la spedizione la pago io :lol1::lol1::lol1:

A proposito di regali ho visto che regali una marmitta a chi prende la mini ma perchè non la regali a me che è meglio!

xkè a ki prende la moto un regalino va fatto :mitra::mitra::mitra::mitra::mitra:

fabrynetwork 12-04-12 21: 20

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Originariamente inviata da luca z1000 (Messaggio 1936049818)
xkè a ki prende la moto un regalino va fatto :mitra::mitra::mitra::mitra::mitra:

Bravo bravo e gli amici:smt155

Ma se la vendi con questo mostro di motore cosa fai?

luca z1000 12-04-12 21: 31

il motore lo tolgo ne ho tre di motori della c2 e rimonto quello suo tutto preparato ma con gt cinese, questo è un test x vedere come va' semmai vendo la mini te lo faccio sapere e ci mettiamo daccordo semmai mi dai 2000 euri con ricarica lottomatica e il motore è tuo, o se vuoi lo vieni a prendere direttamente :rotfl:

fabrynetwork 12-04-12 21: 45

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Originariamente inviata da luca z1000 (Messaggio 1936049824)
il motore lo tolgo ne ho tre di motori della c2 e rimonto quello suo tutto preparato ma con gt cinese, questo è un test x vedere come va' semmai vendo la mini te lo faccio sapere e ci mettiamo daccordo semmai mi dai 2000 euri con ricarica lottomatica e il motore è tuo, o se vuoi lo vieni a prendere direttamente :rotfl:

2000 euri mi sembrano tantini Luca c'è qualche zero di troppo. Mi piacerebbe conoscerti ma sei un po lontanuccio...:lol1:
ora chiudo se no vado ot. Dai un contributo in c1 fabrynetwork mix c'è la parte finale della disc sul telaio.

Rocketeer 12-04-12 23: 52

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Originariamente inviata da fabrynetwork (Messaggio 1936049815)
Certo che te sei un mago ogni volta che leggo i tuoi post sono sempre interessati:lol1:
I miei miti? Io-N-B:smt124ello e Rinmbo!

lecchino:sbav::sbav: :lol1:

fabrynetwork 13-04-12 06: 15

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Originariamente inviata da Rocketeer (Messaggio 1936049873)
lecchino:sbav::sbav: :lol1:

Non li conosco neanche figurati, ma se leggi i loro post e le loro guide la panserai come me perchè di motori ne capiscono veramente:lingua:

rinmbo 13-04-12 12: 48

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Originariamente inviata da fabrynetwork (Messaggio 1936049901)
Non li conosco neanche figurati, ma se leggi i loro post e le loro guide la panserai come me perchè di motori ne capiscono veramente:lingua:

quoto rocketeer :rotfl:
adesso lo hai fatto di nuovo :1st:

:smt146:smt005:smt043:smt147


ovviamente scherzo ,quello che ci sà fare veramente è io_n bello
io mi limito a scopiazzare :smt121

fabrynetwork 13-04-12 13: 06

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Originariamente inviata da rinmbo (Messaggio 1936049972)
quoto rocketeer :rotfl:
adesso lo hai fatto di nuovo :1st:

:smt146:smt005:smt043:smt147


ovviamente scherzo ,quello che ci sà fare veramente è io_n bello
io mi limito a scopiazzare :smt121

A me non interessa farvi i complimenti ma essendo entrato nel mondo mini da poco vi stimo perchè leggendo i vostri post e i vostri consigli sempre gratuiti riesco ad imparare ( che te copiavi lo avevo notato :lingua:) se poi a qualcuno da fastidio ma chi se ne f....a!

Dato che ci sei vai nelle vostre mini / c1 fabrynetwork mix e dai un contributo alla discussione che riguarda il telaio? Se poi mi dici anche che ne pensi del forcellone z1 sulla c1 sarebbe il massimo:si:


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