Pacco lamellare a 8 petali
 

Stavo curiosando per amtre cose quando mi son ritrovato questo BZ ad aria con carter 420
che monta un pacco a 8 petali.
Non ne avevo mai visti per minimoto,
qualcuno li ha già visti o sa dove reperirli?
http://www.hpibajaforum.com/forum/sh...t=97620&page=5
http://i45.photobucket.com/albums/f8...3/DSC00496.jpg
http://i45.photobucket.com/albums/f8...123/bizeta.jpg

io sapevo che blata ha un pacco 8 petali, ma nn so se va bene sui carter bzm senza fare modifiche...

quello in foto dovrebbe essere il VFORCE3 della Stage6 modificato, io lo devo provare....

interessante...peccato che per me è finita l'era del 2t....per ora!

http://uptiki.altervista.org/_alterv...zrzt_thumb.jpg
http://uptiki.altervista.org/_alterv...gjk7_thumb.jpg
http://uptiki.altervista.org/_alterv...md7d_thumb.jpg

Riesci a far entrare un pacco minarelli su un BZ?
Il piaggio non sarebbe più piccolo?

Con calma e con fatica... l'elefante inc..ò la formica :rotfl::rotfl:
Il pacco minarelli tipo del f12 100cc ci stà, è abbastanza fesarlo un pochino...
Ma queste pugnette degli 8 petali, non li vedo un gran ke sensati dato ke la Imae commercializza un pacco con ripoto in "viton" e guidaflussi performanti... alla fine avreste sempre un pacco in plasticaccia, sul quale vi toccherebbe montare sempre delle "lamellacce"... :rotfl::rotfl::rotfl:

si ci stà, devi fresarlo leggermente ai lati per farcelo entrare.
Non so dirti come funzioni sui nostri motori perchè ancora non l'ho provato.
Dimenticavo che il guidaflussi è da rifare, perchè l'imbocco risulta essere per un carburatore superiore al 21 (penso sia per 24 o un 28)

Non ho mai provato un vForce,
ne sento parlar bene ma ho i miei dubbi
proprio per i motivi che hai detto te.
Poi non mi convincie il fatto che ha 8 petali,
se era a 4 con quel sistema lì già mi convincieva di più.
Che poi essendo motori da corsa,
se serviva un passaggio maggiore mantendendo minima la corsa delle lamelle
avrebbero studiato un pacco differente in partenza.
Voglio dire se un costruttore trovasse 1 cv regalato in una scelta così banale la farebbe subito no?

Però mi incuriosisci...
facci sapere come và...
Ma poi le lamelle non si possono cambiare?

Però mi fai pensare anche ad altro,
ma il pacco per minarelli non è un tantino più grosso del BZ?

appena lo provo ti faccio sapere le mie sensazioni.
Per ora ho visto solo le sue lamelle originali, che dovrebbero essere da .32 (ma prendi l'informazione con le pinze, vado a memoria), non so se le fanno anche di altri spessori

è leggermente più largo, e un po più corto

Blata non vende il motore con il pacco V-force, ma alcuni utilizzatori lo montano come modifica...
Magari sul motore Blata funziona... resta il fatto ke è in "plastica"... e mi piace poco come soluzione...

perchè?

Xkè la plastica vibra e non ha la gommatura.

Perchè le lamelle quando entrano in risonanza vibrano, e battendo sulla plastica è molto facile ke si frantumino, mentre con la gomma è meno probabile... molto meno...:si:

grazie, non lo sapevo :si:
una cosa bella c'è però in quel pacco, il fissaggio delle lamelle è fatto senza viti

Non è mica un vantaggio...
le viti si svitano...

non ne vale la pena ...soldi buttati .....:lol:

Anche io stavo pensando di prenderne uno per i miei carter c1.
sono adattabilissimi quelli per minarelli orizzontale sui miei carter, oppure ci sarebbe il malossi v14 che è un pacco normele ma con riporto in vaiton, che permetterebbe di montare lamelle buone, il fatto è che non so' se si trovano di quelle dimensioni, leggermente superiori al pacco iame o bzm, in pratica è grande come il blata