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100ferhas 12-03-12 23: 05

brucia candele?
 
Ciao ragazzi ho un problema con la mini.

Qualche tempo fa mi ha bruciato una candela, non partiva piu come se fosse ingolfata, provato a cambiare candela ed è ripartita al primo colpo, il tempo di tenerla un po accesa sotto casa e di nuovo lo stesso problema, morta.
Oggi cambio di nuovo la candela con una nuova (con la "vecchia" non partiva) e parte al primo colpo.

Cosa puo essere secondo voi?? Volano? Bobina??

Grazie

hornet 12-03-12 23: 16

Carburazione sbagliata.

duxi85 12-03-12 23: 24

quoto la risp di hornet...di solito è xke è troppo grassa

100ferhas 12-03-12 23: 54

Una carburazione grassa brucia le candele??? Se vi posto le foto delle 2 candele incriminate potete essere piu sicuri?? :)

100ferhas 13-03-12 17: 25

ecco le foto delle 3 candele

questa è la prima che usavo gia prima:

https://lh6.googleusercontent.com/-F...313_132522.jpg

questa è la seconda che mi ha bruciato in pochi metri:

https://lh4.googleusercontent.com/-P...313_132344.jpg

e questa è quella nuova, che fortunatamente ancora non brucia:

https://lh6.googleusercontent.com/-d...313_132356.jpg


che dite??

Max '77 13-03-12 17: 37

Che moto hai? Dal tuo profilo si legge D1, mi sa che sei nell'area sbaglata...
Verifica che arrivi corrente, se arriva è la bobina o il volano.
La carburazione grassa non brucia le candele, ma le imbratta creando uno strato isolante sull'elettrodo che non fa brillare la scintilla, le tue mi sembrano pulite.

100ferhas 13-03-12 17: 54

si era una d1, ma ho cambiato tutto con polini/dm.... la corrente arriva (si sente pure sulle mani :lol1:), la scintilla la fa, solo che non parte piu a meno che non cambio la candela con una nuova e parte al primo colpo, per poi bruciare pure quella dopo poco...

dite che è volano/bobina? non vorrei spendere 40/50 euro per prendere un volano e magari poi è la bobina :lol1:

Alubba 13-03-12 18: 56

scusami...ma dalle foto mi sembra che il passo delle tue candele sia troppo corto...cioè la lunghezza della barra filettata...mi sembra la metà di quelle che si usano di solito....magari mi sbaglio...ma il problema potrebbe essere proprio quello...che codice c'è scritto sulla tua candela...diccelo cosi magari ti posso dire se hai sbagliato il passo!!! :si:

100ferhas 13-03-12 18: 59

la mia monta queste passo corto, almeno l ho presa cosi e l ho sempre usata cosi :)
è passata sotto le mani di tecnomoto quindi al 99,9% il passo è giusto! :lol1:

andrea7033 13-03-12 21: 00

il motore polini monta solo passo lungo,la d1 passo corto....

100ferhas 13-03-12 21: 05

Sei sicuro??? Io ho sempre montato passo corto e non mi ha mai fatto questa cosa prima! É possibile che bruci la candela per questo motivo?? E possibile che il meccanico (mi ha cambiato la testa del cilindro perche deformata) non se ne sia accorto? o.O

andrea7033 13-03-12 21: 25

tutte le teste polini aria e liquido montano passo lungo,le candele si bruciano con una carburazione grassa e se si fa girare molto il motore con l'aria tirata

100ferhas 13-03-12 21: 28

E se su una cupola passo lungo monto una candela passo corto che succede? Parte lo stesso?

andrea7033 13-03-12 21: 54

certo che parte lo stesso ma cè meno compressione e il motore va meno....

Alubba 13-03-12 21: 56

Quote:

Originariamente inviata da 100ferhas (Messaggio 1936041060)
E se su una cupola passo lungo monto una candela passo corto che succede? Parte lo stesso?

io non lo so...ho detto cosi per dire...mi sembrava insolito...ma forse qualche problemino lo da...perchè nello spazio vuoto che rimane si accumula molto più materiale incombusto...e non riesce a pulire bene come se la candela arrivasse proprio nella camera di scoppio...poi magari è una cavolata e mi sbaglio...però fossi in te proverei a vedere se con la candela montata avanza un monte di spazio e nel caso cambi candela e la prendi a passo lungo!! ;)

100ferhas 13-03-12 22: 04

Domani controllero a passo lungo se sbatte sul pistone, cmq ho letto da varie parti che i vecchi modelli 316a montano la passo corto...

fantastik 13-03-12 23: 41

ho avuto cilindri e relative teste sia vecchi che nuovi modelli e montava sempre candele con passo lungo.
smonta la testa e controlla si vede benissimo se la candela e' corta.
ma tu sei sicuro che hai la testa originale polini,e non quella d1???!!!

Alessio88 14-03-12 09: 48

Quote:

Originariamente inviata da fantastik (Messaggio 1936041102)
ho avuto cilindri e relative teste sia vecchi che nuovi modelli e montava sempre candele con passo lungo.
smonta la testa e controlla si vede benissimo se la candela e' corta.
ma tu sei sicuro che hai la testa originale polini,e non quella d1???!!!

Occhiooooo!!!

VADABRUT 14-03-12 10: 46

Quote:

Originariamente inviata da andrea7033 (Messaggio 1936041057)
tutte le teste polini aria e liquido montano passo lungo

Informazione sbagliata.....
ho due teste aria, una monta il passo lungo, l' altra quello corto.
Probabilmente quella che porta il passo corto è molto vecchia, però esiste :si:

100ferhas 14-03-12 13: 40

raga ho appena controllato, la mia monta passo corto, ed è POLINI non d1, quella a passo lungo sbatte sul pistone e poi come ho detto la testa me l ha cambiata tecnomoto, non credo che non se ne sia accorto se c era una candela sbagliata :)

quindi rimane bobina o volano?


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