Mozzo in acciaio
 

ciao ragazzi...mi chiedevo se volendo fare un mozzo in acciaio si potesse tranquillamente fare al tornio, mi spiego meglio...fare si fa...ma poi da qualche problema?? oltre al peso maggiore...perchè dato il costo di un mozzo zpf quasi quasi preferisco andare da un tornitore e mi faccio replicare il mozzo ma in acciaio, che come resistenza e durata di sucuro è 10000 volte meglio rispetto al classico in alluminio...tanto io non corro in fmi e del peso me ne frega poco...:lol1:
potrà sembrare una domanda stupida, ma non si sa mai...magari imparo qualcosa di nuovo!! :lol1:
grazie mille in anticipo!! :si:

secondo me a livello di lavorazione un mozzo in acciaio ti viene a costare molto di piu di uno in alluminio, tanto che ci sei fattene fare uno in alluminio dal tornitore e fai prima.....

beh...io infatti devo ancora informarmi...se comunque mi viene a costare anche 70 euro me lo faccio fare anche perchè quello zpf fra spedizione e tutto lo paghi 90...se invece in costo è maggiore lo faccio fare in alluminio!! :si:

usa l'ergal ha ottime caratteristiche meccaniche ma si lavora molto meglio dell'acciao e costa poco di più del comune alluminio ac100

buono a sapersi...domani vado dal tornitore e gli chiedo :si: ma non è un po' tenero l'ergal?? insomma a livello dell'alluminio...

scusa ma che fai il cross con la mini???? :lol1:

perchè??? :lol1: comunque sai quanto costa un mozzo zpf?? con la spedizione viene 85...e a me sinceramente sembra un prezzo folle...ora dato che posso montare solo quel mozzo li preferisco farmelo fare uno in acciaio allo stesso prezzo che è praticamente indistruttibile...sono già 2 mozzi al quale si spana la sede del cuscinetto...poi si rovinano le filettature ecc ecc...quindi dal punto di vista della rottura di scatole in acciaio è molto meglio!! :si:

se hai mozzi ZPF da buttare spediscimeli!!

non ti preoccupare l'ergal è un ottimo alluminio ,poi se fai il mozzo in acciaio c'è il rischio che diventi ruggine in poco tempo sempre che tu non lo faccia in inox

concordo abbastanza con gli altri... ocio però che l'ergal nn costa come l'aluminio normale ma almeno 5 volte tanto ;)

mentre se lo vuoi fare di acciaio... problemi di lavorazione a parte, tanto vale che visto il modulo elastico + elevato, rivedi gli spesori in giro.... e poi bhe puoi sempre usare l'inox...

cque dubbi personali a parte sn curioso di sentire cosa ti dice il tornitore :P

sicuro che l'alluminio ergal costi il quintuplo del normale alluminio anticorodal?
non mi pareva fosse cosi marcata la differenza.

Non hai un rivenditore vicino a casa?
Se compri dal sito non puoi usufruire di nessuno sconto perchè i prezzi ovviamente sono di listino... ;)

io parlo di profilati industriali e da un 6062 ad un 7075GT (ergal)
la differenza era quella + o -... + un addizionale per la lavorazione che stando a quanto diceva il trafilatore l'ergal è + canchero da trafilare....

confermo che l'ergal costicchia sulle 20-25€ kg,ma comunque se poi decidi di farlo in alluminio lo puoi fare benissimo in 6082,basta poi mettere gli helicoil e fare una boccola in acciaio per il cuscinetto e fai un lavoro di lusso.
Poi se posso dire la mia....quelli che vendono non sono in ergal(qualcuno li vende per tali)ma in comune ANTICORODAL:smt124:smt124:smt124:smt124:smt124

io direi di si....:smt124 ,sempre che ti vendano ergarl,e quando si lavora si riconosce subito :trattore:

Io l' ergal (7075 T6) lo trovo sù per giù dai 10 ai 14 euro al kg.
Quoto il mapo sul materiale dei cerchi in commercio: da quel che ho visto NESSUNO è in ergal e soprattutto mi viene da pensare che non siano nemmeno ricavati dal pieno bensì da fusioni opportunamente lavorati ovunque in modo da non lasciare nessuna superficie grezza.

Mi dispiace contraddirti, almeno per zpf, i cerchi sono ricavati da un blocco di 5 kg, vista personalmente la lavorazione.

superquoto il Tocione!

Confermo che tutto l'ergal che trovate su una Zappa è interamente ricavato dal pieno!!!!!:si::si::si:

stra quoto il mapo,

anche se secondo me lui nn si riferiva direttamente a zpf....
però certo è che tanti dicono ergal, e nn è che chiedi ergal e ti danno zama, ma semplicemente chiedi ergal e ti danno un cugino, perchè erroneamente tutte le leghe 7000 vengono considerate come ergal, ma il nome l'ergal (ribdisco) identifica univocamente la lega 7075 GT (T3 ,4 ,5 o 6 che sia a seconda del grado di passivazione e/o trattamento del semilavorato). il resto delle leghe 7000 fanno sl parte della famiglia...

in soldoni se l'ergal è il top di classe il serie 7000 "peggiore" ha circa un 60% del carico di rottura dell'ergal a pari grado di trattamento.... che cque sn di + di un anticorodal qualsiasi...

Questa è una foto dei cerchi scattata in ZPF ;)

http://www.team-maury51.com/tm51/ima...es/cerchi2.JPG

Anche GRC, per quanto ne so, sono interamente ricavati dal pieno...