tubi radiatore
 

oggi ho notato che sulla mia sono un po' schiacciati nelle curve, normale o sono paranoico??
date le ristrette dimensioni poi mi chiedevo se qualcuno li ha realizzati in metallo o se esistono in commercio, nell'assoluta caldazza di oggi ho avuto la tentazione di passare da un amico idraulico a mendicare un po' di rame e qualche raccordo/soluzione.
vale la pena o genero solo stress?:asd:
fa caaaaldoo :sisi:

fa molto caldo:asd: se sono schiacciati metti dentro o fuori delle molle.....

Intendi il tubo che dalla testa và al radiatore? E' l'unico che fà curve accentuate.
Non devono essere strozzati, quel tubo và preformato.
Per i tubi in rame è fattibile ma inutile. Chiudi ad apistomassi che un suo amico l'aveva fatto.

Nella zpf prontogara , usano i tubi in metallo!

Come dicevo su un altro post.... nn so se c'è molta compatibilià con il rame dei tubi e l'alluminio del radiatore....:|

a parte la compatibilità che non ce assolutamente,un impianto rigido su una mini lo vedo male assai,sia come durata,troppe sollecitazioni,che come performance...

Penso che comunque le parti "dritte" le volesse tenere in gomma.
Cmq con tutte le perdite di carico che si generano tra i vari pezzi secondo me nn vale la pena.

Come ripeto , le zpf prontogara usano i tubi in alluminio preformati con il tubo in gomma come raccordo.

Sicuramente l'alluminio dissipa di + di un tubo in gomma!!

io veramente pensavo di cambiare tutto :D , se non esistono raccordi apposta si possono sempre usare dei pezzi di tubo in gomma.
avevo pensato di usare il "rame cotto" quello da aria condizionata che è molto morbido quando è nuovo e invecchiando si irrigidisce.
ovviamente se mi devo sbattere per guadagnare un paio di gradi lascio tutto com'è :asd:

Ed in teoria il rame dissipa più dell'allumino....(ma è più rognoso da piegare..) stò provando anche io a fare quella modifica...:asd:

ma il rame da problemi con l'alluminio del radiatore se ho capito bene

esiste un attrezzo apposta per piegare i tubi in modo da non schiacciarli, basta fare un salto da un idraulico tubi in mano e in mezzo minuto si fa tutto.
@manu491: inchessenso??:smt017

onestamente non so di preciso, smik mi sembra che avesse detto qualcosa a riguardo
cmq è un discorso di intolleranza tra alluminio e rame

si chiama "ercolina" ed è proprio quella che ho usato ma il problema stà nel fatto che se sbagli la piega e sei costretto ad "aprire" un pò la curva, il rame si schiaccia mentre l'alluminio è più malleabile e se non cominci ad "aprire e chiudere" qualche piccolo errore lo perdona di buon grado.:sisi:

Mi piacerebbe appofondire la questione perchè non riesco a capire quale problema di "intolleranza" possano avere tra loro il rame con l'alluminio: di fatto non sono a contatto diretto in quanto i tubi vanno collegati ai raccordi tramite interposizione di pezzi di tubi in gomma quindi....?
Del resto i sensori della temperatura acqua sulle moto sono generalmente in rame ed i radiatori in alluminio......:shy:

Su questo effettivamente nn hai tutti i torti.
Mi ricordo che il discorso rame alluminio era venuto fuori su un forum di licquid cooling x pc e c'era qulcuno che voleva mettere dei radiatori da moto (molto meno costosi allo sfascio) per raffreddare il pc, l'unico problema è che sono di allumini e i watherblock (dissipatore per la cpu)in rame. però adesso nn ricordo il motivo preciso.

Mi ricordavo bene di averlo lette.... date un occhio qui..... corrosione galvanica

http://www.pctuner.net/forum/showthr...alluminio+rame

raga, per piegare i tubi sia di alluminio che di rame si usa il piegatubi... lo trovate in un brico e non costa tanto se no un idraulico dovrebbe averlo sicuro... con questo non si schisccia niente e gli fate fare tutte le curve che volete :si:

Termometro alla mano i tubi in rame , che comunque dissipano più dell'alluminio , riescono a dissipare si e no 1 grado .
Mandi Massi

Grazie per la dritta, Guru della rete!!:p