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ED IL POLSO 30-01-12 23: 43

Il mio Motorello da scatola
 
Ciao ragazzi metto le foto del mio motorello tutto originale,che ne dite? forse un po troppo spigoloso?
http://i39.tinypic.com/1222o2a.jpg
http://i43.tinypic.com/209kpp1.jpg
http://i40.tinypic.com/33z3155.jpg

aster76 30-01-12 23: 48

Beh, diciamo che se vuoi intervenire ...fai un cerca, c'è un post molto interessante "preparazione carter"... Può esserti di aiuto!

buon lavoro!

ED IL POLSO 30-01-12 23: 51

Grazie Aster ma non ho gli attrezzi per farlo

idrolele 31-01-12 00: 00

Quote:

Originariamente inviata da ED IL POLSO (Messaggio 1392380)
Grazie Aster ma non ho gli attrezzi per farlo

meno male......
datti alla pesca !!

manara 31-01-12 00: 06

flessibile e lima bastarda..........e giu di gomito.....hahaha

ED IL POLSO 31-01-12 00: 06

Bella Roccccoooooo:lingua:

idrolele 31-01-12 00: 10

Quote:

Originariamente inviata da manara (Messaggio 1392386)
flessibile e lima bastarda..........e giu di gomito.....hahaha

ma cosa ne vuoi capire tu di motori !!!!!!! si vede che sei proprio un rozzo !!:fava:

manara 31-01-12 00: 15

Quote:

Originariamente inviata da idrolele (Messaggio 1392391)
ma cosa ne vuoi capire tu di motori !!!!!!! si vede che sei proprio un rozzo !!:fava:

io li faccio cosi.....hihi

valentino#51 31-01-12 07: 57

Secondo me,la prima e unica cosa da fare subito è cambiare il pistone,non farebbe male dare anche una misurata alla canna x vedere se è tutto a posto.Il resto è relativo.

SB07 31-01-12 13: 13

Quote:

Originariamente inviata da ED IL POLSO (Messaggio 1392377)
Ciao ragazzi metto le foto del mio motorello tutto originale,che ne dite? forse un po troppo spigoloso?
Immagine

Immagine

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E' come tutti i motori standard... :si: sicuramente non avrà mai problemi.. e carburato bene ti darà molte soddisfazioni... anke più di un super preparto carburato male!!! :rotfl:

Gianre 31-01-12 13: 19

Quote:

Originariamente inviata da valentino#51 (Messaggio 1392427)
Secondo me,la prima e unica cosa da fare subito è cambiare il pistone,non farebbe male dare anche una misurata alla canna x vedere se è tutto a posto.Il resto è relativo.

Quoto in tutto...questo pistone è bello cotto!!!:lol1::lol1::lol1:

prima di fare lavori irreversibili farei qualche prova con le cupole testa, valori di squish, lamelle...

magari cambiando piccole cose trovi l'erogazione che più ti piace e poi.....

.....poi per fresare, strapanare, flessibilare.....c'è sempre tempo!!:smt124:smt124

Io_N-Bello 31-01-12 15: 37

Quote:

Originariamente inviata da valentino#51 (Messaggio 1392427)
Secondo me,la prima e unica cosa da fare subito è cambiare il pistone,non farebbe male dare anche una misurata alla canna x vedere se è tutto a posto.Il resto è relativo.

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Originariamente inviata da SB07 (Messaggio 1392518)
E' come tutti i motori standard... :si: sicuramente non avrà mai problemi.. e carburato bene ti darà molte soddisfazioni... anke più di un super preparato carburato male!!! :rotfl:

Quote:

Originariamente inviata da Gianre (Messaggio 1392521)
Quoto in tutto...questo pistone è bello cotto!!!:lol1::lol1::lol1:

prima di fare lavori irreversibili farei qualche prova con le cupole testa, valori di squish, lamelle...

magari cambiando piccole cose trovi l'erogazione che più ti piace e poi.....

.....poi per fresare, strapanare, flessibilare.....c'è sempre tempo!!:smt124:smt124

Approvo pienamente.


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