Forcellone, come evitare che accada questo?
 

Vi allego due foto, ovviamente parlo della erosione lato destro interno.
Nel mio caso il forcellone era d'acciaio, ora e' stortissimo percio' non lo uso piu'.
Mi e' arrivato pero' quello di alluminio e visto che e' di sicuro piu' tenero, non e' che me lo trovo distrutto in un paio di mesi?

http://img404.imageshack.us/img404/1729/p1200159.jpg

Forse si puo' inserire una rondella di acciaio tra il supporto freno e il forcellone?

http://img215.imageshack.us/img215/2108/p1200160.jpg

Io ho quello in alluminio non ha fatto queste cose se ti può essere utile

Cri,è in commercio dallo scorso anno il supporto factory ,che ha un sistema di fissaggio diverso,ovvia a questo problema.

Si anch'io uso quello in alluminio da un anno e non ho problemi.....



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I am here: http://maps.google.com/maps?ll=45.397191,8.914443

E checcazz... mi e' arrivato dieci minuti un pacco di pezzi da Lollo, se lo sapevo prima!

Grazie mille.

Ma con il supporto vecchio non c'e' speranza?

Il supporto freno o il forcellone?

No,almeno per quello che ho provato io no.Se non trovi nulla in giro fammelo sapere che ne ho uno completo nuovo imbustato.

dai gente non perdiamoci in un bicchiere d'acqua,non serve comprare nessun supporto factory,devi solo fare in modo che la superficie a contatto siu+ampia.nel tuo caso hai un cilindretto che forza sul forcellone(se monti quello in alluminio te lo mangio in poco tempo)
dico.non è che la boccola sul supporto pinza la puoi girare??che magari dall'altra parte cè una battuta+ampia(posta foto)
o cmq dai vai da un tornitore e ti fai fare la boccola in alluminio con battuta+ampia..se non lo trovi te lo faccio io!!

ma scusate.... cosa serve la pinza posteriore flottante???
a parte che è flottante in senso circolare e non di traverso (quindi non ne vedo l'utilità, se non quella di " ammaccare la staffa")

io, non ho lo stesso problema, ma comincia a fare uno scalino e pensavo di eliminare la parte flottante e fare uno spessore, con una battuta sul forcellone dallae dimensioni maggiori, tutto di alluminio fissato nella staffa per interferenza.... proprio come la staffa grc....

dite che non vada bene?????

non riesco a capire in un freno posteriore cosa posa servire quel sistema studiato da dm....

Infatti quella bussola e il modello vecchio

e il nuovo come è fatto??? foto foto...

Lo trovi qui: http://www.lrc-components.com/-ricam...product_id=551 , puoi vedere la rondella di appoggio molto piu' grande.

Io ho fatto la spesa ;)

si quelle foto le avevo già viste....

vorrei vedere qualcosa + specifico... da quella foto si vede solo un appoggio + grande, ma non capisci come è fatta dall'altra parte, x mantenere il "flottante" (se cosi si può definire)

Ha un cono uguale a quello di prima, tanto e' vero che c'e' in vendita anche solo il kit distanziale da usare con il supporto vecchio.

A si?
Non l ho trovato... Hai un link?

http://www.lrc-components.com/-ricam...roduct_id=1001

Mi e' stato detto che sono questi.

http://www.lrc-components.com/image/...za-250x250.jpg

sono fattibili anche in casa.... con un tornio ovviamente.... avercelo... :rotfl:


ma perchè dm non li fa in alluminio gli spessori ruota?? pesano un mucchio in inox...

Checco non avrai comprato un supporto nuovo solo per colpa di quella boccolina vero?
Dai mo che in 5 minuti di tornio si fa tutto!

mah io lo avevo già proposto....

In alluminio si deformano molto di più quando vai a stringere...