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totò79 27-11-10 19: 50

Quale albero motore montare ?????
 
Ciao a tutti, vi volevo chiedere un consiglio su quale albero motore montare..........

Mi trovo in possesso di carter grigi BZM raccordati, e del nuovo cilindro BZM 2011 50cc, dato che adesso dovrei aquistare l'albero chiedevo a voi un parere su quale potesse essere il miglior accopiamento.............

Ringrazzio in anticipo a tutti quelli che parteciperano:si:

killmycol 27-11-10 21: 10

puoi scegliere tra il bzm spalle oro o quello spalle rosse.

oppure se vuoi osare metti un OR

valentino#51 27-11-10 22: 32

Quote:

Originariamente inviata da totò79 (Messaggio 1240807)
Ciao a tutti, vi volevo chiedere un consiglio su quale albero motore montare..........

Mi trovo in possesso di carter grigi BZM raccordati, e del nuovo cilindro BZM 2011 50cc, dato che adesso dovrei aquistare l'albero chiedevo a voi un parere su quale potesse essere il miglior accopiamento.............

Ringrazzio in anticipo a tutti quelli che parteciperano:si:

Se posso permettermi,ti dico che il nuovo cilindro BZM 2011,è stato pensato x l'albero oro cioè il 39,8 di corsa poi certamente vanno bene anche tutti gli altri che sono compatibili con i carter che hai.:si:

mordorozzo 27-11-10 22: 36

o lo spalle rosse o l'oro...e vai sicuro!

duca 28-11-10 08: 09

io ho un albero cs accoppiato con cilindro bz, non il 2011, e carter polini e devo dire che e' ottimo, rispetto ad un 39.6 zpf,che montavo prima ho notato un motore piu' elettrico e con piu' allungo

totò79 28-11-10 12: 21

Quote:

Originariamente inviata da valentino#51 (Messaggio 1240892)
Se posso permettermi,ti dico che il nuovo cilindro BZM 2011,è stato pensato x l'albero oro cioè il 39,8 di corsa poi certamente vanno bene anche tutti gli altri che sono compatibili con i carter che hai.:si:

:si:Certamente sono qui per questo................

Grazie a quelli che hanno partecipato:smt136:smt136

Qualcunaltro che vuole dire la sua????

FedeG 28-11-10 12: 56

CS Racing! :si:

team 2A racing 28-11-10 12: 59

Dato la spiccata propenzione del BZM 2011 a dare tanto sotto, io proverei a metterci un albero sempre corsa 39.7-39.8 ma più pesante e in giro adesso se ne trovano , faccio alcuni nomi...... quelli del Lollo da chiudere con biella a scelta ( anche bielle da 80 se si vuole ) , i Malossi , gli OR , i CS ....... e molti altri.
Mettendo un albero più pesante e sfruttando l'erogazione del nuovo BZM si ottiene un motore "" elettrico "" come già detto da altri.

Questa è una delle tante configurazioni fattibili, però almeno è alternativa alle solite cose.

yenkee 28-11-10 15: 39

albero matore
 
Quote:

Originariamente inviata da team 2A racing (Messaggio 1241072)
Dato la spiccata propenzione del BZM 2011 a dare tanto sotto, io proverei a metterci un albero sempre corsa 39.7-39.8 ma più pesante e in giro adesso se ne trovano , faccio alcuni nomi...... quelli del Lollo da chiudere con biella a scelta ( anche bielle da 80 se si vuole ) , i Malossi , gli OR , i CS ....... e molti altri.
Mettendo un albero più pesante e sfruttando l'erogazione del nuovo BZM si ottiene un motore "" elettrico "" come già detto da altri.

Questa è una delle tante configurazioni fattibili, però almeno è alternativa alle solite cose.

quoto in pieno quanto detto e aggiungo anche il perche: il pistone diametro 40 pesa oltre 10 grammi in + del d:36 quindi se non c'e una compensazione nella bilanciatura del'albero adeguata il motore generera delle forti vibrazioni,inoltre la sbilanciatura generata in fase di costruzione, positiva o negativa che sia, in base alla destinazione de'albero, se era calcolata x un pistone d:36 sara di fatto anullata se si monta un pistone + pesante, ecco che gli alberi sopracitati si prestano di + a tale scopo........... poi uno lo puo anche montare con un albero standard e mi risponde che va,........... tutto va, anche le cinesine vanno, ma se vogliamo fare le cose x bene ci sono delle regole da rispettare...........ciao yenkee:moto:

kikko#64 28-11-10 15: 54

io ho uno spalle rosse e va da dio :si:


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