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DREAM 77 Extreme 140
salve a tutti sono nuovo,
volevo qualche parere su questo modello di pit bike. http://www.dreampitbikes.com/index.p...mi-140-cc.html Sarebbe la mia prima pit bike anche se posseggo già un motard 125 io sono interessato soprattutto alla parte riguardante la ciclistica come telaio, forcelle ed ammortizzatore in quanto preferisco partire con una moto con una buona ciclistica per prenderci la mano. grazie a tutti. Dan |
Questa pit è ciclisticamente uguale al modello 77 Tsunami 150cc, cambia solamente il blocco motore, il radiatore ed un paio di piccoli particolari.
Di conseguenza se su questo forum usando il tasto "search" vai a cercare le info sulla 77 Tsunami o sulla 77 Evo puoi trovare pareri e discussioni in quantità. Il motore di questa è però l'Extreme 140cc, è la nuova versione con cilindro in alluminio, accensione a rotore esterno alleggerita e cambio "all up" N1234. E' sicuramente il più prestante dei 140cc originali, molto affidabile e in assoluto il più kittabile (sono da poco usciti anche i big bore 160cc, ma si trova di tutto) L'extreme 140cc secondo alcuni "eruditi" del forum, come Smarzuoli, è il motore che se preparato da più soddisfazioni di tutti, anche se io personalmente preferisco lo Tsunami YX 150cc |
era proprio quello che volevo sapere, grazie! :)
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Io ti posso dire avendo provato una 666 140 cc e la 77 da tè elencata in questione...! bè ti posso dire che ciclisticamente x mè è un altro mondo !!! ti dico sinceramente io l'ho provata su di un cartodromo sia la 77 che la 666 io preferisco di gran lunga la 77 secondo mè con qualche modifica ti divertirai un sacco ....ne sono convinto !! e non risparmiare su forcelle sono importantissime io le originali le ho portate subito al limite e quando la forcella non ce la fa piu fidati che non è bello :nono::smt152altrimenti dopo:smt089
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90& produzione cinese :rotfl::rotfl::rotfl: |
BUCCI,ROTEK,POLINI,ZPF,LEM,WTMOTORS....non vi dicono niente?
sono le uniche case ke si fanno il telaio in casa e sinceramente? bucci 3500euro TUTTO MADE IN ITALY(tranne il motore lifan 150cc) e DREAM cinese dalla nascita con unico pregio ke sarebbe il daytona 150cc ma che viene a costare 2900euro PREFERISCO DI GRAN LUNGA LA BUCCI infatti l'anno nuovo scommetto ke BUCCI sarà il maggior venditore di pit |
poi vogliamo parlare solo di telai?avete mai visto la mobster capone?io si ed è uno spettacolo...ok si fa pagare ma almeno ho un telaio da paura sotto
Vogliamo parlare della italian minis in allu?io lo vista e vi posso dire ke è un altro spettacolo...ok si fa pagare ma ke spettacolo di telaio E la workz?ke ha il telaio ke più si avvicina al bbr?mai vista però dalle foto è uno spettacolo |
Non voglio entrare in polemiche inutile con cali, che come al solito predilige la polemica e l'off topic per fare solo casino alle discussioni obiettive.
Per correttezza mi limito comunque a dire che tutte le pit che hai citato hanno in parte più o meno componentistica cinese, uno fra tutti... i motori, carburatori e impianto elettrico! Quindi NESSUNA PIT E' AL 100% ITALIANA! Il telaio Workz è cinese, come è cinese quello mobster e quello minis... aggiingerei il roxon e probabilmente anche il lem, le altre che hai citato non le conosco. Quello che voglio dire è che TUTTE le pit hanno parti cinesi (compresa la tua RSR)... Gli stessi regolamenti delle gare prevedono proprio categorie motori CINESI. Poi ovviamente più sale il prezzo e più la componentistica sarà italiana o americana, ovvio, ma la base sempre quella è! Queste sono cose tangibili, che si vedono e si toccano con mano, inutile discuterne. Anzi è un fattore di forza perchè ci permette di avere moto competitive a prezzi accessibili a tutti. Di conseguenza la cosa che proprio non mi torna è perchè te la prendi solo con le Dream e SEMPRE con le Dream, tanto da farne una sistematica crociata? - Ti rode o ti brucia qualcosa? Non è la prima volta che te lo chiedo, ma non mi hai mai risposto quindi ripropongo la domanda. Quando una determinata componente è montata su una Dream è una schifezza cinese, quando la stesa componente è montata sulla tua RSR diventa il "non plus ultra". A mio parere serve più obiettività e rispetto reciproco, siamo persone che hanno una passione in comune, invece di litigare e far polemica sulle cazzate bisognerebbe far più gruppo. PS la Rotek è una bellissima pitbike, la più bella e fornita dei marchi Italiani e probabilmente a livello delle BBR americane, ma se la vuoi 100% non cinese devi spendere almeno 8.000 euro (moto + motore takegawa). Secondo te, se tutte le pit costassero 8.000 euro questo sport in Italia esisterebbe? |
Caro titano ho detto di voler fare polemica?Ho solo fatto delle costatazioni ke non puoi negare!!!Semplici e chiare
Principalmente ciò ke volevo dire è ke se devo spendere 3000euro x una cosa cinese come la dream ne metto altri 500euro e ho un prodotto 99% ITALIANO Ti è chiaro ora? L' RSR è uguale alla dream utilizza componentistica cinese...lo mai nascosto?non mi pare La cosa ke mi da fastidio è ke un prodotto come dream rsr e altro ke sono del tutto cinesi devono speculare vendendo materiale cinese ad un prezzo Vicinissimo a un prodotto del tutto italiano Io dico ke non è corretto La rotek ti informo ke costa 3600euro con motore xy150cc e non 8000000euro Poi la bucci non la conosci???????tITANO FINISCILA Ti fai pesante!!!!Tu fai pubblicità e non mi piace...tu difendi la dream e nascondi i difetti e la elogi sempre e cmq!!!Mi da fastidio Vuoi la risposta se mi rode qualcosa?Si mi rode mi rode ke tu e i tuoi amici avete combinato un casino su SUPERMINICROSS(anke se sei tu l'artefice di tutto anke se negherai sempre) oppure siete uno x forum? NON comprerò mai una dream solo xke dietro ci sei tu e i tuoi amici e vi nascondete dietro un nick Questa pubblicità mi da fastidio e spero ke un giorno un moderatore si accorga di ciò xke sta diventando insopportabile qusta situazione QUESTA è POLEMICA NO LE PRECEDENTI MIE DICHIARAZIONI |
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