cambio olio forche
 

ragazzi scusate l'ignoranza ma come devo fare per cambiare l'olio alle forche ? se qualcuno potesse darmi delle dritte mi farebbe un piacere ! :smt121

che forche hai? magari è molto piu semplice di come pensi......;)

samu sono le originale cinesi ! sono di una wt

allora penso che siano quelle a molla e grasso..... penso che nn siano quelle idrauliche......
nn hanno olio

grazie della dritta anche perchè nn me ne intendo molto, se nn avessi chiesto un parere le avrei smontate fino all'osso ! :rotfl:

ma perche le vuoi modificare? ti sembrano troppo morbide.....

si sono morbidissime ! se prendi una buca arrivano quasi a fine corsa :smt132

anche io ho la wt, ho cambiato l'olio con un 10w della castrol e sono un pò più dure ma non servono a niente in quanto prendendo le buche sono instabili e la moto saltella e quindi non ammortizzano e rischi di andare da una parte all'altra rischiando di perdere il controllo, è successo a me, ma per fortuna sono riuscto a gestire tutto, in pratica ho fatto un pezzo di stradina con delle buche non molto profonde, sembrava come che ci fossero dell woops, con velocità notevole, la forcella ha iniziato ad andare su e iù, su e giù senza controllo, io che non riuscivo quasi a stare sulla moto, appena mi sono accorto di quello che stava accadendo ho mollato il gas e tutto ok, però adesso he so come sono le mie forche non lo rifaccio più!!! quindi che potrei fare ora? cioè, si può fare qualcosa per renderle un pochino meglio? oppure l'unica soluzione sarebbe prendere delle forche gia di per se migliori (marzocchi, fastace, paioli)

comunque leo, guarda qui, ci sono le foto di quando ho smontato le mie: http://www.minimotovrforum.it/offici...orcella-8.html

quando le apri, stai attento che il fodero non scenda giù altrimenti l'olio sale e rabbocca, le rovesci dentro un contenitore e poi le lasci sgocciolare. nota bene che quando butti fuori l'olio dai delle pompate, cioè ai scorrere il fodero. l'olio nuovo poi lo metti direttamente all'interno del fodero, richiudi tutto però lascia i fori delle vitine aperti e dai delle pompate in modo da far uscire tutta l'aria, poi chiudi anche le vitine e credo che cosi vada bene, almeno io ho fatto cosi. visto che io ho messo un 10w di densità e sono ancora morbide, se tu le vuoi dure metti un 15w ma non di più!!! ok??:si:

quoto matto, ho fatto + o - come lui, ma ho messo un olio piu denso: 20w (per fare motard) e la forcella è cambiata!

ah, quindi avete le forche idrauliche.....
ragazzi molto strano.... allora, a volte vengono ragazzi che vogliono cambiare olio alle forche e mi rendo conto che vanno soo a molla e grasso.
altre volte mi capitano moto meno "di qualita" e hanno forche idrauliche..........
veramente strano.... beh strano, sono sempre i cinesi che si incappellano via.

quindi la dream di matti e la wt di mattcross sono idrauliche? cinfermate ragazzi?