dopo modife di carburatore 18+collett.+marm.... disperazione
 

C1
Ciao a tutti dopo aver montato collettore zocchi +carburatore 18 dellorto +marmitta zocchi+ testa compressa.
Ho provato la moto ed è fantastica VOLA ma purtroppo solo per 40 metri puoi mura, cioè non allunga cosa devo fare?
Premetto che per il momento non voglio cambiare la frizione originale, devo allentare i grani? o devo cambiare la corona o il pignone?che grandezza devo mettere? sabato voglio andare a girare a Massa.
Grazie a Tuttti
Sandro

agendo sulla frizione non modifichi i rapporti...anticipi o posticipi l'attacco in sostanza se i grani li stringi avrai un'attacco(trazione) + ritardata,quindi il motore sale + di giri e avrai il motore + pronto all'uscita di curva,se le allenti attacca prima..quindi....avrai un motore meno pronto.I rapporti si montano in base alle piste dove giri e a quanto pesi.
Io nelle piste non particolarmente corte monto un 7/69 o 6/64...peso 60kg.Devi vedere tu.
ciao

la frizione non slitta ma il motore mura dopo 40 metri pensa che un'amico con la stessa moto C1 normale mi supoera!
Che devo fare?
Grazie SAndro

mi scordavo i rapporti sono di serie

innanzitutto, magari esprimiti meglio... ke diavolo vuoi dire con "il motore mura"??? affoga? non sale? sale troppo senza darti la spinta?

si il motore riva velocissimo ai massimi giri e comunque il termine mura non è insolit0

scusa ma tu hai detto i rapporti sono di serie.... ma che vordi!!!????(detto alla romana) che rapporti hai? non sono tutti uguali....

provato a cambiare getto? cos'hai originale?

anche a me succedeva cosi' con il 18 e la Blata...son passato dal 97 al 115...