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Sempre probl. accensione
non ho risolto ancora il probl. dell'accensione difficoltosa per metterla in moto facilmente devo soffiare nel tubo di sfiato rosa il galleggiante è libero cosa posso fare? help
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:teach: inanzi tutto potresti dire che moto hai e con che caratteristiche,poi le varie prove che hai fatto magari.. :bye:
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la compressione è troppa, la corrente arriva ma se non soffio nel tubo rosa non parte
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se puoi prova a cambiare carbu, secondo me è fallato e basta
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a furia di smontare e rimontare ora accade che per accenderla devo soffiare come sempre nel tubo rosa e non ho ancora capito perchè, ma in più ora parte e si spegne subito come se non arrivasse benzina
prove fatte: 1 smontando la vaschetta del galleggiante o la vite sotto scende benzina , quindi non penso la forchetta che si blocca si muove liberamente 2 corrente arriva aiutatemi non vorrei comprare un carburatore che costa quanto mezza minimoto(potrebbe essere il getto?) |
eeeeeee adesso!! vai da 1 rottamaio e 1 14/12 te lo da a 5 euro!!!
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Quote:
Poi la moto come ti sembrava finche andava? intendo di carburazione.. come reagisce alle accelerate? hai provato già a pulire bene il carburatore,soffiando nei vari fori? filro benzina....quale? |
sono di Napoli,
Comunque ho fatto un passo avanti cioè per mettere in moto devo soffiare nel tubo rosa di sfiato laterale, ma settando lo spillo all'ultima tacca in basso e camminando con mezza aria tirata non si spegne e non si affoga che ne dite? |
sicuro che il rubinetto funzioni correttamente?perchè solitamente a furia di girare la guarnizione si torce e fà passare sempre meno benzina
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quindi dovrebbe essere magra...credo non vorrei dire una boiata,ma se hai alzato lo spillo hai ingrassato ai bassi e medi reggimi
un'altra cosa, ma l'hai fatta scaldare un po per vedere se va anche senz aria? che filtro aria hai? non mi hai risposto sul filtro benzina...quelli col cartone dentro potrebbero bloccare troppo la miscela e soprattutto l'olio.. |
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